JB64W

ジムニーに乗って2年！乗り始めた当初アクセルを普通に踏み込んだときに反応が鈍く加速がワンテンポ遅れるような感じで…急な上り坂や長い坂道などでは強く踏み込んでも電子スロットルの反応が遅いのでので②レンジを多用していますが…2年乗ったので慣れて来たのか坂道では以前と変わりませんが平坦の道路では加速に違和感をあまり感じなくなりましたが…先日12ヵ月点検のときにメカニックに聞いてみました運転時のアクセル操作について…学習機能付きATの車がありますが

ジムニー（jb64）乗っていて、オートライトのセンサーが異常に敏感なのが気になっていました☺️今回購入した商品はこのセット❗️新しいシエラにも取り付け可能らしい純正の色は黒い感じ。マスキングテープで養生してから付属のマイナスドライバーでキッカケを作ったらプラ製のコテ先を差し込みながら、徐々に浮かせていきます👍浮きました😅すでに取り替えていますがw純正はこんなに暗いです。通常のメガネレンズとサングラス位違います☺️これで少しは改善して欲しいものです。PS早朝や薄

はい！どーも！どーも！としです🤠4月になり新年度が始まりましたね⤴️息子も3月31日に大阪に旅立っていきました💦畑違いの専門学生です（笑）私は4月１日から団体組織の1番トップになるので引き継ぎや何やらでバタバタしてました💦あ！もちろん、いつも通り仕事も頑張ってますよ😊最近、色々考え過ぎて精神的に疲れてますわ💧ですが〜今日も張り切ってblogアップしまーす♪では、本題へ先日入庫してくださった、ご新規のお客様のJB64Wジムニー👏パチパチ京都府から来店してくださったお客様、初めてお

はい！アールズです東京オートサロン2026は大盛況でしたね～イベント担当より本年最初のお知らせです本年もやはり初イベントは東京都1月17日（土曜）、18日（日曜）の二日間APITオートバックス東雲さまのCustomizeFestival2026へ参加です2026年1月17日(土)、18日(日)APITCUSTOMIZEFESTIVAL開催決定！-APITAUTOBACSSHINONOME日時：2026年1月17日(土)、18

ジムニー/JB64WにレカロSR-Sを運転席、SR-Cを助手席に装着させていただきました。運転席はSR-Sが良いとのことで少々乗降性がわるいですが、サポート重視で・・・SR-Sは少々座面前が高いので少し座面の前が下がるようにセットさせていただきました。シートヒーターも純正スイッチでON/OFFできるように配線しました。

77-00アンタん家の車ナンバー7700だよね？なんで7700なの？と全国からたくさんのお便りを頂いたので軽く説明させてケレサイ✋お便りどころか誰も気にしてねーよw相棒のジムニーはもちろん77-00今ってほら好きなナンバーを選べる時代じゃない☝️そうなったら迷わず選んだ77-00〜♬ちなみにユキエ号の新鳩車スペちゃんも77-00😁これは別に真似しなくて良かったんだけどw7700って言うと航空機関連で緊急事態発生のコードナンバーなんだけどそれとは一切関係ごじ

某所から部品が届きました☺️3Dプリンターで作成された30mm程短いルームミラーステーこれを取り付けます。現物は仕上がりが粗いですが、見えにくい箇所の部品なのでOK純正ステーでのルームミラーはこの位置で、視界が狭く感じます😓カバーを外すと2本のビスで固定してあります。プラスドライバーは♯3番があると力が入り易く、舐めにくいです👍これが♯3番です☺️取り外したのでステーの長さを比較しました。ステーとミラーを取り外す時は、ドライヤーでしっかり温めてから外すようにす

ジムニーには定番中の定番、レカロSR-Cを装着させて頂きました。こちらはヒーター付きモデルなのでこの時期も快適～アームレストも同時装着先にRCS装着をご紹介させていただきましたが圧倒的に多いのはこのSR-CかLX-Fですね。リクライニング可能、バックレストのサポート性乗降性の良さを兼ね備えたモデルです。

かなりご無沙汰しております。どうも、J-STYLEです今回は壬生町のU様のJB23Wのリフトアップですジャダーでのご相談だったのですが、リフレッシュも兼ねてセットでの交換となりました早速作業を進めていくと、謎のショック延長ボルトに無理やりブレーキホースラテラルの根元もこんな感じリアショックの延長も５０ｍｍが入っていたので前後ともバネ遊びまくりです今回はストリートの方をチョイスこれで乗り心地も良くなると思います無事納車となりました