K110S

初期のK110に使われていたESCは10Aの物でしが、K110Sが販売される前にモデルチェンジしたのがこれ↓大きく変わったのがNチャンネルに使われている四角いFETです。もともとは東芝製の物らしく42Aの実力と非常に低い内部抵抗の高性能なFETです。しかし、Pチャンネルの物は先代のFETと同じものなので、それが足を引っ張って性能向上は少しだけでした。耐久性は上がってましたけどね。連続10Aなのは先代と同じです。次にマイナーチェンジされた物はこれ※モーターのケーブルは変え

フライト前日は、リポ充電しながら機体のメンテです。K110Sの1号機なんですが、度重なる墜落によりギヤが痛んできたので交換しておきます。ギア交換のついでにRCヘリちゃんさんのスペシャルパーツを投入です。取り付けははめ込むだけでOK。フレームを持ちながらメインシャフトを捩ってみると確実に剛性がアップしているのがわかります👍そして今日も元気にコソ練です。K110Sはスペシャルパーツの効果か機体がシャキッとしたような？なかなか良い感じですよ🙆フレームの剛性アップによりラダーの安定にも効果がある