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我が家の日産NV200ベース車中泊カー【ゴードンミラーC-01】のプチカスタム日記。ゴードンミラーはキャンプ好きな人が好んで購入するいわゆる車中泊カー。ベースになっている車は乗用車ではなくあくまでも商用車。バンですバン。バンですから(しつこい)、ヘッドライトやウインカーなどの灯火類も基本的にはシンプル。(暗い)今回は、ナンバー灯のLED化をしてみた前回、テールランプのウインカーをLED化して、想像よりもいい感じだったので、今回はナ
今回、18LEDさんから新製品のLEDバルブを提供して頂き、宇宙一明るいLEDバルブを体感させて頂きました。18LEDさんは最近、ちょこちょことお目にする機会があったのですがまさかお声を掛けて頂くとは思いもしてなかった。宇宙一って…とは思っていたけど色んな人の動画を見ると確かに明るそう。今回はハスラー用フォグのため、H8のLEDバルブを送って頂きました。ボディーの色合いが素敵。商品名はSugeenoと、なかなか攻めた商品名です。商品のクオリティは非常に高く、バルブのスペッ
本日…ロードスターを車検にだしたらディーラーから電話がきて…ヘッドライトが光量不足で通らないとのこと…入れてるのはphilipsでまともなやつバルブが原因だった場合、純正バルブに交換したら2個で3.5万ぐらい…ユニットのリフレクター内部が曇っていた場合、ヘッドライト交換18万…で…あとはヘッドライトだけの状態なので、一度車を引き取り…イエローハット直行!!とりあえず18万かける前にバルブ交換しようとしたら、HIDにポン付けできるLEDバルブを発見!1.7万円。が18
最近、LEDバルブネタが続いていてしまってるけどしゃーない。プライムセールで少し安く買えたiシリーズαを購入。これ、最近はなかなか安くならない。HID屋らしく質感はかなり良い商品。個人的にこのクオリティを全商品保つのは、大変だろうな。一番の売りはドライバーが内蔵されているので、配線部分はスッキリ。なので、全体的にスッキリした商品になります。この見た目で38700cbで6500Kと言うスペック。ドライバー内蔵のため冷却ファンもかなり大きめに感じる。カバーなどなく、むき
気が付けば4月です。m(__)mブログ全然書けてません。遊んでません。仕事してます。なかなか写真を撮る余裕もなく時が経ってしまって今です。wあれやこれやバタバタしてまして、少しだけ余裕のある時に撮った写真だけでブログ書きます3月の話ですが・・・ハコスカ色々やってました。エンジンのっけてます。のりました。。。ってとこで終わりwwwライトも片側が悲しいことになってまして・・・中が錆びてます。なんで水が入ったはい。原因はこれです。LEDバル
ヴェレーノのカラーチェンジLEDバルブ!!純正フォグスイッチでフォグカラーを簡単に切り替え可能なこちらで・・・イエロー!!!ホワイト!!!Sくん80ヴォクシー!!!フォグバルブ新品交換ご来店わざわざありがとうございましたm(__)mたくさんの差し入れまでいただいちゃいまして優しいお気持ちに感謝(^^♪お互いおめでとうございますで年は違いますがともに頑張っていきましょう笑
さて、さて、さて、前回からの続きで。-------ドラレコの後ろカメラ(兼バックカメラ)から。後ろ用のカメラは最初ナンバープレート上に付けようかと思ったが、車内に付けることにした。リアウインドーの上に取り付けで左テールランプASSYを取り外し、バックランプのプラス配線に割り込み配線を仕込む自分の使ってるバックモニターは通常時のカメラ角度とバック入れた際のカメラ角度がそれぞれ別に設定できるんで、カメラを車内に設置した。ギアをRに入れて
今日は朝から天気がよくてあつかったんですが、部品も揃ってるので、VmaxのウィンカーのLED化をやっちゃいました。Vmaxですが、発電系というか電装系に若干ウィークポイントを抱えてまして、電気を多めに使っちゃうと電圧の降下が発生します。そのため、できるだけ走行中の電気使用量を減らしたいので、できるだけフィラメント電球はLED化してますが、ウィンカーのLED化はちょっと一筋縄ではいなかいため、前所有者も手をこまねいていたようです。というのも、元々のフィラメント電球をLEDバルブに替えただけ
並行輸入車の場合日本仕様に(左側通行へ)合わせて登録するのだけれども、このトゥインゴはヘッドランプがEU仕様のままなのでバルブの角度を調整して持ち込み、車検okとなっている。ただし、リフレクタが合っていないのでlow(すれ違い)ビームは配光はまだらであり見やすいとは言えなかった。ハイビームは車両前方100mを照らせているので許容範囲。そこでlow側の改善としてヘッドランプの中で完結できないかと探したところ、プロジェクタレンズ付のLEDH4バルブを発見。レビューを気にしつつモデルチェンジを
プロテック営業部ムランティーノです。大好評LEDバルブヘッドライトコンバージョンシリーズ’22~スーパーカブ110プロ【JA61】専用LEDクラシカルヘッドライトkitとNo.63025-60【LBH-H43】6000ケルビンNo.63025-30【LBH-H44】3000ケルビンLEDマルチリフレクターヘッドライトkitを発売しました。No.64025-60【LBH-H45】6000ケルビンNo.64025-30【LBH-H46】3000ケルビン価格はクラシカルレン
ミライースのヘッドライトが暗いので、ハスラーの後付けLEDバルブの移植を試したが、できなかったこのLEDバルブはハスラーには全く問題なく取り付けられ、作業要領はたぶん間違ってないミライース、ハスラーともにH4規格LEDバルブはファンレスで小ぶりなほうだと思うDIYで交換を考えている人は注意①バルブの胴径が大きく入らないLEDバルブ胴部分は多角形だが、円筒部分の径がソケット穴径とほぼ同じ1個は収まったが、片方は収まらないので寸法誤差で入らない②ミライースのバルブスカ
多くのオートバックス店舗で取り扱いのあるアルバライズのLEDバルブ、便利ですよね。私自身も、純正ハロゲンからLEDへの交換を検討した経験があります。ただ、口コミを見ていると「思ったより明るくなかった」とか「もっと高性能なものが欲しい」なんて声もちらほら聞こえてくるかもしれませんね。実際、最近はお店に行かずにネットで評判を見比べながら選びたいという方も増えていますよね。この記事では、そんなあなたのための「アルバライズledの代わりになるもの」として、私が自信を持っておすす
2025最初の投稿です。もう気が付けば3月だぜ。皆様お変わりなくお過ごしでしょうか。本日は奇数月の第二日曜日なので宮ケ瀬カブミーティングの開催日でしたが朝のかなり早い時間しか空きがなく、凍結が心配だった為にキャンセルしました。初のソロ参加であわよくばネット上のみのフォロフォロ関係な方と遭遇→知り合い(顔見知りまでいかなくとも)ぐらいにはステップアップするというのを密かに目論んでいたのですが非常に残念です。秋ヶ瀬にも行きたかったのですが次回へ続くさて今回はリトルなトラブル発生ネ
乗用タイプのクルマは標準でLEDヘッドライトになる車種がほとんどですが、お仕事用のバンだとまたまだハロゲンが大半を占めていると思います^^そんなお仕事用バンでも、手軽にヘッドライトをLEDに出来る時代になってますよーこちらはCATZのH4ハロゲンからLED化出来るバルブ⬇️⬇️⬇️リフレクスネオ!REFLEXNeo(リフレクスネオ)|LED|HIDバルブHIDキットHIDフォグ純正交換HIDバルブ|CATZ|FETwww.fet-japan.co.jp一昔前は大手メーカーは
虫関係の購読者様へ今回は車の部品交換方法の紹介です。ご興味の無い方はスルーして下さい。今回2010年式V93WエクシードのフォグランプをLEDバルブに交換しました。素人作業ですが取扱説明書だけでは分からい交換の手順やコツを紹介したいと思います。ヘッドライトや車幅灯、ウインカー等のバルブ交換はボンネットを開けて作業ができるので難易度は低いです。しかしフォグランプのバルブ交換は前輪のタイヤハウスの内張を剥がして作業するので素人には抵抗感があり敬遠してました。
XLR125RのヘッドライトをLED化しました。↑ノーマルの、電球バルブの状態一回、ビキニカウル毎、ヘッドライトを外して裏を見ます。一応、電圧を確認、交流では無く、直流12Vのようです。バルブも外して形状を確認PH7ですね。アマゾンでLEDバルブを購入ホンダバイクLEDヘッドライトPH7バルブXLR125RXLR200RXLR250RXLディグリーX
皆さんこんにちは(*'▽')もとあっしーずのしらたきです!今回は、カワサキのニンジャ650で持ち込みのLEDヘッドライト交換のご依頼を頂きましたまずは点灯確認をしておきます光ってない方は球切れではなく、ハイビームで点灯しますお持ち込みいただいたLEDバルブは、スフィアライトのRISING2(6000ケルビン)とポジション球しかしライジング2はヒートシンク(放熱フィン)がありますので、車両によってポン付け(簡単に取り付け)とはいきませんこのNinj
HID屋のD2SLEDバルブに興味があるけど、「本当に明るいの?」「車検は大丈夫?」「取り付け難しくない?」といった不安を抱えていませんか?特に口コミや評判を見てから決めたいという方にとって、実際の使用感や評価は重要な判断材料ですよね。本記事では、HID屋のD2SLEDバルブに関するリアルな口コミをもとに、明るさ・配光性能・取り付けのしやすさについて詳しく解説します。さらに車検対応や適合性、サポート面にも触れ、製品選びに役立つ情報を網羅しています。「自分の車に本当に合
ご訪問ありがとうございます♪くるま整備の西播産業㈱です(兵庫県支部:ロータスセイバン)『スズキの人気カラー「モスグリーンメタリック」がGood!』ご訪問ありがとうございます♪くるま整備の西播産業㈱です(兵庫県支部:ロータスセイバン)第10回「世界遺産姫路城マラソン2025」が開催されますね!大会当日…ameblo.jp前回に続いて「仕事で活躍する新車」を紹介させてくださいっ!日本を代表する軽キャブバンスズキ「エブリイ」新色の「デニムブルーメタリック」がバンらしさを
クロスカブのテールランプ球交換(*'ᵕ')☆ネジ2本外して球を取り外しLED球に交換\(^o^)/取り付け完了左側がノーマル球で右側がLED球上段がポジションで下段がブレーキ少しLEDのが明るいです。S25ダブル球ホワイトBAY15DP21/5WLEDバルブ汎用超高輝度30連3030SMDテールライト/ブレーキライトDC12V車用車検対応6000-6500K(2個セット)Amazon(アマゾン)PIAAストップ/テール/ポジション/コーナリング用
こんばんは、UNOです。点検及びカスタムでご入庫頂いたグランドチェロキー(WK)グリルガードなど渋いカスタムを施された車両です前期型はスモールライトがウェッジ球になりますので、こちらもLEDに換装します👍前期型はエンジンルーム内の作りも少し違いますので、いつも通り作業出来るか心配でしたが、、、多少分解して作業スペースを確保できましたもし、一般的な方法でバンパーを外してヘッドライトバルブの交換となると、グリルガードもありますのでかなり大掛かりな作業になってしまいます今回もバンパーを
まいどおおきに!最近少しずつ部品の値段も上がり納期も遅れ気味。全部揃うまでは組めない作業もあり現在、お待ち頂いてるお客さんが多く御迷惑をお掛けしております。揃い次第、順に対応させて頂きます。ただ当店に在庫がある物に関しては即日対応可能です。今日は昨日の続きDIO110JK03ベーシックから。まずはグリップヒーターの取付。グリップカラーの凸凹した突起はすべて削り落として油分を脱脂。ほぼ圧入に近いぐらいで丁度良い。
ヘッドライトをLED化しました。ライトはDMRのマルチリフレクターなのですが、それにスフィアライトのLEDバルブを付けます。DMRのマルチリフレクターはPH7のバルブが付いています。DMR-JAPANマルチリフレクターライト【クリアレンズ】ポジション球付きカワサキホンダ系KSRNSRXRAmazon(アマゾン)スフィアライト原付ミニバイクNEOLPH7型LEDヘッドライト6000Kホワイト12V直流交流兼用車検対応ファンレスバルブ耐震2
自車いじりの記事です今回は元々中華製LEDワンボディーに1年半前にしたのですが片側が不点灯になってしまいましたので必要に迫られグレードもアップした感じとなります取り付けたのはfcl.さんの「D4S純正HID用バルブ交換タイプLEDバルブホワイトレジェンダリーシリーズ」というものです上:fcl.下:2024/04に取り付けたもの周辺の明るさも画角も違うので分かりにくいとは思いますが前に付けていた交換タイプのLEDもHIDノーマル