GranTurismo7

ヨーロピアン・サンデーカップ500ディープフォレスト・レースウェイＰＰ制限無し／２周ヨーロッパ車限定のサンデーカップ。個性あふれる名車たちがそろい踏み。ライバルカーはＰＰ５００クラス。推奨ＰＰ：５００カータイプロードカー国イギリス、ドイツ、フランス、イタリア、スウェーデン、オーストリア、チェコ車は、マセラティメラクＳＳ'８０チューニングタイヤコンフォート・ソフトＰＰ４４９．７６プレイ＆リプレイ動画

ワールドツーリングカー９００ル・マン24時間レーシングサーキットＰＰ９００／１０周世界の名だたるレーシングカーたちが魅せる限界バトル。ＰＰ９００クラスのライバルに挑め！ＰＰ９００以下車は、トヨタＧＴ-Ｏｎｅ(ＴＳ０２０)'９９チューニング無し吊るしですタイヤレーシング・ミディアムＰＰ８４４．８４プレイ＆リプレイ動画結果

ＰＰ９５０／１０周世界最高峰のGr.1カーが集結。PP950クラスのライバルたちとのハイスピードバトルで勝利をつかめ！車は、マツダＬＭ５５ＶＧＴ(Ｇｒ.１)ではなくマツダＬＭ５５ＶＧＴです。Ｇｒ.１仕様では、勝てませんでした・・・プレイ＆リプレイ動画結果Gr.1プロトタイプシリーズ、３レース終了６スターのルーレットチケット貰いました。

今回からは、もう一つのメニューブックＮｏ．４９、Ｘ２０１９ネイションズカップに挑戦していきます。レースは、インテルラゴス、サルディーニャ・ロードトラック・A、ドラゴントレイル・シーサイドで報酬は６スター・ルーレットチケットです。ＰＰ制限無し／１２周レッドブルＸ２０１９Ｃｏｍｐｅｔｉｔｉｏｎによるワンメイクレース。ＧＴＷＳの雰囲気を楽しもう！燃料消費とタイヤ摩耗３倍／６倍使用可能タイヤレーシングＲＨＲＭＲＳＩＭＷ車

ＰＰ８５０／５周テクノロジーとデザインの理想形。ビジョングランツーリスモたちの競演。ライバルカーはＰＰ８５０クラス。カータイプビジョングランツーリスモＰＰ８５０以下車は、ランボルギーニランボＶ１２ＶＧＴチューニングタイヤレーシング・ハードＰＰ８１６．８７このイベントのサムネがブルガリアルミニウムＶＧＴだったのでそれで出たらそもそもＰＰ８５０のレースなのに、ＰＰ６１９しかなくタイヤをレーシング・ソフトに

ジャパニーズ・FFチャレンジ450オートポリスインターナショナルレーシングコースショートカットコースＰＰ制限無し／２周日本を代表する前輪駆動(ＦＦ)スポーツモデルたちが、ここに集う。ライバルカーはＰＰ４５０クラス。推奨ＰＰ：４５０カータイプロードカー国日本駆動形式ＦＦ車は、ホンダシビックＳｉＲ・ＩＩ(ＥＧ)'９３チューニングタイヤコンフォート・ミディアムサスペンションスポーツディファレンシャルギア１ウェイＬＳＤ

ミッションレースのザ・ヒューマン・コメディミッション５１時間耐久シリーズディープフォレスト・レースウェイ1ＨｏｕｒPP620以下の車両による1時間耐久レース。車種は自由・Gr.4カーにする？それともロードカーで挑む？使用コースディープフォレスト・レースウェイ燃料消費とタイヤ摩耗２倍／１０倍使用可能タイヤレーシングＲＨＲＭＩＭＷカータイプロードカー、レーシングカー、コンプリートカーＰＰ６２０以下ナイトロ禁止使用車種所有車で参加

ＰＰ制限無し／１０周真のプロフェッショナルによる激辛レース。緊張感のあるレースを楽しもう！燃料消費とタイヤ摩耗６倍／１０倍使用可能タイヤレーシングＲＨＩＭＷカテゴリーＧｒ.３ワイドボディ禁止ナイトロ／オーバーテイク禁止ＢｏＰ適用(高速コース用)車は、フォードＧＴＬＭＳｐｅｃＩＩＴｅｓｔＣａｒチューニングは、無しＢｏＰ適用です。タイヤは、レーシング・ハードＰＰ６９８．７０プレイ＆リプレ

ＰＰ６００／５周ＰＰ６００以下のノーマルカー限定。腕自慢が集うハイレベルなレースシリーズ。ＰＰ６００以下車は、アウディＲ８４.２'０７です。チューニングタイヤスポーツ・ソフトサスペンション車高調整式スポーツディファレンシャルギア２ウェイＬＳＤコンピュータフルカスタムコンピュータ出力調整１００％性能調整・バラスト１０kg搭載位置－４９・パワーリストリクター９０％トランスミッション・トランスミッションフル

グランツーリスモ７の最高難易度の「スーパーフォーミュラ富士スピードウェイ」兎に角、ＡＩカーが速く、ゲーム難易度がハードの時、雨が降らないと勝てないんではないかと言う位難しいレース。中々雨が降らない中、何度も挑戦して、雨が降るのを待っていました。作戦としては、ソフトでスタートして、７～８周でレインタイヤが必要な位にピット入り口近くで降ってきて、先行しているＡＩはドライタイヤのままこっちはピットインしてレインタイヤ。先行しているＡＩが雨に滑っている間に、こっちはレインタイ

全日本ＧＴカー選手権富士スピードウェイＰＰ制限無し／１０周魅惑のＧＴマシン、ここに集う。手に汗握る超真剣バトル車は、ホンダＮＳＸＧＴ５００'００チューニングタイヤレーシング・ハードトランスミッション・トランスミッションフルカスタマイズ・シーケンシャル・ミッション・最高速(オート)２８０ｋｍ／ｈＰＰ７１２．７０最初吊るし出てたら５位で終わってしまったのでチューニングしたのですがハイグリップのタイヤや、ターボ

今回のレースは、周回数ではなく、３０分の耐久レース周回数にして、約２５周位のレースです。９周位でピットの、２ストップのが無難と、攻略ページに書いていたので燃料マップを２にして、９・８・８で、走りました。相変わらず、グループＣカーが速いのですがトップのＡＩの下手さに助けられ勝ってしまいました。ＰＰ９５０／３０分世界最高峰のＧｒ．１カーが集結。ＰＰ９５０クラスのライバルたちとのハイスピードバトルで勝利をつかめ！燃料消費とタイヤ摩耗１２倍／１

ＰＰ７３０／５周真のプロフェッショナルによる激辛レース。緊張感のあるレースを楽しもう！燃料消費とタイヤ摩耗２倍／８倍使用可能タイヤレーシングＲＨＲＭＲＳＩＭＷカテゴリーＧｒ.３カータイプレーシングカーＰＰ７３０以下車は、ホンダＮＳＸＧｒ.３です。チューニングタイヤレーシング・ハードＰＰ７２０．３２プレイ＆リプレイ動画結果

１．４０のアップデートでマスターライセンスが追加されたので(全く何て事をしてくれたんだ！！)プレイしました。ゴールドタイムを切った時点で止めています。MasterIA-1ゴールドタイムは、０’３３．４４０MasterIA-2ゴールドタイムは、０’２６．７７０MasterIA-3ゴールドタイムは、０’２８．０００MasterIA-4ゴールドタイムは、０’５１．５１０MasterIA-5ゴールドタイムは、

車は最初、ＮＳＸＴｙｐｅＲ'９２をチューニングしてＰＰ６００位にして出たのですが全然勝てませんでした。特に、トンネルのカーブではミッドシップという事もあって下手糞なおじさんは、一杯お釣りを貰って壁に激突しまくりなので、初めっから基本性能の高い車に乗り換えました。しかし、３周終わって４周目順位はまだ４位前にはまだ３台居る１台抜いて３位になったけど１位と２位にどれだけ差があるのか分からいコース後半に来て、やっと２位が見えてきた。そして３位のま

先日のアップデートで、カフェメニューが２つ追加されたのでそれをプレイしていきます。まずは、ワールドツーリングカー９００今までのワールドツーリングカーは、８００までが最高で８００に出てくるライバルカーが、概ねＧｒ．３の車スーパーＧＴで言うと、３００クラスの車ＧＴ７には、Ｇｒ．２、スーパーＧＴで言うと、５００クラスの車が収録されているのですがそのレースが今まで無かったんですよねぇ今回のワールドツーリングカー９００、ライバルカーが、Ｇｒ．２の車なのでスーパーＧＴで言う、５

ＰＰ７００／５周個性豊かなチューニングカーがひしめく激辛レース。燃料消費とタイヤ摩耗１倍／１倍使用可能タイヤレーシングＲＨＲＭＲＳＩＭＷＰＰ７００以下車は、ポルシェ９１８Ｓｐｙｄｅｒ'１３チューニングタイヤレーシング・ミディアムディファレンシャルギアフルカスタマイズＬＳＤ性能調整・バラスト４１kg搭載位置－４９・パワーリストリクター７７％トランスミッション・トランスミッションフルカスタマイズ・

ブログのネタがないので、スーパーライセンスを小出しにフルコースタイムアタック使用コーススパ・フランコルシャン使用車種９１７Ｋ'７０ゴールド２'２６.０００卒業試験は、激ムズでした・・・タイム出すどころか、ゴールすることすら全然出来ない・・・取り敢えず、１回目はここで終了ブロンズタイムはクリアしたので一応ライセンスは取りました。そして、全てのライセンスを取得したので、「免許皆伝」のトロフィーゲットオールブロンズのプレゼントカーは

今回のコースは、ニュル一周が長いので３周です。が、ここで問題１０周だと、５周５周で１ピットと出来るのですが奇数だと２で割れないう～ん・・・という事でまずは、ミディアムタイヤで、燃料を調整して２周ピットインで、１周分の燃料補給と、ソフトタイヤに交換タイヤ無交換組ＡＩが居て、ピットで逆転されてしまったのですがソフトタイヤに換えているので、ペースを上げて追い上げます。あと、初っ端から、フォードＧＴＲａｃｅＣａｒと熾烈な争いになってしまいました。ＰＰ８

今回は、ルーレットチケットを一気に引きました。４スター、６枚クレジットチケット、１枚カーチケット、２枚４スターの結果クレジット１，０００，０００Ｃｒ１枚招待状パガーニ、ランボルギーニチューニングパーツターボチャージャ・超高回転型参考販売価格４，２００，０００Ｃｒ(適合車種ブガッティシロン１６)チューニングパーツチタン・コンロッド／ピストン参考販売価格１，５００，０００Ｃｒ(適合車種レクサスＲＣＦ'１４)車、スバル

スーパーフォーミュラ、最後のレース富士です。このレース、とんでもない位、激ムズらしく実際にやってみたら、２０位、９位、８位と全然勝てませんでした。で、今までＳＦ２３ＳｕｐｅｒＦｏｒｍｕｌａ/Ｈｏｎｄａ'２３を、使っていたのですがＳＦ１９ＳｕｐｅｒＦｏｒｍｕｌａ/Ｈｏｎｄａ'１９に、乗り換えました。ＳＦ１９６４８ＰＳ５０.９ｋｇｆｍＰＰ９５３.６４ＳＦ２３６３４ＰＳ５５.０ｋｇｆｍＰＰ９５０.７９ＳＦ１９の方が、馬力が大きく、

ＰＰ７００／５周個性豊かなチューニングカーがひしめく激辛レース。燃料消費とタイヤ摩耗１倍／１倍使用可能タイヤレーシングＲＨＲＭＲＳＩＭＷＰＰ７００以下車は、ポルシェカレラＧＴ'０４チューニングタイヤレーシング・ハードサスペンションフルカスタマイズ・サスペンションコンピュータフルカスタムコンピュータ出力調整１００％トランスミッション・トランスミッションフルカスタマイズ・シーケンシャル・ミッション・

ＰＰ８００／１０周１９８０年以上・１９９９年以下タイヤは各レーシングタイヤ蘇る興奮。往年のレーシングカーたちが火花を散らすスペシャルレース！車は、マツダ７８７Ｂ'９１です。プレイ＆リプレイ動画結果

ミッションレースのザ・ヒューマン・コメディミッション８１時間耐久シリーズレイク・マジョーレ・サーキット１HourＧｒ.３カーによる1時間耐久レース。予報によると降水確率は０%。ミディアムタイヤで２ストップか、それともハードタイヤで１ストップか！？使用コースレイク・マジョーレ・フルコース燃料消費とタイヤ摩耗３倍／５倍使用可能タイヤレーシングＲＨＲＭＩＭＷカテゴリーＧｒ．３ワイドボディ禁止ナイトロ禁止使用車種所有車で参加車

ＰＰ７２０／１周個性豊かなチューニングカーがひしめく激辛レース。燃料消費とタイヤ摩耗１倍／１倍使用可能タイヤスポーツＳＳカータイプロードカー、コンプリートカーＰＰ７２０以下馬力８００ＰＳ以上ナイトロ／オーバーテイク禁止車は、ブガッティヴェイロン１６.４'１３チューニング無し吊るしです。ＰＰ６８７．０５プレイ＆リプレイ動画結果クリーンレースボーナス貰いました。

という事で、今までずっと避けていたメニューブックＮｏ．４７「スーパーフォーミュラ」をプレイしていきます。この中の、「富士スピードウェイ」が超難関レースらしく難易度イージーにしてもＡＩが速いらしく、クリアするのに相当苦労するようなので、今までずっとパスしていました。が、もう残りのレースが少なくなってきたのでやるしかありません・・・まずは架空のコース、サン=クロワ・サーキット・Ｂからこのレース、どう攻略してよいかわからないのでYouTubeを見たら、ハー

今回はダートＡＩと１対１の対戦です。このコース、必ずＡＩがミスするところがあるんだけどそこを突いても、その後が駄目だからＡＩとかなりの接戦になってしまうそして、ＡＩがかなりの高確率でイン側に突っ込んで来てこっちの車にぶつけながら抜いて行く所があるんだよねぇ(競艇で言う、ダンプ)それで何回もやられて１位を取れなかった・・・ＰＰ制限無し／３周１対１の激辛勝負。ラリーカー頂上決戦！燃料消費とタイヤ摩耗１倍／１倍使用可能タイヤダート

ＰＰ制限無し／７周真のプロフェッショナルによる激辛レース。緊張感のあるレースを楽しもう！燃料消費とタイヤ摩耗２倍／７倍使用可能タイヤレーシングＲＨＩＭＷカテゴリーＧｒ.３ワイドボディ禁止ナイトロ／オーバーテイク禁止車は、シトロエンＧＴｂｙシトロエンＲａｃｅＣａｒ(Ｇｒ.３)チューニングＢｏＰ適用(中速コース用)タイヤは、レーシング・インターミディエイトＰＰ６７０．６９プレイ＆リプレイ動画結

ミッションレースのザ・ヒューマン・コメディミッション３１時間耐久シリーズオートポリス１Ｈｏｕｒ日本の軽自動車による1時間耐久レース。FuelMapによるフューエルマネジメントで上位をねらえ！使用コースオートポリスインターナショナルレーシングコース燃料消費とタイヤ摩耗１１倍／１６倍使用可能タイヤコンフォートＣＳカータイプ軽自動車ＰＰ４００以下ナイトロ禁止使用車種所有車で参加で、ＧＴ７に収録されている軽自動車は以下の４台スズキカ

今回のワールドツーリングカーは１０周のレースではなく、６０分のレースです。しかも、途中で雨が降り、夜になり雨がやんで、夜が明けて、残り１０分位でまた雨が降るという(今回は降りませんでしたが)まぁ、忙しいレースです。で、この雨が降るってのが厄介で、ピットインのタイミング＆タイヤ選択を間違うとそれはそれは大変なことに・・・という事で、何度も何度もスパウエザーにやっつけられて、中々ピットタイミングが合わずクリアするのに２日、７・８回位リトライしたんじゃないか