HID

フロントガラスもリペアできたので、次はヘッドライトです。『AE86復活の呪文25(フロントガラス補修編)』ワイパーもリフレッシュしたので、フロントガラスの飛石跡も補修することにしました。『AE86復活の呪文24(ワイパー編)』フロントハブのグリスとキャップも交換。…ameblo.jpAE86の時にはハロゲンヘッドライトが最新でした。純正は55W/60W位でしたが、80Wとか100Wとかの明るいバルブと、専用のハーネスキットを取り付けて明るくしたり、永井電子のHLC（ヘッドライトコントローラ

同時に色々とフォグランプのHIDバラストが死んで車検時未点灯だったのでバラストを同じものに交換フォグ復活お疲れ様のショックアブソーバー交換フロントはKYB補修用設定ありで２０万キロまで頑張ってもらいましょうオルタネーターのベルト交換これ以外のベルト２本は交換済み張り調整ボルト忘れないようにテールパイプのフランジ痩せてボルト穴まで貫通ホイールベース2.8ｍ仕様のテールパイプリヤショックア

何回バラしたり着けたりしたんだろう...上側にも防水テープを貼り、少しでも水が侵入しないように。色々とネットを彷徨ってたら、HID初点灯の時は空焚きした方がいいって記事を見たので、空焚き5分位でいいみたいです。知らなかった見た感じでは違いは分からなかったんですがね↓社外品ヘッドライトHID↑純正ヘッドライトHID明らかに横幅が純正の方が照らしてます。後は暗くなってからどんな感じか？納得出来る感じになってくれればいいのですが。調整しました↓HID↑LED↓満足です。社

ジェネレーターコイル巻き直し2からの続き。とりあえずエナメル線を巻いていきます。前回1段10回巻けると書いたんですがそんな綺麗に行くわけがなく、何周巻いてるかもよく分からなくなりグダりました。綺麗に巻けても1段9回が最高で2～3段目は8～9回ぐらいが限度な感じだったのでなかなか難しい。4段目以降はジェネレーターコイル中心側は巻くのがかなり難しいし1.1mmで巻こうとするのはきつい。なんとか1コイル40回巻いて出来上がったのがこれです。雑な所が多いで

今回はヤマハＹＺＦ－Ｒ１のお相手です。お預かりしたバイクがこちら。ご依頼の内容は、・ヘッドライトがハイ／ローとも点灯しない・ポジションランプが点かない・メーターバックライトが点かないと言うもので、修理のご依頼です。バイクの外観は２００４年式の割には綺麗です。車体にはスライダーに似たものが付いていますが、構造はかなりゴツイですね。しかもスライダーパットは、よく見かけるナイロン製では無い様な・・・ひょっとするとこれは、エクストリーム用の車両だったの

テインダンパーキット&EDFCアクティブ取り付けさせてもらったシビックGPSキット追加で装着（設定）と車高調整と四輪アライメント調整でご入庫ですGPSキット取り付けすると車速に合わせて減衰力を調整してくれるから街乗りでも高速道路でも快適になるはず❗️車高はねぇテイン組み付け時にご自宅車庫やご自宅周辺道路の事情で調整幅のいっぱいいっぱいまで上げてほぼノーマルか？と言うくらいまで上げてましたそれを10mmほどダウン

車の件…。その後、いつもお世話になってる車屋さんに預けてるんですが…まだ当分帰ってこないかもしれません明るい時に、ヘッドライトを外から見てみると…このように、左右共にヘッドライトのリフレクターがガッツリ焦げてますちなみに私の車は…スズキの、エブリイワゴン。2021年式。3年前に新車で購入したんですよね。ヘッドライトを、社外品に変えてるならまだ解るんですが…私はこの車、完全に純正品で乗ってるんです。バルブも新車で来てから変えてません。何も弄ってないのに、たった3年でヘッドライトが

今週末は一休みです。理由は・・・・・1：Weltoolが真面目でニューモデルの価格が未決定なのが一点しっかり金曜日17:30に「未だコスト計算が終了してません。」と律儀に連絡が来ました。2：WeltoolW7への悪意有るレビューでバカらしくなった事。スウェーデン系オランダ人で一見ナイスですが買収され易いタイプです。特にYouTubeの英語が命令形と断定形で違和感3」YouTubeはこの方が好みです14500/AAライト比較HighLu

L375SタントカスタムHIDD4Rバルブ交換ヘッドライトのバルブが切れたので交換しよう。メーカー純正は14000円だったか、16000円か、とにかく高い。仕方ないので中国人が作った粗悪品で我慢する。3000円くらい。すでに箱が潰れている。なぜか2014年製。1年もてば御の字です。まずは防水のキャップを反時計回りに。外すと中は見えないので手鏡で確認する。銀色の接線をキャップごと外す。反時計回りに、1/4回転も回さない。バルブはピンでロックされている。構造

この前に全波整流レギュレーターを買ったので車体に繋げて実験してる図。繋ぐと電圧出ないし交流ヘッドライト消えるし、なぜ…？となってますが、この記事書いてる段階で原因知ってるので先に書いておくと、配線を間違えてるだけです。元から付いているレギュレーターと交換する、ジェネレーターコイルを加工してないとか関係なかった。正しい配線はこう。青・黄線で交流の入力をすると赤に出力されて緑に戻す感じ。最初の写真みたく青に交流入力緑にアース接続してもショートするだけなのだ。

毎日、強烈な暑さが続いています。そこで、避暑を兼ねて会津高原へクワガタ採集に行くことにしました。６月末の採集行は惨敗でしたが、今回は花さん＆２ごうきさんという最強チームとのコラボということでオオクワと出会えないはずがありません更に友人のきむら～氏も同行＆運転をしてくれるので、いつもの単独行と違い途中のお楽しみも入れることにしました。そのお楽しみとは、西那須野のスープ入り焼きそばのお店「こばや」で昼食をとることです。こばやさんには２０数年前に一度行ったことがあるだけなので楽しみです

本日、新規開発中のLEDライトを持って、いつもの山へ行ってきます風も良さげ！！LEDのライトで、ブルーと紫外線が出ています地面にも置けます。驚くほどコンパクト。HIDライトよりも圧倒的に故障が少ない優れものです。50w程度のものです。これで完成となるか、手直しが必要となるか⋯。どちらにせよ、完成に向けて、一つ進展します。今日の実戦投入が楽しみですこれで良かったら本格生産します。特殊な電球の関係で、最低発注数100台です。一気に100台在庫を抱えることになり、失敗できな

おはようございます本日はいつもより早い時間からスタートの七福BASE今日は暑くなりそうですねそして明日は台風5号ナーリーの影響で天気は崩れそうですね暑くなったり涼しくなったり・・・体調管理気をつけましょうねさて、先日オイル交換でご来店いただきましたGKさんミニクロスオーバー実はオイル交換は”ついで作業”でして本命はコチラヘッドライト不点灯HIDバーナーが壊れてしまったので交換ですね交換は簡単な部類に入ります蓋を外せ

ども！笑笑笑笑めちゃくちゃ暑いけんども、、、デカい車は大変だからやりたくないのよね〜笑笑笑笑ホイールのロックナットが見つからず、、、隠し扉の中にあったよ〜笑笑笑笑スタビロッドはブーツ交換も出来るけど、、コトコト音が出たりするので、丸ごと交換しちゃったほうがいいのよね〜笑笑笑笑笑笑社外のHID付けたフォグ、切れてるし、、、笑笑笑笑ハイビームはHB3、、フォグはHB4って、、、同じにしてくれよ〜笑笑笑笑エックスのガソリン入れに行って、、、笑笑笑笑道の駅ニャヒ！笑笑笑笑ガラガ〜

前回の続きで、HIDに変えてみたものの横幅の照射範囲が無くなり気に入らず。純正ヘッドライトPH12を見てたらなんとかPH7入らないかなぁ合わせてみると1ヶ所だけ位置がズレているそこで、1ヶ所ツメを伸ばしてみた↑そしたらハマり、ツメもいいように噛んでるこの後伸ばしたツメは多少外側に向けて引っかかるように調整したアクシストリート純正ヘッドライトPH12でも多少ペンチで曲げるだけでPH7が取付出来ました。後、1番上の画像でも見ての通りサビがスゴい雨の侵入を軽減したいと思い、アル

こんばんは、UNOです。今回はエスカレードの左ヘッドライトが点灯しなくなったという事で入庫頂いた車両の作業を進めますエスカレードのヘッドライトを取外して点検する為にはバンパーを外す必要がありますまずは、バンパー上部のカバーを取外します。あとはカバーの中に隠れているボルトやタイヤハウス周りのボルト類を抜き取れば、、、バンパーが無事に外れましたそしてここからが本題ですヘッドライトは3本のボルトで固定されていますのでボルトを抜き取りヘッドライト本体を外します。ヘッドライトはHIDに変え

またまたホンダCR-Zのご入庫作業です当該車種の持病である純正クリアランスランプの不点灯修理のほかに、片側のロービームだけが点かなくなったとのことで、純正HIDからLED仕様に変更のご依頼でした。HIDバーナーの球切れですかね？？サクサクっと脱着してヘッドライトを殻割していきます。純正LEDクリアランスランプの修復と共に、再発しないように不良を起こす原因となる箇所を処置しています。ここまでは再三行ってる作業なので何も問題なかったのですが、、、、純正イグナイターが焼き切れてました

トヨタの、悪路を走ることもある車両や、トラックなんかには初め（新車組立）から使われている接点グリース（グリス）と言うものをご存知でしょうか。英語で言うとコネクティング・グリースです。シリコーングリースを代用すると言う話も聞きますが、電圧が高めになる可能性のある場所では、シリコーンが変質して絶縁性の物質に変化します。コネクターを絶縁化するグリースなんて考えただけでも恐ろしいですぞ❗️原因究明が面倒極まり無いし、それはつまり工賃が爆上がりする可能性があります。最近の車両はそう簡単にコネクタ

８月のタントの車検で、ヘッドライトの光量不足で落ちた🙅‍♀️純正HIDで光量不足なんて、考えた事もなかったバーナーって、劣化するんだねhttps://ameblo.jp/takapuku2000gt/entry-12694549166.html?frm=theme『また光軸検査で落ちた(__).｡o○』タントの車検です今回の車検切れで放流しようと考えてましたが、、、エンジン積替えちゃったから、もう少し乗らなきゃならば、車検を通さないとねとりあえず、ドラシャブ…ameblo.jpとりあ

先日長い時間走行していたところヘッドライトが点灯しなくなってしまったと言う修理のご依頼で御座います、、、ライト点かないと危ないですからね〜リーダー、ビックスクーター苦手笑‼️簡単に言えば電気はバッテリーがスタートだから修理の時は逆から考えれば良いだけヘッドライトが点かないんだからヘッドライトのバルブがスタート球切れてんじゃね〜のって普通まず考えますよね⁉️あれを単に球を交換する行為だと思わずに

左ヘッドランプのロービームが点かなくなったというムーヴLA100S。ロービームはディスチャージ式で、球は13000円(税別)と高額。外して確認すると一部が焼けたように白くなっていた。（やっぱ球切れか）新品に交換してスイッチオン。ところが、（マジか！）点灯しない。ヘッドランプ裏側のコネクターを調べると電気が来ていない。ヒューズ(15A)を見ると切れていた。新しいヒューズに替えてスイッチオン。パチンとヒューズが切れる音がして点灯

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皆様コンニチハ('ω')ノ今朝方、大き目な地震があって飛び起きました。ドーンという感じな揺れでマジでビビリ倒したオイラです(´･ω･`)特に被害もなくスマホで確認したら震源地がめちゃ近い。近いって言っても車で30分位の所だけど。なんか最近こんなところが震源なの？って地震多くないっすか？何かあるんすかね？ネットやらでもそろそろデカいのくるんじゃね？と騒がれてますが何も起こらない様に願っております。今回はＶ36スカイ

貴方のお力を必要としています！→「スタッフ募集のお知らせ」unofficialblog→「じこまん道」アユミ電機動画チャンネル→「AYUMIDENKIFILMS」本日も当ブログをご覧頂きまして有難う御座います。どうもテツヤです。本日の作業紹介は、神奈川県からご来店頂いた「VWトゥーラン（1T）」で御座います。今回のご依頼はヘッドライトバルブの交換。助手席側のライトが、ピンク色に変わって消灯しちゃうという状況。これは寿命の可能性が高いですね。って事で

いきなり完成図。普段乗りのシエンタです。矢印のところにねじがあるので、上の矢印のところにあるネジ？を外して、バンパーをずらし、ヘッドライト固定のボルトを3本と配線を外します。元はこんなの↑写真でみるよりかなり黄ばんでました。ただ、問題は、純正はHID＿手に入れたのはハロゲン。ヤフオクの写真でかなり綺麗に見えたものが、超安くて思わずぽちったんですが、よくよく考えてみるとそういうことかと。色々調べると殻割りという手法が。海外では1

最近ですねネットを徘徊してたらよさげなブツを発見しました。我が家の車のヘッドライトは純正でHID。D4Sって種類のプロジェクターのHIDです。普通に明るくて別に不満はないんですけどポン付けでHIDからLEDに交換できるって商品をアマゾンで買ってみました。SUPAREED4SLEDヘッドライト車検対応ポン付け爆光d4sled配線レス専用業界最新アップグレード版ファン付き18000lm35W*2DC12V6500K暗区なし加工不要

貴方のお力を必要としています！→「スタッフ募集のお知らせ」unofficialblog→「じこまん道」お買い得情報♪→「SALE品&USED品」本日も当ブログをご覧頂きまして有難う御座います。どうもテツヤです。本日の作業紹介は、山梨県からご来店頂いた「VWゴルフ7（5G）」で御座います。助手席側のヘッドライトバルブ切れにてご相談を頂いてのご入庫です。しかし最近思うのですが、ディーラーさんでのバルブ交換の場合、片側だけのバルブ交換が多い様な気がするのですが何

今日は午前中にホンダ製ストリームのヘッドライト交換した。どのメーカーの車もヘッドライト焼けが起こり、今回のストリームもヘッドライトが黄色く曇って来て交換したいという話であった。このヘッドライトリムーバも試してみたいのだが、どうやら新品に交換して欲しいと言う事らしく、たまたま持っているショップから購入できて交換作業をする事になった。ヘッドライトはしっかりとフェンダーやバンパー等に入り込んでおり、フェンダーは外す必要は無いがバンパーは間違い無く取り外す事になる。幸いにフロントグリル

はい！どーもどーも！！としです🤠最近ホンマに仕事が忙しく無いので、溜まってるblogアップを頑張ろと思います（笑）こーゆー時こそblogアップだっっ‼️忙しくない月なんかな〜って、思っちゃいます💧でも頑張らなアカンですし、何をどうしたらいいのか分からないっ🥺ｳﾙｳﾙ誰か教えてください🙏（笑）あ！また脱線してしまいました💦では、blogスタートします‼️↓今年入ってすぐぐらいに、RB1オデのヘッドライトLED化にして欲しい(D2のHIDも慣れてきたら暗いですよね)とこ仕事を頂き

オーダーにて御成約となったホンダN-BOXカスタム、フォグランプハロゲンバルブからLEDバルブへ交換依頼となります。純正はH8ハロゲンバルブとなります。バンパー裏、タイヤハウスカバーを外して作業します。使用するバルブはスフィアライト、6000kのLEDバルブです。配線処理して点灯確認。バッチリ明るくなり、視界良好です。LEDが主流となる現代の自動車と比べても違和感の無いドレスアップとなります。ハロゲンバルブからLED、HID変換依頼もお問い合わせお待ちしております。先ずはご相