GSX250R

さて。トップケース取付ネタを公開したGSX250R。最近・・・ねえ。ギアチェンジの際に堅いことが頻発してきました。。。オイル交換の際にバイク屋さんと相談して。何が原因なのか探りましたが。オイル交換したら良くなったので。ああ、オイルが原因だったのか、と思ってたんですが・・・。違ったようで。。。症状は。ニュートラルに入れれない。1速から2速に入らない。そもそも。チェンジペダルが鬼硬い！と、言うことで。

さて。レッドバロンと言えば。中古車在庫の検索方法が独特で。自社イントラパソコンのみでの管理で。社員しかそれを検索できないので。客は気になる車種やカラーリングなどを伝えて探してもらうというのが定石でした。しかし。それも少しずつ変わってきているようで。最近では一部の個体をGoobikeに掲載しています。それでも。在庫店は分からないという摩訶不思議掲載ではありますが。。。そんな中で。Googleのオススメ記事に県内の在庫が掲載

さて。昨今、新車の定価販売が当たり前になりました。おっさんライダーとしては。新車って値引きされるのが当たり前だったんですけども。。。まあ、ね。この値段で売ってね、というのが。定価ですので。定価販売されるっていうのは。ある意味、当たり前なんでしょうけども。そんな中で。レッドバロンでは特定の車種が値引き販売されています。まずは。こちら。W230。エストレアの後継車種。ネオレトロっていうより。まんま、レ

初めてGSX250Rをバラしました😁ほんと、久々のフルカウルだからさぁどこをどう外していいのか分からずに、四苦八苦でしたよ❗️左のカウルを外していったら、3分割のカウルでしたよ👀💦ネジが多いはずだわ😅それでも何とか左半分外したのがコレサクっと、クラッチケーブルを外してこれを装着するのです‼️このパーツをつけると、クラッチ側のレバーが延長されて、レバーが軽くなる大昔、理科で習った支点力点作用点の、てこの原理ですな😁バラしたついでに、スプロケットの確認これやったら持ち手の工具で

GSX250Rのスタイルは抜群だと思います❗️てゆうか、この車体は2017年から発売されて、現在の2026年まで小変更を何度か繰り返した熟成された単車です（笑）インプレなんかも、山のようにありますが、いつも通りに思いっきり主観で書いています🤣長所①同じバイクに乗っておられる方や、250ccクラスの方によく手を振られます大型バイクの方の大人のヤエーとは違い、元気に手を振ってくれる方が多い気がします。若いライダーさんが多いのかな？割と楽しいです。②主にソロツーリングで、実平均燃費（満

貴重な休日の朝は晴れていれば大事な愛機を動かしてやりたい٩('ω')و今朝のお散歩はショートコースいつものようにR413どうしみち往路で國さんとおてて振り合って(=´∀｀)人(´∀｀=)うぇーい♪道の駅でくるりんこしたらとっとと帰宅🏍️🌬️クルマに乗り換えたら旦那様と一緒に桃の買付けに出掛けます🚗🌬️今の時期はねだし桃が(いわゆるアウトレット品ね)そこかしこの農園さんの店先の片隅で破格値で売られてるそれを買い漁るのが目的ですターゲット①は

こんにちは。タイトルの件ですが、もう何度も埼玉県の行田(ぎょうだ)市に行ってるのに、行田名物の「ゼリーフライ」をまだ食べた事無いんです！ね！、美味しそうでしょ！と言うのは冗談で生成ＡＩに作ってもらいました！※上の画像はフェイクなので信じないでくださいね！ゼリーフライとは小判のような形から「銭フライ」と呼ばれていたのが変化して「ゼリーフライ」と呼ばれるようになった揚げ物で行田市の名物になっています！ゼリーフライ埼玉県|うちの郷土料理：農林水産省www.maff.g

こんにちは。タイトルの件ですが、やっとGSX250RのウインカーをLEDに交換しました！前々からやりたいなと思っていましたが、先日スピードバードさんのブログを拝見して．．．そうだ！涼しい今のうちにやっちゃおう！と思い立ちました！スピードバードさん、良いタイミングをありがとうございます！今回はスピードバードさんと同様に純正のウインカーを電球からLEDに交換する方法です！パーツを注文して翌日にはLED対応のウインカーリレーとLEDのウインカーバルブが届きました！リレーは2,

みなさまごきげんよう。中国版LINEみたいな感じのWeChatというアプリで新型GSX250が流れてきましたのでそれです。最初は中国お得意のパクリかタオバオあたりに売ってる適当に作った偽物かAIかと思ったらどうやら本物らしいです。多分、知らんけど。原文的には全然変わらなかった鈴木のGSX250が急に変わるよねみたいな事を言ってます(多分)エンジンはパワーアップでVVLの字があって四つのバルブがどうのこうの言ってるので可変バルブの話をしてるみたいです。諸元はここらへんに。本当かどうか

月曜日のお話。タイヤ屋さんに首尾よくアポが取れたので上司にちょっとだけ早退をオネダリ♡仕事上がるや否や音速でジュリエッタかっ飛ばし帰宅してウェアまとって頼む！八王子までなんとか持ってくれよーーとパンクしたリヤタイヤに空気入れまくってそぉっと走って…お約束の時間より早く着いちゃった(^◇^;)タイヤショップファーストタイヤショップファースト·八王子市,東京都Googleマップで地図を検索。乗換案内、路線図、ドライブルート、ストリートビューも。見やすい地図で

ガソリンタンクをZ650RSに変えたために、燃料センサーが使えなくなっていました。とりあえずSR400のサーミスタをポンプに取り付けて警告灯が着くようにしました。サーミスタが燃料に浸かって温度が下がっている時は抵抗が大きくなって警告灯が消える仕組み。真ん中の爆弾みたいなやつがサーミスタです。今回はSR400のものを使用しました。ただし、最近ヤマハの部品がサイレント値上げされているのでスズキのバンバンとかのやつの方が安いかもです。多分ほぼ同一品かと。点灯してからどれだけ走行できるのかこれ

ドライブチェーンを取り付けて行きます！チェーンはRKの520XREです！RK専用工具で繋げます！カシメ径もバッチリですフロントスプロケットを規定トルクで締め付けます！カシメてマーキング！余分なチェーンオイルをふき取りチェーン取り付け完成ですETCをセットアップして検査カードで確認致します！綺麗に仕上げた、フロントスプロケットカバーやチェーンカバーを取り

いやぁ…年末っすね年末っすねどうもワタシです(・∀・)師走ですよ師走(・∀・)師匠が走ると書いて師走っすよ(・∀・)誰？とか言わない(・∀・)まぁ、忙しいってことっすよ(・∀・)そんなこんなで？(・∀・)？ワタシがハヤブサを購入して以来、ずーーっと記録している燃費を発表しようと思います(・∀・)そんなかしこまった書き方しないでも、ただただ燃費を書くだけ、です(・∀・)ワタシは、今まで購入したバイクは、このアプリに、走行記録、燃費記録は、必ず残しています(・∀・

こんにちは。タイトルの件ですが、シートバッグをバイクに付けた時にシートの形にバッグがヘコみ容量を圧迫しているのが悩みでした。こんな感じでバッグがへこんじゃってます。バッグの内側がシートの形に出っ張ってバッグの容量を圧迫しています。解消法を色々探してたどり着いたのが、ダイソーのまな板でした！まな板jp.daisonet.com220円商品を見る長辺343mm✕短辺250mm✕厚さ6mm税込み220円ですダメだったら本来の用途であるまな板として活用しま

たまたま行きついいた中国のバイク関係のサイトにGSX250Rのモデルチェンジのリーク情報が(⁠･⁠o⁠･⁠;⁠)https://m.58moto.com/news/12073217绝密资料流出！豪爵350大踏板6月实锤，大长江下半年还有这三张“王炸”底牌？[https://cn.windicss.org/integrations/nuxt.html](https://cn.windicss.org/integrations/nuxt.html)m.58moto.com何でも今年2026年

さて。オイル交換に来たレッドバロン。もう冬の時期なので。お買い得なバイクはないのか。在庫を探訪してみました。GSX-R1000は1月に購入したんですが。超絶お買い得価格だったんですよね。1月は本当に狙い目かも。そのためにも。12月からチェックしておく必要はあると思いますよ。あ・・・。今、私は購入可能性はゼロですが（笑）。では、まず。こちらから。おお！懐かしい！！バンディット250！！

こんにちは。今回はメンテ備忘録となります。ちょっと長いのでGSX250Rユーザーでない方はスルーしてくださいね！あっ！でもいいねだけでも頂けるとおじさん嬉しいです！さて、前回のブログでギアがニュートラルに入ってるのに１速とか２速の表示がされててニュートラルランプが点かないという症状について書かせて頂きました。やっかいなのがエンジン停止時にこの症状になると、次にエンジンを掛ける時に安全機能でエンジンが掛からない(セルが回らない)事があります。ギアの誤表示は別に問題無いんです

さて。リアキャリアとリアボックスを取り付けたGSX250R。超便利で言うこと無いんです・・・が。走行していると。時速35kmから45kmの間で。シミ―現象が出現。。。しかも。時速70km前後でも出現します。。。シミ―現象とは。特定の速度域でハンドルが左右にガタガタブレる症状です。ハンドルを持った状態であれば大丈夫ですが。何らかの要因でハンドルから手を放していたり。しっかりハンドルを持っていなかったりすると。急に

さて。以前からクラッチの調整をしてきたGSX250R。前回、調整を行って。↓↓↓クラッチ調整のつもりが・・・あら？？|バイクネタ帳クラッチ調整したら・・・どうやら治った模様・・・？！|バイクネタ帳前もやったけどイマイチうまくいかなかったので、工具を買い直して再チャレンジ！|バイクネタ帳しばらく乗って。まあ、治ったよね・・・と、思ってましたが。・・・治ってませんでした。。。そう感じる部分は。後述します。

大阪市都島区のカワサキ正規店カワサキオートショップオカモト店主まさやんです♪--------------------------------------------当店HPはコチラから！当店販売車両の一覧はコチラから！先日よりお預かりしておりますスズキ「GSX250R」！当店で販売した車両ですが１万2千キロ！そこそこ距離が伸びてきて～今回！消耗品の交換でお預かりいたしましたっさてさて車両をチェックですよ～・・・って！あれ？右と左で全然違うっ