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ども!知多半島在住、アラ還リターンライダーです。先回のツーリング時に、『真夏のツーリング~3県跨ぎの県道1号へ』ども!知多半島在住、アラ還リターンライダーです。月に一度くらいのペースで出掛けている、「ベトナムカブ乗りの友人N君」とのツーリング。「暑いけど、どうす…ameblo.jp友人N君が途中の山道でガソリン携行缶から給油してるのを見まして、「燃費の良いJA59でも、携行缶持ってた方が安心かな?」「でも今のツールバッグじゃ入らんし、リアボックス内でゴロゴ
スーパーカブ(JA59)のオイル交換とエレメント交換をセルフで実施したのでその備忘録です。まずは泉区の「2りんかん」でオイル交換フルセットを購入。オイルエレメント、Oリング2つ、ドレンワッシャーがセットで買えちゃいます。便利な時代になったもんだあとは今まで持っていなかったトルクレンチをホムセンで購入。5,000円くらいしたけど、これから毎回使うことや、車のタイヤ交換でも使えることを考えれば・・・・という先行投資ですオ
ども!知多半島在住、アラ還リターンライダーです。夏休みも終わり、9月に入ってもまだまだ暑いですね~(;´д`)ゞ以前、夏の暑さ対策に「メッシュシートカバー」を装着しまして、『買っちゃいました~メッシュシートカバー』ども!知多半島在住、アラ還リターンライダーです。まだまだ暑い日が続きますね(;´д`)ゞ暑い日に少しでも快適にカブに乗るアイテムはないかと、物色して見…ameblo.jpロングツーリングに行きましたが、峠道でもお尻が滑ることもなく、痛みも軽減
こんばんはー今朝、郵便物を出しにポストに行った時投函して帰ろうとしたらエンジンの下あたりから水かぽたっと落ちました洗車したあとなどによく見た光景ですが今日は違いますエンジンの下あたりなのでひょっとしてオイル?最近オイル交換をしたばかりなのでドレンボルトちゃんと締めてなかったかなと焦りました指で触って確かめましたいや、オイルじゃないですエンジンの下を覗きこんだらドレンボルトもしっかり締まってるしその付近、濡れてないですエンジン
愛車のスーパーカブ110(JA59)が、最近セルスターターを押しても無反応もう3年ほど乗ったのですが、あまり長距離を乗らないからかバッテリーが死んでしまったようですJA59スーパーカブはフューエルインジェクションなのにキックスターターがあるのでなんとかなってました。が、さすがに遠出した時とか、キックでエンジンがかからないなんてことがあったら不安なのでバッテリー交換をすることにしました。もちろんホンダドリーム店に依頼するのはできるのですが、まず予約が面倒くさ
ども!知多半島在住、アラ還リターンライダーです。東海地方は梅雨が明けたらすぐに酷暑( ̄┰ ̄*)夏バテ気味ですが、体重は増えてるのは何故だろう・・・。さて、愛車のスーパーカブ110JA59。どうもここの所調子が悪い、というか気になるところがありまして、先日別件でバイク屋さんに行ったときに質問してみました。気になるところ①時速60㎞くらいで巡行してると「ウァンウァンウァン」って、息継ぎしながら走ってる気がする。気になるところ②直進してるのにハンドルが微妙に
サーファーはこの記事はすっ飛ばしてください。まったく興味のない話だと思うので。。で、今回のカブネタは「Amazonprimeセールでビッグスロットルボディーをポチったばっかりに、負のスパイラルに陥った件」です今回購入したのはクリッピングポイントのビッグスロットルボディー24Φ(ちなみに純正は19Φ)24〜30Φまで選択肢があったが、現状排気量が純正の110ccのままであり、燃調コントローラーを装着してないことを考慮すると24Φがベターだと判断というのも、これまでの経験上、ノーマル排気
こんばんはー2~3か月前からカブで2速で引っぱって3速に入れてアクセルを全開にするとエンジン回転ばかり上がってスピードが中々上がらなく、やっと速度が上がってきて4速に入れてまたアクセルを全開にしたらまたエンジン回転だけ上がり速度が中々出ない現象が起きてましたクラッチが滑っているという感じですこれはバイク屋さんに見てもらおうと思いましたクラッチのところばらしてクラッチ板とか替えて調整するのかなぁ?けっこう修理代掛かるのかなぁ?そんなこ
この日は朝から麺活。多賀城市桜木のとんこつ豚ラーメン飛燕の隣の・・・「東日本ラーメン研究所」おおよそ普通のラーメン屋らしくない屋号ですが(笑)、極上の煮干しラーメンを提供しているニボラー御用達の店です。土日は朝ラーをやっているというので、スーパーカブ110を飛ばしてやって来ました。と、6:00オープンかと勘違いして到着したら6:30オープン30分も早く着いちゃったので、写真などを撮っていると店主さん登場。
ども!知多半島在住、アラ還リターンライダーです。3月に入って気温も高まり、随分と過ごしやすくなりましたね。しかしながら期末という事でなにかと気忙しく、休みの日も心休まりませんわ(;´д`)ゞ性格なんで仕方ないとはいえ、上手に気分転換して何とか乗り切っていきたいと思います。さて、先回のブログ記事でハンドルカバーを取り外したと報告したんですが、『洗車&ハンドルカバー外し』ども!知多半島在住、アラ還リターンライダーです。先回、友人でベトナムカブ乗りのN君と久し
スーパーカブ110(JA59)のボアアップ作業をしています。使用する部品はキタコの124ccLIGHTボアアップKITです。商品コード:212-1456001価格:¥23,100-ノーマルのシリンダーヘッドを使用するコストパフォーマンスに優れたボアアップKITです。排気量アップによるパワー、トルクアップを実現。特にトルクは中速域からノーマルをはるかに上回り、扱いやすい特性としています。燃料の補正にはキタコのI-MAPフィードバックキャンセラーSETを
ども!知多半島在住、アラ還リターンライダーです。「退職後の楽しみ」探しを模索する中、『初めての釣行ツーリング~半田市・亀崎港へ「ハゼ釣り」に~』ども!知多半島在住、アラ還リターンライダーです。定年後の楽しみに「ハゼ釣り」を覚えたいなと、かねてより思っておりまして、釣りも嗜む「ベトナムカブ乗りのN…ameblo.jp初めての「ハゼ釣り」でそこそこの釣果を得たことに味を占め、そういえば以前、知多市の運動公園に行った際に釣りをしている人を見たことがあるな、と思い出し、9
波乗りブログは更新しないくせに、バイク整備の記録は更新するという、サーファーとしていかがなものでしょうか?ってことで海系の人は最後まで見ないでそっと閉じてください。。風も悪いし、おまけに雨。なので海は諦め、注文していたパーツが届いたので、取り付けついでにバイク整備することにした今回交換するパーツです。。カブにシールチェーンはどうかと思ったけど、ノンシールは強化品に変えてもすぐ伸びるし、定期的な注油が超めんどくさい。シールチェーンに変えれば注油も伸び調整も年に1〜2回でいいはず。年間の走行