HV

先日、TechStreamのメンバー間で話題提案させて頂いたΔSOC表示についてHVバッテリーの劣化度の参考に使えますが、表示されない車種がありますその場合は表示をカスタムすることで呼び出すことが可能に！40％で駆動バッテリーは交換ですが、他にも電池ブロックのばらつきや内部抵抗も参考にしてご自身の判断で交換時期を判断してください30プリウスにて検証メモ書きですが、呼び出し方をメンバー専用ファイル内にまとめてありますので、気になる方は見てくださいTechStr

すでに複数台の注文をいただきました。出張修理もしますのでご相談ください。ホンダ・初代インサイト（ZE1）何と言っても困りものは初期のニッケル水素電池を積むIMAバッテリー新品は工賃込み約30万円走行距離を増やさないために乗らないでいると、新品でも2・3数年でダメになってしまう困りもの。長持ちさせるために走るとどんどん積算計の距離が伸びてしまう・・・何か方法はないかと悩んでいたところ、ご縁をいただき新しいトヨタ系のニッケル水素電池セルを流用して再生IMAバッテリーを作りました。純正I

ATTINY10（米粒AVR）はI/Oに割り当てられるPINが4本だが、4本目のリセットピンを出力に使うには敷居が高いらしい。値段と、この仕様を考えると６PinPICに対してアドバンテージが大きいのでどうしたもんかな。LEDのOn/Offレベルなら、Attiny10を使えるようにするのが得だと思うので、プログラミングにチャレンジする事した。但し、少々難点があり、高圧（12V）を印可しないとこのスキルは解放されないらしい。ライターを探すと見つからない。PicKit4も高圧書き込

今回は８０ノアHEVの水漏れ修理をいたしましたのでご紹介させていただきます。「HEV」って見慣れない言葉ですがトヨタ決算説明会資料で「HVからHEV、PHVからPHEV」へと電動化車両が分かりやすい表記になりました。分かりやすいのか？HV（HybridVehicle）はHEV（HybridElectricVehicle）PHV（Plug-inHybridVehicle）はPHEV（Plug-inHV（HybridVehicle）はHEV（HybridEl

こんにちは。100％新車館加須IC店の篠崎です。先日加須店に入庫されました車両のご紹介を致します車種/ニッサンキックスグレード/1.2Xe-POWERカラー/ホワイト型式/6AA-RP15全長×全幅×全高/429×176×160排気量/1200ccコンパクトSUVのキックス荷室容量が十分にあり、6：4分割もできます。また、トノボードもついているため、プライバシー保護にも貢献できるかと思います！また、他車両でワンペダルになれ

ウチでやっているリビルトバッテリーは初代インサイトのみですが、トヨタ系のHVバッテリーを使っているので、アクアの交換もやっています。トヨタのニッケル水素電池は品質がいいのでリビルトでなくてもOK。あと1回車検が取れればいいんだけどな・・・みたいな時には中古でも大丈夫。その中古品、数年安心して使うためには、品質が良いとはいえより状態の良いセットを選びたいものです。実は選ぶのにポイントがあります。一般的に中古品は新しい、もしくは距離の少ないものがいいけど、HVバッテリーはそうでもない。ウチ

１、高価である世界中どこでも補助金漬けにしてもさっぱり売れず、あまりに売れないからドイツは補助金を1年前倒しで打ち切り、テスラの株価は下がり、粗悪で炎上爆発事故だらけな中国製EVが欧米で規制され始め。2024年現在EVを買えと煽ってる奴、あるいは新聞・雑誌・番組・芸能人などがいたら、まあ今後一生縁を切ってもいいレベルの大嘘つきである。２、性能が悪いそんだけ高価なくせに普通の自動車より走れないしスピードも出せない。ハイブリッド車(HV)のほうが技術的には優