GSX1100Sカタナ

ダブルディーメンテナンスのホームページですOさんは、ブログの読者さんでGSX1100Sカタナを購入したタイミングでご依頼いただきました。依頼内容は中古車なので（販売店が整備していたとしても）不安なので一度見て欲しいという内容。何度も言いますができれば中古車は買っちゃ駄目！欲しい車両が絶版で中古車でしか買えない場合はその車両価格と同等の金額を整備に回して初めて、まともに近い状態になると認識すべきです。販売店はマジで整備なんて、

こんばんは♪GSX750E！通称「ベコ」！のお客様！初ご来店！！ありがとうございます♪ベコ好きが集まるお店もいいですよね♪ポジションをもう少し自分に合わせたい！との事でご相談をいただきました♪お話しているうちに、アレコレ気になるところやＳサプライのデモ車両のベコのカスタムを見て、したい事が明確になってきたとの事で！早速カスタムを始めていきたいと思います！まずは『ＳサプライGSX750Eベコ！』で製作したキャブのガードを取り付けます！『GSX750E（1160）ベコ！夏から秋冬セ

こんばんは♪GSX750Eベコのお客様！フロント周りのカスタムの続きです♪前々回製作したブレーキキャリパーサポート！アルマイト加工をしてさらに目立たなくなりました！ちょっとブレてしまいましたがいい感じです！オフセットハンドルポストもパッと見は気が付かないレベルでのクオリティになりました！トップブリッジのクランプも純正と同様の袋ナットで！少し手前に来たハンドル！ライトステーも目立ちません。フロント周りのカスタムも完成しましたのでそのほかのカスタムも！まずはリヤウインカーですが

こんばんは♪ベコGSX750E！のお客様のカスタムの続きです！ちょっと時間がかかりましたが出来上がりました！トップブリッジとアンダーブラケット！ステムシャフトも含めて総削りです♪フロントフォークの外径も変わりますので、ライトステーも専用品となります！表側はこんな感じです♪そして今回のメインとも言える、ワンオフパーツを更にワンオフした『オフセットハンドルポスト！』ハンドル位置を少し手前に！アンダーブラケットも外側から見るといたって純正のように見えますが、裏側はガッツリと肉を抜いて