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こんにちは~♪次に制作するフルアーマーが決まりました♪次に制作するのはフルアーマーアレックスになります。アレックスもVer.20が発売されてひょっとしたらフルアーマーパーツとかプレバンで出ないかな~と期待していましたが出る気配がないので作ることにしちゃいましたwしかし、先日阿大さんのブログで「今回の展示会のテーマは赤だよ~φ(゜∀゜)ノ赤い彗星や真紅の稲妻の如く会場を赤く染め上げよう!」と書かれていてまさかのタイミング!いやフルアーマーアレックスも赤いカラーは存在するんですよ。
GSX250SKATANA30年くらい前のバイク(^^)アップハンドルのご依頼ですスズキのボルティというバイクのトップブリッジをカットしてバーハン取り付けてます楽なポジションになりました雰囲気も変わりましたね(^^)追加作業も加わりましたが一旦納車させていただきました部品が入荷しだい作業です(^^)ここで入荷情報です(^^)ヤマハYZF-R25人気のブラックです走行距離がなんと・・・2590kmいやはや奇跡的な距離ですね(笑)状態はもちろんばっ
...と言う事で。ヘッドフォンギターアンプ!流行ってますね〜……っていうか。まさに!お家の事情に“どハマり”の画期的な道具だもんね!いやね…一応、オーディオプレイヤーは持ってますよ…『BOSS』のやつ。めちゃくちゃ遊べて楽しいんですけどね。リビングで弾きたいときに、配線外してここから持っていくの面倒だも〜ん!ーーーーーーーーーーーーーーーーーー出たーーーっ!『KATANA:GO』いやーーーーー…『かずきのギターチャンネル』紹介動画で観て感
昨夜は2度目の移転をしたラーメン福○(ふくまる)さんの仮オープンにおじゃましました。場所は小林写真館さん前の道路を南に向かいましてなんとHey麺さんのお隣。逆方向からはご覧の通り軽自動車でも無理っぽそうです。ただ営業時間は被らないんですよ。本オープンは今月25日、今までの朝5時からの営業から一転しまして19時-翌日2時頃までの営業となります。思いがけず某大手RBさんから先日購入したバイクが届いたから確認をとの連絡をいただきましたので到着時間は予定より20分ほど遅れましたが僕が第
皆様(。・ω・)ノ゙コンチャ♪梅雨らしく安定しない天気ばかりです。雨が降ると気温が少し下がり意外と過ごしやすかったりします。雨が上がった途端に気温と湿気が上昇していきますけどwそれと同時に大量の虫が!特に仕事してて厄介なのが蚊。工場内に3つの蚊取り線香を焚き常に線香臭さのなか、これもある意味アロマ効果があるんじゃね?って前向きに考えてるオイラです(´・ω・`)でも必ず1か所は刺されてるっていうねwマジ腹立つわw
3月が終わろうとしていますが、3月10日の話しです💦この日は快晴のツーリング日和でした!まずは菜の花畑犬寄峠、佐礼谷の黄色い丘へ綺麗に咲いてました車も人も沢山。バイクはいませんでした(^^;;そこから今回も大洲へ向かいます油屋さんで昼食元祖、油ソバ水菜たっぷりすだち油ソバ美味かったです^^お腹を満たした後は、前から行ってみたかった、大洲少彦名神社⛩️へ神殿・拝殿参籠殿これがなかなか見応えがあります。ね、すごいでしょ(^ー^)参拝したあとは、山道を気持
2020年も2月に入りました・・・キャブの油面調整に冬の間悩まされ続けました。何度やっても一定しないんですよ。4個の油面を順繰りにやって、一通り揃ったと思ってたら、一番最初にやったのがオーバーフローしたり、はたまた全然低すぎたり・・・こんなん初めてです。フロートバルブのOリングから入って・・・清掃も念入りにして・・・何度も何度もチャンバー開けて、フロートフラップ微妙に曲げて、チャンバーの蓋閉めて、水抜き剤(油面調整に使用)注いで油面測って・・・の繰り返し。4つのキャブです
さて。ヴィソン交差点を通過して伊勢自動車道へ。ひたすら北上しまして。やって来たのは。ここ。安濃サービスエリア。大内山の牛乳関連製品推しが目立ちますね。ここで出会ったバイクが。こちら。おお!バンディット1250S!!しかも!!!レアな、レッドカラー!!!!KATANAのレッドは限定車でしたが。バンディットのレッドは通常モデルでした。が。殆ど見掛けないレアカラーです。こうしてみると。
みなさんこんにちは。こんばんは。おじさんです。今回は新しく買ったギターアンプ…BOSSKATANA-HEADMkIIのお話です。知名度の割にレビューやレポが少ないこの製品、興味はあれども手を出しあぐねている人もいるかと思います。そんなみなさんのために腕はヘボいが海外製品のテスター・ローカライズ経験を持つ謎のおじさんから見たKATANA-HEADMkIIの魅力や目玉機能を紹介します。BOSSボス/KATANA-HEADMkIIGuitarAmplifier
いよいよ明日はお待ちかなカタナミーティング!お天気もいいぞー!!今年は色々と今までとは違ってます。『2021年(2024年加筆)排気量無制限カタナミーティングin滋賀・竜王ご案内』****2024年版に修正済み****※※※※※※※※※※※※※2024年第17回排気量無制限カタナミーティングについて今年の竜王ミーティングは20…ameblo.jp↑を再度しっかり読んでください。いつもの場所じゃない?!って料金所でUターンしないでね!今回、場所使用許可がおりてません。
大きさが多少違いますな。KATANAの方が最大出力7WFLY3の方が最大3WただこのFLY3はもうひとつスピーカーを繋げれるようになっていて合わせると6Wになるみたいです。そのスピーカーFLY103を接続するとステレオスピーカーとして機能するようですが、あくまでAUXINのみ。ギターはモノラルにしかならないようでディレイやコーラスがステレオで鳴るようにはならない仕様です。これです。↓BlackstarFLY3専用拡張スピーカーFLY1032,978円
今日も日中は温かい長野市です寒暖差が凄そうですひと桁から20℃まで。。。。体がついてこない感じもそんな今日ですが、オリジナル製品画アップGSX-R1000向けのオリジナルアジャスタブルリンクロッドまん中のロッドをくるくる回して伸ばせば車高が下がり、縮まれば車高が上がります!基本的にレース向けなので、フルエキであれば何も干渉なくつきますが、その他は、ちょいと干渉する場所をコンコン、あーしてつけてもらいますその他にGSX-S1000GSX-S1000KATANA向けも在り
本日、表題のミーティングのために会場となる希望が丘文化公園に申し込みにあたり日程的には大丈夫そうですが当方が使う下段は良いとして上段は別のミーティングがある模様場合によってはカタナ以外は別の場所(青年の城前)になるかも。詳細は希望が丘文化公園さまと直前で打ち合わせをしてアナウンスいたします。この奥が料金所になるのでそちらから向かってくる形になるかと…写真右上が会場青年の城の前の駐車場になるかと駐車場は広いですがミーティング会場までは少しお散歩して頂く感じに…(
黒いね〜マフラーをフルエキに交換した話をブログに書いてなかったので書きますコレはノーマルマフラーをぶった斬って、ビッグスクーターのジャンク社外マフラーを切って溶接して作った自作フルエキなんやかんや(割愛)してこのマフラーで後輪154馬力以上出ていたオイラのGSX-S1000サーキットで転けて軽く凹んだのと、サーキットで触媒溶けてフルストレート状態だったので、車検の度にノーマルに戻さないと行けない仕様になってたんですよって事でコレをヤフオクで売却して、前から欲しかったGT79BKA
朝一に別グループのミーティングがキャンセルとのことでいつもの場所が申請せずに使える事に作ってた看板を現地加工facebookとブログで会場の再変更を告知なんとか乗り切りました!入り口料金所で案内してましたが間違える車両もほぼ無くいつも通りのいい感じに…最終カタナ190.5台賛助車両20台自動車数台…12時に集合写真を撮って散会アフターでゴミ拾いしましたが吸い殻一本、駐車場のレシート2枚皆様のマナーの良さに感激ですー来年はもう少し早く申請して今年のようなドタバタ
桜とバイクと・・・。4月14日の日曜日久しぶりに嫁ちゃんとプチツーリング。兵庫県三木市にある超穴場の桜並木を教えてもらったのでそこに出向きましたギリギリ桜が散る前にバイクと桜を一緒に写せました空は晴れ渡り、とても気持ちいの良い気温でツーリング日和でしたそのまま175号を北上して、依頼を受けていたKATANAのECU書き換えの為に10ファクトリーさんに寄りました。ですが、とても忙しそうでいたのでECUを渡すだけにして帰路に着きましたが。帰りの道中に10ファクトリーさんから恐怖の電
2019年5月~6月のこと・・・Fブレーキのパッドを見てみる。カタナ250は片押し2ポッドですね。パッドはまだまだ使えそうだったので、角を落とすに留めました。で、ある日スピードメーターの針が折れてました・・・兄者からカタナを預かった時に、一応カタナ250の事を知るためにオーナーのブログ等を呼んでたので、驚きはしませんでした。ほぼほぼ全てのオーナーが経験してる事象のようでしたので・・・ああ、やっぱりコレもそうなのかと。タコの方の針も反ってるので、こちらも程なく折れる
天気はヤバいくらい快晴かとむしろ熱中症に注意?!現地にも自販機ありますが事前に水分の準備もー!!あ、、入場料バイク200円車500円も!さて、そろそろ準備してスタートします。みなさん道中も安全運転で笑顔で会場でお会いしましょ!
春の天竜浜名湖鉄道西気賀駅で「新KATANA号」と「Re+」を今日のお散歩カメラOLYMPUSOM-DE-M5mkⅢM.ZUIKODIGITALED14-150mm/F4.0-5.6Ⅱ写真1~9西気賀駅下り新所原行きは「新KATANA号」沿線の菜の花に迎えられて西気賀駅へと向かいます。「新KATANA号」はあまり浜名湖側の朝運用で入っていないので久しぶりの朝日を浴びて西気賀駅に…西気賀駅に
各所にアナウンスしております今年の竜王ミーティング会場使用占有申請不許可になり色々考えましたが今までの東駐車場下段は一般来場者が停める可能性が高いので集合場所を当初の場所から変更しようと思います。今までの会場は写真右上の赤の部分でした今回は左下の黄色の四角の場所「青年の城」の前の駐車場にします。またカタナ以外のバイクについては青丸の旧バス停にお願いしようと思います。今回は言い方悪いけど「勝手に集まる」なので大々的な誘導は…とも思いますが可能であれば料金所あたりに
スズキ・カタナ1100オーナーのAさんからリアサスペンションのオーバーホールを依頼されました。先日Aさんのお友達Sさんのカタナ1100のオーリンズをオーバーホールしました。そんで自分もと!依頼されました。とは言っても当店でオーバーホールしてる訳ではなく窓口としてお受けしてます。オーバーホールを依頼してる所は業務提携していて信頼できるサスペンションのプロ、テクニクスさんです!フロントフォークならほとんど当店でオーバーホールしてますが、リアサスになると補修用純正パーツはありませんからね。
人出の少なそうなスポットに。。。国道沿いの小さな案内の立て札。「黄色い丘」ちょっと時期が遅かったみたいで。菜の花は半分くらい散って実になってました。ミモザはほぼ散ってしまってました。佐礼谷から伊予市方面に下っていくと見事な桜を満喫できました。
はい!R5/11/26と言う事で〜沖縄刀オーナーズの会場入りからスタートです〜本当珍しく個性溢れてるファミリーが行儀良く刀を並べてますよそれでももうちょっと?カッコ良く並べようとみんなが会場入りした後黒島さんと並べ直しました↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓これも主催者様❣️沖縄イベントファクトリー様、SCCS様、がKATANA専用駐車場を設けてくれた事にただただ頭が下がり感謝しかありませんしげサン、Ms"キングありがとうございました❣️さ⤴︎⤴
こんばんは♪GSX400Sカタナの作業の続きです♪前回満を持してエンジン始動しましたが!症状は改善されず…。気合を入れて!!基本に立ち返ります♪まずボディアースから始まる電気系の確認。メインハーネスはお客様が以前新品に交換されたとの事で、ハーネスからセンサー、スイッチなどカプラーの端子を外して確認してカシメの緩いところは交換!バッテリーの状態やジェネレーターの発電量も確認します。スイッチボックスもバラして確認。アースのケーブルも交換してみましたが…。問題なく。エンジン
東京タワーBMWやカタナで知られるハンスがスズキ最後にデザインしたGSX400Xインパルス。優れたフォルムで独特なデザインがたまりません!スズキとハンスだからできたある意味イキリ過ぎなデザインは現代にはないチャレンジ精神があり攻撃的で個性的です。新たなエンジンとして新方式に挑戦したスズキの高回転エンジンは独特なシステム。水冷であり空冷であり油冷。当時の馬力規制ギリギリエンジン。このあたり新たな時代をつくるあたりスズキの見事な仕事。ノスタルジックなオンリーワンスタイルは、決
本日(12/26)は、晴れ!だった模様(笑)というのも、今日は一日引きこもりでいろいろ作業。一切外出なし。下の娘が愛犬2匹連れて遊びに来て、相方さんとガブを誘って一緒にドッグランに遊びに行ったので、ガブの散歩はなし。夜は家族全員揃って、クリスマス兼年末餃子パーティーをして解散。いよいよ今年も終わりそうです。そういえば昨日の記事で書いた、スクーターのカタナに反応した方がいて、LINEが来ました。気になる人は気になるん
桜吹雪の天竜浜名湖鉄道西気賀駅で「Newスローライフトレイン」と「KATANA(カタナ)号」を今日のお散歩カメラOLYMPUSOM-DE-M5mkⅢM.ZUIKODIGITALED14-150mm/F3.5-5.6Ⅱ写真1~6西気賀駅上り掛川行き「Newスローライフトレイン」が桜吹雪の
アイシャドウの底発色よすぎて全然減らないのは私だけですか?使用期限1年って言いますけど使い切れない・・・ごめん、目期限切れても使ってます・・・供養代わりに期限は切れてるけど気に入ってたアイシャドウ紹介していきますディオールサンククルールクチュールコッパーディオールサンククルールクチュール439コッパーAmazon(アマゾン)リニューアル前のなのでまぁまぁ前ですね発色よすぎて全然減らなかった・・・私はアイシャドウの色がめちゃくちゃ乗る?タイプで、薄く薄く
なにかと12リッターという、少ないタンク容量が話題となる新型カタナ1000気になる実燃費をはかってみました。結論から言うとあまりよくないです航続距離気になる人はカタナ買っちゃだめです(笑)天気よかったので鹿嶋エリアまで片道70km弱のショートツーリング。行きは高速、東関道を潮来ICまでバビュンです。帰りはノンビリ利根川沿いを下道+ちょっとしたクネクネ道。走行距離136.3km(往復)給油量9.38l燃費計14.3km/l満タン法14.53km/lえ、満タンでも170kmちょい
僕はバイクをガレージで保管する際、前後のタイヤを浮かせておきたい派なんですがBT-01の場合はリヤはJ-TRIPのショートローラースタンド+はじめて受けのセットフロントはJ-TRIPのナローローラースタンド+はじめて受けのセットこの組み合わせが一番簡単かつ安全にリフトアップ出来ると思いますだだし、中空アクスルシャフトの穴にシャフトを通す構造の為、ホイールは外せませんけど…😅ホイールやチェーン掃除などのメンテは問題なく出来ます😊BT-02の場合アクスルシャフトに穴が空いていないため