Gフォース

明日は通常通り営業いたします。AM11:00からPM9:00３Fミニッツコースはご利用いただけます。また、エアーシューティングレンジもご利用いただけます。入荷した商品です！GフォースNEWG0412Pit-Cube300DC/PDChargerC入力電圧DC7-28VPD3.0/QC12-20V入力電流DC16A(±2A)PD5A(±1A)最大出力DC300W(±10%)PD80W(±10%)動作モードLiPo

本日もご来店頂き有難うございます今日はコチラの新製品が入荷してきました！GフォースからDRCGaugeが発売になりました～！”デジタルロードクリアランスゲージ”収納用のケースに、本体とキャリブレーションブロックが入っています。今までXV02の時だったかな？シーソータイプ・・・の車高ゲージを使ったりもしていましたが、いよいよデジタル式が発売ですねぇ。精度のレベル等が気になったりする訳ですが、使い勝手良さそうですけどね～是非！ご検討下さいませ。ご来店お待ち

本日もご来店頂き有難うございます今日は先ずはコチラの新製品案内が来ました。Gフォースからデジタルのハイトゲージが発売になるようです「デジタルロードクリアランスゲージ」なのねノギスもデジタルを使い始めたらやめられない・・・ですが、車高ゲージもデジタルで使い易くなるのかな～？！そしてこちらも発売になるようです。最近、充電式のエアブロー色々と出ていますよね～。ちなみにRWサーキット内では使わないでくださいねそれぞれ2月中旬発売予定との事。ご予約お待ちしてお

本日もご来店頂き有難うございます今日はまずはこちらをご紹介です。Gフォースから新しいタイヤウォーマーが発表されました！”G0431TYREWARMERAIR”TYREWARMERAIR|G-FORCE|株式会社ジーフォースコンパクトなアルミ筐体に多彩なウォーミング機能を備えた、RCカー用タイヤウォーマー「TYREWARMERAIR」。DC6–20V、PD（USBType-C）など幅広い電源に対応し、走行前に予めタイヤに熱を入れることで初期グリップを大き

体調が思わしくないのですが、どうしても走らせてみたく…自宅の屋上で少しだけ走らせました。Gフォースのエクストラーダ。四駆らしからぬ細さ、なのにメカスペースは広い。そしてリヤミッドの2ベルト。この仕様はスーパードッグファイターの同じです。スーパードッグファイターで「ツーリングカー」みたいと感想を書きましたが、エクストラーダも、まさにツーリングカーの様なスムーズな挙動です。狭い場所、そして路面はタイル。6.5Tのモーターなので、環境は極めて良くないのですが、それでも左右均等に曲

しかし暑い。作業部屋の温度は33度に達し逝きそうです。逝きそうになるとエアコン部屋に入ってクールダウン・・・てな感じでミニヘリいじりをしてました。K160のホバリング安定性をアップさせるべく色々調整してます。調整しても、気温が高いと安定しないですね。バッテリーやモーターESCが過熱するので電流が安定しないようです。モーターも触れないぐらい熱くなります。磁力も失われる恐れがありますね。ご承知だと思いますが、私のK160はK110の受信機ボードを使っています。私は標準のプロポの電

気になっていたこのモーターちょっと前の話ですが、ハローサーキットで久々に来た常連さんが入手して、試していたので自分も少しやらせて貰った発売時期がマーベラと被ってマーベラに向かって全力疾走していたのでとてもじゃないが手がでなかったまさかここでお目にかかれるとは…シャーシはRDXだったっけな？オプションてんこ盛りの今どきなコンペ的なシャーシだったこれは良いですな回転は結構精度が高く緻密な感じでなめらかな回り方フレッジの15.5Tに近い感覚グリップも掴み安いし良く回るし凄く良いと感じた

XTRADAもシェイクダウン以来、３回目の走行に行って来ました。大体一回に3000を2パック程度ですが、私にはこれが日の限界です。初回は完全ノーマル状態、直線スピードが遅いけどそれ以外は素直という印象でした。２回目はピニオンを23→25に変更、直線スピードはアップしました。他変更無し。加速は良く、ちょっとジャンプの着地で突っかかる感じ。スロットルワークで調整し車弄らず。３回目はフロントのダンパースペーサーを一番大きいのに変更。挙動は思い通りだが、やはりスピードがもう少し欲しい感じ。モ