KINGOFK-CAR

おはようございます1週間があっという間に過ぎてゆきますねここのところ毎週末バタバタとしていたので今週末は久しぶりにのんびり出来そうですそれでは先週のバタバタしていた時の岡山国際サーキットで開催されたKINGOFK-CARの写真を本日も紹介します今やミニバンより軽の方がマルチピースホイールの装着率は高そうですね10年ほど前はワゴンR一強の時代もありましたが今は車種がかなり分散してきましたね

おはようございます今日町議会議員選挙もありますので午前中に投票に行く予定ですそれでは本日も13日に岡山国際サーキットでハーテリーさん主催で開催されたKINGOFK-CARの写真を紹介します昔、大人気だったアドバンのホイールが復刻されて人気ですね僕はこの型のスティングレーが一番好きかなスバルのヴィヴィオっていうだけでも少し珍しいのに、このT-TOPはさらに珍し

こんばんはいつもより、かなり遅い時間になりましたが本日も13日に岡山国際サーキットで開催れましたKINGOFK-CARにエントリーされた車両の写真を紹介します遠くから見た時はキッチンカーかと思いました僕がスーパースターさんで働いていた頃の古いホイールですが綺麗に使ってるみたいですね個人的はこんな感じの色の使い方が好きです

おはようございます今日もKINGOFK-CARの写真を紹介しますいつもなら2日目からエントリー車両を紹介しますが今回は少し変えて総合入賞者、上位6台の紹介をしますまずは総合の1〜3位の3台手前から順に総合優勝のコペン総合準優勝のムーブカスタムそして総合3位のタントカスタムそれでは1台づつ見ていきましょう最初は総合優勝のコペン丸みのあるコペンのスタイルを崩すことなく綺麗にまとめられてますね続きまして総合準優勝

おはようございます13日に岡山国際サーキットにて開催されましたKINGOFK-CARの写真を紹介します本日からはいつものようにエントリー車両を紹介していきますホイールはハヤシストリートですね1969年にレーシングカー用に作られたハヤシレーシングのホイールを市販モデルにしてから50年以上にわたってデザインが変わってませんねギネスに登録できるんじゃ無いリアのドアが真横に開いてます上部にヒン

おはようございます久しぶりに何も仕事のない週末でした午後から、ちょっとドライブに出かけましたがその話はまた今度今日は引き続き13日に岡山国際サーキットにてハーテリーさん主催で開催されたKINGOFK-CARの写真を紹介しますリフトアップは小径ホイールにゴツゴツしたオフロード系のタイヤが定番ですが大口径の扁平タイヤエアロディッシュ系のホイールももっと復刻で出てきて欲しいな