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このところGROMエンジンの問い合わせをよく頂いています、RSGのニシキです。今回もエンジンの内容です!車両はHRCレース車JC92GROMです。RSGチーム員の車両で、HRCドリームコースでGROMカップに参戦中走行は約5000km初めてのフルオーバーホールです。サクッと分解各部洗浄&チェックチェック!っつと!!あ~~~3速が~~
こんにちは、RSGのニシキです。前回の続きになりますがHRCGROMJC92エンジンオーバーホール|RSG作業日誌HRCGROMJC92です。このブログでもよく言っていますが、エンジン的に熱問題がよく見られるこのエンジン。なぜわかるのかと言うと、もちろん、走行中からのライダーのコメントなども考慮してにもなりますがオーバーホール時に、ほとんどのエンジンにみられる現象で確認することができます。まずはココについてる
今日も一日JulianSheridanonInstagram:"Mandy-Mandy,livingthedreamhere.#dianemorgan#mandyshow"124Klikes,2,406comments-julesesestvonMay2,2025:"Mandy-Mandy,livingthedreamhere.#dianemorgan#mandyshow".www.instagram.com-閑話休題-
2026/01/08ホンダグロムにデイトナ製ウインドシールド取り付けこれで越冬対策万全だ!こんな感じでなかなかいいじゃんJC92グロム用はバックミラーの位置で取り付けなので位置が高くブレなどを心配していたけど以前に付けていたメーターバイザーの取付ステーがぴったりの位置だったので両面テープで先端を固定ブレもなくいい感じです。