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ヨーロピアン・サンデーカップ500ディープフォレスト・レースウェイPP制限無し/2周ヨーロッパ車限定のサンデーカップ。個性あふれる名車たちがそろい踏み。ライバルカーはPP500クラス。推奨PP:500カータイプロードカー国イギリス、ドイツ、フランス、イタリア、スウェーデン、オーストリア、チェコ車は、マセラティメラクSS'80チューニングタイヤコンフォート・ソフトPP449.76プレイ&リプレイ動画
ワールドツーリングカー900ル・マン24時間レーシングサーキットPP900/10周世界の名だたるレーシングカーたちが魅せる限界バトル。PP900クラスのライバルに挑め!PP900以下車は、トヨタGT-One(TS020)'99チューニング無し吊るしですタイヤレーシング・ミディアムPP844.84プレイ&リプレイ動画結果
PP950/10周世界最高峰のGr.1カーが集結。PP950クラスのライバルたちとのハイスピードバトルで勝利をつかめ!車は、マツダLM55VGT(Gr.1)ではなくマツダLM55VGTです。Gr.1仕様では、勝てませんでした・・・プレイ&リプレイ動画結果Gr.1プロトタイプシリーズ、3レース終了6スターのルーレットチケット貰いました。
今回からは、もう一つのメニューブックNo.49、X2019ネイションズカップに挑戦していきます。レースは、インテルラゴス、サルディーニャ・ロードトラック・A、ドラゴントレイル・シーサイドで報酬は6スター・ルーレットチケットです。PP制限無し/12周レッドブルX2019Competitionによるワンメイクレース。GTWSの雰囲気を楽しもう!燃料消費とタイヤ摩耗3倍/6倍使用可能タイヤレーシングRHRMRSIMW車
PP850/5周テクノロジーとデザインの理想形。ビジョングランツーリスモたちの競演。ライバルカーはPP850クラス。カータイプビジョングランツーリスモPP850以下車は、ランボルギーニランボV12VGTチューニングタイヤレーシング・ハードPP816.87このイベントのサムネがブルガリアルミニウムVGTだったのでそれで出たらそもそもPP850のレースなのに、PP619しかなくタイヤをレーシング・ソフトに
ジャパニーズ・FFチャレンジ450オートポリスインターナショナルレーシングコースショートカットコースPP制限無し/2周日本を代表する前輪駆動(FF)スポーツモデルたちが、ここに集う。ライバルカーはPP450クラス。推奨PP:450カータイプロードカー国日本駆動形式FF車は、ホンダシビックSiR・II(EG)'93チューニングタイヤコンフォート・ミディアムサスペンションスポーツディファレンシャルギア1ウェイLSD
ミッションレースのザ・ヒューマン・コメディミッション51時間耐久シリーズディープフォレスト・レースウェイ1HourPP620以下の車両による1時間耐久レース。車種は自由・Gr.4カーにする?それともロードカーで挑む?使用コースディープフォレスト・レースウェイ燃料消費とタイヤ摩耗2倍/10倍使用可能タイヤレーシングRHRMIMWカータイプロードカー、レーシングカー、コンプリートカーPP620以下ナイトロ禁止使用車種所有車で参加
PP制限無し/10周真のプロフェッショナルによる激辛レース。緊張感のあるレースを楽しもう!燃料消費とタイヤ摩耗6倍/10倍使用可能タイヤレーシングRHIMWカテゴリーGr.3ワイドボディ禁止ナイトロ/オーバーテイク禁止BoP適用(高速コース用)車は、フォードGTLMSpecIITestCarチューニングは、無しBoP適用です。タイヤは、レーシング・ハードPP698.70プレイ&リプレ
グランツーリスモ7の最高難易度の「スーパーフォーミュラ富士スピードウェイ」兎に角、AIカーが速く、ゲーム難易度がハードの時、雨が降らないと勝てないんではないかと言う位難しいレース。中々雨が降らない中、何度も挑戦して、雨が降るのを待っていました。作戦としては、ソフトでスタートして、7~8周でレインタイヤが必要な位にピット入り口近くで降ってきて、先行しているAIはドライタイヤのままこっちはピットインしてレインタイヤ。先行しているAIが雨に滑っている間に、こっちはレインタイ
ミッションレースのモビー・ディックミッション1から、ミッション4です。取り敢えずゴールドを取った時点で、基本終了しています。ミッション1ザ・パスダウンヒル・トライアルゴールまで一気に下るセクションをアメリカン・クラシックカーで走るチャレンジ。勾配の変化を見越したライン取りとアクセルワークが攻略のカギだ。使用コーストライアルマウンテン・サーキット逆走使用車種エッカーツ・ロッドアンドカスタムMACHFORTY結果ミッション2筑波サーキ
全日本GTカー選手権富士スピードウェイPP制限無し/10周魅惑のGTマシン、ここに集う。手に汗握る超真剣バトル車は、ホンダNSXGT500'00チューニングタイヤレーシング・ハードトランスミッション・トランスミッションフルカスタマイズ・シーケンシャル・ミッション・最高速(オート)280km/hPP712.70最初吊るし出てたら5位で終わってしまったのでチューニングしたのですがハイグリップのタイヤや、ターボ
1.40のアップデートでマスターライセンスが追加されたので(全く何て事をしてくれたんだ!!)プレイしました。ゴールドタイムを切った時点で止めています。MasterIA-1ゴールドタイムは、0’33.440MasterIA-2ゴールドタイムは、0’26.770MasterIA-3ゴールドタイムは、0’28.000MasterIA-4ゴールドタイムは、0’51.510MasterIA-5ゴールドタイムは、
先日のアップデートで、カフェメニューが2つ追加されたのでそれをプレイしていきます。まずは、ワールドツーリングカー900今までのワールドツーリングカーは、800までが最高で800に出てくるライバルカーが、概ねGr.3の車スーパーGTで言うと、300クラスの車GT7には、Gr.2、スーパーGTで言うと、500クラスの車が収録されているのですがそのレースが今まで無かったんですよねぇ今回のワールドツーリングカー900、ライバルカーが、Gr.2の車なのでスーパーGTで言う、5
今回は、ルーレットチケットを一気に引きました。4スター、6枚クレジットチケット、1枚カーチケット、2枚4スターの結果クレジット1,000,000Cr1枚招待状パガーニ、ランボルギーニチューニングパーツターボチャージャ・超高回転型参考販売価格4,200,000Cr(適合車種ブガッティシロン16)チューニングパーツチタン・コンロッド/ピストン参考販売価格1,500,000Cr(適合車種レクサスRCF'14)車、スバル
ブログのネタがないので、スーパーライセンスを小出しにフルコースタイムアタック使用コーススパ・フランコルシャン使用車種917K'70ゴールド2'26.000卒業試験は、激ムズでした・・・タイム出すどころか、ゴールすることすら全然出来ない・・・取り敢えず、1回目はここで終了ブロンズタイムはクリアしたので一応ライセンスは取りました。そして、全てのライセンスを取得したので、「免許皆伝」のトロフィーゲットオールブロンズのプレゼントカーは
PP700/5周個性豊かなチューニングカーがひしめく激辛レース。燃料消費とタイヤ摩耗1倍/1倍使用可能タイヤレーシングRHRMRSIMWPP700以下車は、ポルシェ918Spyder'13チューニングタイヤレーシング・ミディアムディファレンシャルギアフルカスタマイズLSD性能調整・バラスト41kg搭載位置-49・パワーリストリクター77%トランスミッション・トランスミッションフルカスタマイズ・
PP制限無し/7周真のプロフェッショナルによる激辛レース。緊張感のあるレースを楽しもう!燃料消費とタイヤ摩耗2倍/7倍使用可能タイヤレーシングRHIMWカテゴリーGr.3ワイドボディ禁止ナイトロ/オーバーテイク禁止車は、シトロエンGTbyシトロエンRaceCar(Gr.3)チューニングBoP適用(中速コース用)タイヤは、レーシング・インターミディエイトPP670.69プレイ&リプレイ動画結
PP700/5周個性豊かなチューニングカーがひしめく激辛レース。燃料消費とタイヤ摩耗1倍/1倍使用可能タイヤレーシングRHRMRSIMWPP700以下車は、ポルシェカレラGT'04チューニングタイヤレーシング・ハードサスペンションフルカスタマイズ・サスペンションコンピュータフルカスタムコンピュータ出力調整100%トランスミッション・トランスミッションフルカスタマイズ・シーケンシャル・ミッション・
ミッションレースのザ・ヒューマン・コメディミッション81時間耐久シリーズレイク・マジョーレ・サーキット1HourGr.3カーによる1時間耐久レース。予報によると降水確率は0%。ミディアムタイヤで2ストップか、それともハードタイヤで1ストップか!?使用コースレイク・マジョーレ・フルコース燃料消費とタイヤ摩耗3倍/5倍使用可能タイヤレーシングRHRMIMWカテゴリーGr.3ワイドボディ禁止ナイトロ禁止使用車種所有車で参加車
PP950/10周世界最高峰のGr.1カーが集結。PP950クラスのライバルたちとのハイスピードバトルで勝利をつかめ!車は、マツダLM55VGT(Gr.1)です。プレイ&リプレイ動画結果
PP600/4周個性豊かなチューニングカーがひしめく激辛レース。燃料消費とタイヤ摩耗1倍/1倍使用可能タイヤスポーツSSPP600以下車は、レクサスLFA'10チューニングタイヤスポーツ・ソフトディファレンシャルギア2ウェイLSD性能調整・バラスト30kg搭載位置-40・パワーリストリクター80%トランスミッション・トランスミッションフルカスタマイズ・マニュアル・ミッション・最高速(オート)340k
ミッションレースのザ・ヒューマン・コメディミッション31時間耐久シリーズオートポリス1Hour日本の軽自動車による1時間耐久レース。FuelMapによるフューエルマネジメントで上位をねらえ!使用コースオートポリスインターナショナルレーシングコース燃料消費とタイヤ摩耗11倍/16倍使用可能タイヤコンフォートCSカータイプ軽自動車PP400以下ナイトロ禁止使用車種所有車で参加で、GT7に収録されている軽自動車は以下の4台スズキカ
アメリカ大陸を巡る壮大なレースシリーズ。車は、プレゼントカーで貰った、シボレーコルベットC7Stingray'14アメリカ大陸選手権第1戦ブルームーン・ベイ・スピードウェイ6周結果ランキング12ポイントで1位アメリカ大陸選手権第2戦デイトナ・ロードコース5周結果ランキング24ポイントで1位アメリカ大陸選手権第3戦インテルラゴスサーキット5周結果このレースで「クルマニア」のトロフィーゲ
PP800/10周1980年以上・1999年以下タイヤは各レーシングタイヤ蘇る興奮。往年のレーシングカーたちが火花を散らすスペシャルレース!車は、マツダ787B'91です。プレイ&リプレイ動画結果
やっとです。ウィロースプリングスのネオクラシックで1位!いやぁ長かった・・・。てなことで、今回は小市民的なポイントをいくつかメモっておこうと思います。ーーーまず、証拠写真w続いて使用車両。これは「スープラGT500」(97年式)に乗りました。他の選択肢は「911GT1Stassenversion」(97年式)くらいしか手元になかったのです。性能的には問題ないんですが、どうもミッションでスープラ乗ってたために慣れなくて。そしてセッティングですが、中回
「クラシックカーをチューンしよう」ミニCooper’S’’65をPP360以上に強化しよう、と言うことでプレゼントカーで貰った、ミニをチューニングします。チューニングした内容はスポーツコンピュータスポーツ・エアクリーナースポーツ・マフラー軽量化ステージ1スポーツタイヤ・ソフト(スポーツタイヤ・ハードも買ったのですが、今一だったので、ソフトを追加購入)で、PP371になりました。
PP720/1周個性豊かなチューニングカーがひしめく激辛レース。燃料消費とタイヤ摩耗1倍/1倍使用可能タイヤスポーツSSカータイプロードカー、コンプリートカーPP720以下馬力800PS以上ナイトロ/オーバーテイク禁止車は、ブガッティヴェイロン16.4'13チューニング無し吊るしです。PP687.05プレイ&リプレイ動画結果クリーンレースボーナス貰いました。