HEV

カロスポのエンジンオイル交換をディーラさんで。ボトルキープの残量は残り3.8Lで、あと1回は大丈夫そうだ。で、待ち時間にクラウンスポーツを拝見。ゴルファーあるあるでまずはラッケージサイズを確認。最近のHEVに多いラッケージの突起も解消されているのはいいがちょいと狭いかな。ゴルフバック横積みは微妙、斜めだったら行けるのかぁ？運転席周りのスイッチ類で新しい機能を確認するも、特に真新しいものは無かった。ディスプレーやナビの中身までは確認出来ないのでなんとも言え

みなさんこんにちは。今回ご紹介するのはホンダシビックe:HEV(FL4)ですホンダと言えばシビックと言っても過言では無いほど長きに渡り愛され続けている車種です今回で11代目となるシビック。ハイブリッドモデルが追加されましたそれでは早速見てみましょう！メーカー：ホンダ車種：シビック型式：6AA-FL4グレード：e:HEV駆動方式：FFトランスミッション：CVTいかがでしょうか?純正ホイールは18インチとなっております。写真以上に実車は長く見えます

先日、TechStreamのメンバー間で話題提案させて頂いたΔSOC表示についてHVバッテリーの劣化度の参考に使えますが、表示されない車種がありますその場合は表示をカスタムすることで呼び出すことが可能に！40％で駆動バッテリーは交換ですが、他にも電池ブロックのばらつきや内部抵抗も参考にしてご自身の判断で交換時期を判断してください30プリウスにて検証メモ書きですが、呼び出し方をメンバー専用ファイル内にまとめてありますので、気になる方は見てくださいTechStr

こんにちは遠近相談会担当者です。今年の7月に全国発売される予定のワンデーレンズ「ワンデーオアシスMAXマルチフォーカル」を試したのでその感想をお伝えします。MAXと名付けるだけの自信がどこから来るのかまずはカタログから見てみると、オアシスからの変更は⚪︎HEVフィルター⚪︎ティアステイブルテクノロジーが挙げられます。簡単にまとめると短波長をカットするのがHEVフィルター、潤いを保つのがティアステイブルテクノロジーのような感じ