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80系ハリアーでのリリースを前にご紹介しておりますが、大まかな手順としましてはどの車種も大きく変わりません●その交換手順●選択可能な仕様●純正との比較・感想~の3本です…サザエかっというわけで吟じます。純正の風景ですシフトノブがイケてますどこの…と、サクラ攻撃はダメダメ(笑)改めて今回は80系ハリアー題材に、こちら
昨日納車になりました~とご報告をさせて頂きました新型クラウンでございますが・・・当日いきなりの雨・・・そして今日も雨・・・いきなりの野ざらし、雨ざらしで(笑)でもですね俺、持ってますよ納車当日に訪れた”雨の夜のデジタルインナーミラー”検証のチャンス一介の車ヲタとしてこのチャンスを見逃すわけもなく昼間は(慣れるまで見
今日は祝日ですね弊社もお休みを頂いてますが、ブログはきっちり(?)書いておきます(笑)今日は昨日の続きでプリウスに19インチを装着した、のレポートをご紹介しますまず最初に比較画像を・・・・・・完全ノーマル時。タナベNF210+ノーマルホイール。で、これがタナベNF210+19ホイールとなりますいやしかし、どんな車でもそうなんですがホイールを換えるってスゴイ破壊力ですねなんだかまるで違う車になった・・・ような感覚です。何台目でもそう思いますそんな19インチ
初モノでございます構想2ヶ月、製作3ヶ月の力作SPORTDESIGNがお客様作業ではいよいよ80ハリアー初登場でございます都内よりお越し下さいましたH様、この度は誠にありがとうございましたっそして、渾身の作へのご用命、こちらについても深く感謝申し上げます…なかなか”ご来店作業”に至るケースがなかったので早くご紹介したいと、強く思っていたこの製品。
投げかけのようなテーマのタイトルなんでございますが~いや、ホントに不思議…って今なお思うアップデートを今回ご紹介してみますねおクルマはご覧の通りホワイトパールがエレガントな80系ハリアーでございます埼玉方面よりお越しいただきましたO様、実はこの当日の前日2日前でしょうかご納車直後でのご入庫となりまして本当に長い長い納期をお待ちになられたことと思い…
実はこの週末、ほとんど乗れず納車後、初のお休みでしたけど近隣を少し走ったかな~程度で終えてしまいまして。GR86でございます僕なりに「眼が行ったポイント」などをダラダラと…記述してみようかと思います走りに関する事とか性能とかは、まだちょっとそれに、数日・数百キロ走ったくらいで何がわかんのよ…と、いうのもあるので今回は納車3日間という範疇の、例によ
ワイドボディGT300…じゃないですよ公道走行車両でございますが”レクサスIS”にご入庫頂きました横浜市よりお越しのE様、弊社の常連様でございますけども…この度晴れてこちらの”レクサスISワイド”へとお乗り換えになられましておめでとうございますっいやしかし、スゴイ…元々は60ハリアーで弊社をご利用頂けて、先日までは70系カムリにお
おはようございます昨日のブログで”IndividualSportRoofPackage”が始動する、というご紹介をしました。2車種あるうちの「C-HR」のご紹介をさせてもらったので、今回は「トヨタ86」について詳しくご紹介をさせて頂きます今回の新たなプロダクト、選択して頂けるシートは厳選の2種類とお伝えしました。C-HRの方は”グロスブラックメタリック”を採用しましたので、
さぁ、エンブレムデアソベでございます、題材はGRヤリスでございますよ2021年最初のデモ機として弊社にやってきたGRヤリス号、だけど・・・なかなか思うように手がつかずご予約作業の本当に合間を縫うようにピット長に協力してもらいましたやはりお客様最優先ですからね、感謝しておりますでね偶然・・・というか必然というか。
最適の季節が到来しております「サンプロテクトブルーレンズ」に50プリウス用が加わって、さらにさらに”CAUTIONロゴ入り仕様”のデリバリーが開始となりましたそこで、冒頭の通り「ブルーレンズの交換手順」について記していこうと思います「上から貼りつける」事に間違いはないんですが、弊社で作業の場合は「一旦レンズごと取り外します」。その方が絶対的に”圧着精度”が増しますからね今のトヨタ車はちょっとだけ昔と変わっています。ご覧の4ヶ所がツメというかなんと
新型クラウンのデモ機にtanabeNF210を装着致しましてその結果を皆様にもご紹介して参りたいと思います。まず、いつもの通り計測はですね・・・こうして地面からフェンダーアーチの頂点までを計測する方法です。ちなみに弊社の車両は”RSAdvance2.5HYBRID”でして、タイヤはご承知の通りPOTENZAS007Aの245/30-20、255/3
■COROLLASPORT「TURBOエンブレム」「COROLLAロゴ」~OPALCHROMEワイド感たっぷりなこちらの一台カッコいいですね、雰囲気バツグンカローラSPORTにご入庫頂きました。地元横浜からお越しのK様、ご来店下さいまして誠にありがとうございました。今回K様よりご依頼を頂きましたエンブレムデアソベでございますが~一部にスゴく面白い遊びココロも取り入れ
前回は本当にイベント出発の直前の出来事でしたので、今回もう一度”晴れた日の昼間”に写真を撮ってみましたC-HRの時も同じ感想でしたが「・・・・・ターボみたい」という印象ですでも黒いし・・・なにこれはっていう感じでしょうか今回装着をしているのは「ブラックオニキス」というカラーになります。とても有難いことで、もう既に他のカラーでのご依頼を頂戴しておりますので、
同じ50系RAV4でもこちらはアドベンチャーと比べるとやや都会的という「G-Zパッケージ」でございます地元横浜市よりお越し下さいましたN様にご入庫頂きました。ご来店誠にありがとうございました前回ご紹介のアドベンチャーと同様、「エンブレムデアソベ」を実践してくださいましたN様まずはこちらの”リヤTマーク”を~一旦剥がしまして
手前味噌ではありますが・・・すっかりお馴染みの画となった(?)「鏡面レッドのRSロゴ」装着のクラウンRS地元横浜市内よりお越し頂きましたK様、ご来店誠にありがとうございました。今回はエクステリアですが人気の「メッキブラックアウト」メニュー。その中でも実施されるオーナー様は意外と少数派だと思いますこちら、アウタードアハンドルへにご用命下さいました。メッキコンビの意匠、実は全車標準ではな
結構な広範囲ですよね写真はGR86でして”インサイドスカッフ”を取り外している状態。グリーンの線で見て頂くとそんなインサイドスカッフが前後に渡ってどのくらいの範囲かってわかりやすいと思うんですが~これをですね。このようにしてご提案させて頂きますそうです、もしかすると「足で蹴ってしまうかもしれない」というこのパートへ無謀とも思える
今日もワイド感満載ですなというボディラインの常識を思いっきり無視して暴力的なまでのフェンダーを見せつけるGRヤリス千葉県よりお越し下さいましたY様、そう…あの方のGRヤリスにご入庫頂きましたこの日のご入庫の前、一度納車後の車両を見せてくれにやってきてくれたY様。その際に、新たな愛車への展望とか要望などをお聞きしつつ…レザーEXCLUISVEを駆使して室内の雰囲気を
遅まきながらですがとっても気になっていた新型レクサスISを初めて実車で観ることが出来ました展示されていたのはIS300hFSPORT。カラーはこれまた個人的にとっても気になっておりました1L1ソニッククロムだったんですよー低く構えたフロントフェイス、カッコ良いっすよねお邪魔しましたのはレクサス都筑見花山様でして、この日は弊社レクサスRXのメンテナンスのために訪れましたで、ショールーム内に展示されていた新型ISですが〜このフォルムですよっ美しく、伸び
新型RAV4、50系です。これから様々な検証や、製品の装着事例などをご紹介していきたいと思いますちなみに弊社のデモ機は”GZ-Package”のガソリン車となりますので、これ以降色々ご参考にして頂けたらと思っています。まずは今回、「ウェルカムランプのLED仕様」についてレポートしてみたいと思います最新のモデル、今大流行のSUV・・・なのですがキーを持って近づいた際のこ
本格的な梅雨の気配となった横浜地方です昨日からず~っと雨・・・嫌ですね、梅雨そんな雨模様ではありますがご来店&作業のオーナー様車両ご紹介ですっイベントウィークも開けて最初に登場するのは”クラウンRS”。地元横浜よりお越し頂きましたN様、ご来店誠にありがとうございましたタイトルにもありますように本当に多くのオーナー様が「気になる、嫌だ」と、仰っているのを耳にします
先日発表致しましたC-HR向けの新作”ウルトラスウェード・シフトブーツ”に関しまして。かつては”当たり前”でした「ボタン式AT」も、本当に久しぶりの登場で、改めましてその交換方法を掲載してみたいと思いますまずこちら、意味深なフタ・・・・これを空けますエマージェンシーキーもしくは写真のようにマイナスドライバーなどで押しまして~Dレ
カロクロ号にご入庫頂きました地元横浜よりお越しのT様、この度は弊社のご利用を頂きまして誠にありがとうございます今回もですねエンブレムデアソベ~の、スピンオフのような形となりますが、フロント小変更の模様を皆様にご紹介して参ります。そうなんです、ほんの少しの変化…ではあるのですが確実に何かが違うという雰囲気に変化致します。ということで、まずはこちらがご
良い感じですよね~ライトクロカン風なモディファイを施したこちらのライズ号。地元横浜市よりお越しのI様、この度は弊社へのご来店誠にありがとうございましたやっぱりこの仕立て。ホイールのインチやカラーの選択はもちろんなんですが、やっぱり何と言っても”ボディカラー”が有効作用してますよ我が国はどうしても白か黒に2分されがちですので、こういうボディ色はそれだけでちょっと国産車じ
抜けるような青空~の元、佇む80系ハリアーです川崎市より何度となく弊社を訪れて下さっておりますK様にご入庫頂きました。いつもご愛用ありがとうございますそして今日のこの日ですよ~我々にとりましてももちろんK様にとりましても~待ちに待った日~でございますこの日を境にして、まさにハリアーライフ第二幕と申し上げる次第弊社がエクステリアにおいて掲げる
少しずつですが色々やっていきます。まず最初の今回は”ボンネットモール”について。例えば今まで前期に乗ってて今回後期に乗り換えた・・・で、前に使ってたカラードを。とか、注意が必要だと思いましてまず今回の後期。ボンネットモールの部品定価倍近くに跳ね上がっていますなんでかということなんだけどその辺も含めて検証しました。お馴染みのコレですね、
こんな検証も3度目でございます先日のTGRF2018も終了し、次回は”神奈川トヨタ様”の敷居をまたがせて頂く事になっております弊社のデモ機、クラウンRS。tanabe社の「SUSTECZT40」を装着したのでここで車高について今一度検証を行ってみましたちなみに今のクラウンはこんな感じで。見た目にはローフォルムでRAYSさんの20インチと共に迫力の見た目・・・・
おはようございます本日のブログは再び「POWERUSB4.2」のご紹介です。偶然にも地元横浜から、そして070ホワイトパールという2人のオーナー様車両へ”TYPE-A”をインストールさせて頂きました。その模様を連続でご紹介させて頂きますまずは冒頭のW様、50プリウス。もうファンの方にはおなじみの光景となった感のあるここですよねこの”ブランク”を利用して純正サイズのま
珈琲豆ですよなにがって、あなた”世界の東レ”ですよご覧の通り、本当に名称が「コーヒービーン」と言いますかわいらしい、最高これを見て即座に僕の頭の中で走った映像が「C-HRのインテリア」だったんです冒頭画像はウルトラスエードの生地の上に”カムリシフトノブ”を置いている写真。そのカムリシフトノブは純正の黒革ではなくて弊社がご提案する「リコリスブラウン
見たことない表示メーターの中央に「cdy-2E」・・・・・・ってなんだろ、これ実は・・・弊社デモ機クラウンRSなんですけどもバッテリー上がっちゃいまして当日記の読者の皆様にはもうおなじみの話題かと・・・(苦笑)「単に動かさない」ことよりも更に車両、バッテリーへの負担がかかって良くない(!)のが弊社敷地のように、数mを毎日毎日動かし続けることなんです
こちらホワイトパール外板に名門”BBSLM”という出で立ち当日記にもこれまで何度となくご登場を頂いておりますこちらのクラウンRS群馬県よりお越し下さいますT様いつも遠いところより弊社をご愛顧下さいまして誠にありがとうございますタイヤホイールもさることながらスポイラーやこの車高もそうですし…”もう完成形のスタイル”で疑う余地もないところですが…まだ愛車へのブラッシュアップは続いているT