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このところGROMエンジンの問い合わせをよく頂いています、RSGのニシキです。今回もエンジンの内容です!車両はHRCレース車JC92GROMです。RSGチーム員の車両で、HRCドリームコースでGROMカップに参戦中走行は約5000km初めてのフルオーバーホールです。サクッと分解各部洗浄&チェックチェック!っつと!!あ~~~3速が~~
グロムのフォグランプ交換です。ヘッドライト下に横長のフォグランプあんまり明るく無い……取付金具も劣化してたので交換です。下のイエローのフォグに変更(*॑꒳॑*)無理やり感たっぷりの取付(*´ω`*)ライトON٩(ˊᗜˋ*)و♪明るさは今度走って確認です。【☆マラソン期間☆10%OFFクーポン】[バイクフォグランプLED1年保証]フォグランププロジェクター補助ライト汎用LED30W×2灯30ワットホワイト6000K/イエロー3000K
どーもー西木です。前回のPC40CBR600RRエンジンオーバーホール|RSG作業日誌続きになります。クランクケースは交換になりましたが、フルオーバーホールと言う事でヘッドメンテも進めていきます。洗浄してカーボンを落としてどの車両も同じくバルブの当たりを確認からの、シートカットと擦り合わせう~んGROMの8倍!!16本もあると大変です。時間かかる~久々の4発を味わいます。今シーズンオフエンジンメン
こんにちは、RSGのニシキです。前回の続きになりますがHRCGROMJC92エンジンオーバーホール|RSG作業日誌HRCGROMJC92です。このブログでもよく言っていますが、エンジン的に熱問題がよく見られるこのエンジン。なぜわかるのかと言うと、もちろん、走行中からのライダーのコメントなども考慮してにもなりますがオーバーホール時に、ほとんどのエンジンにみられる現象で確認することができます。まずはココについてる