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GS400吸い込みセッティング😊本日はGS400のセッティング依頼です❗️GS400なのに全く吸い込まないらしいです😅まずはキャブレターからメインジェット、スロージェットを交換しますそれからポイント調整するだけでこれ位は吸い込みますついでにエンジンカバー関係もメッキに交換しましたピカピカなGS400でした😁
お疲れ様ですm(__)mまた台風ですかぁ…作業場の片付けやら何かとめんどくさいです(T^T)作業が止まるのでブログ更新です〜さて最近やたらGS４００のご依頼が多いです僕は正直…余りやりたく無い車両ですが…今回のご依頼内容はホイール交換と暴走ランプ(ホタルランプ)取り付けです以前充電不良で入庫した車両で僕の所を気にいってもらったようななので（笑）ありがとうございますm(__)mでは作業に取り掛かります〜GSはスポークの方がカッコイイようなぁ
お疲れ様ですマメにブログ更新できないRgarageです（笑）正直これといってブログネタは無いですが…少し仕事の合間に更新です(*^^*)最近は改造してあるバイク(お客様のです)の改造申請の書類をつくっててディスクワーク的な事ばかりやってますψ(。。)…そのうちブログにのせますよ……たぶんさて今回はスズキGS４００です去年僕がボロボロの駄目駄目ベースバイクを仕入れ…(本当に酷かった…(T^T))レストア販売しましたM君のGSですあれ
2022.6昨今旧車ブームが来ているのは皆さんご存知だと思いますが、それに伴いそれらに用いられるパーツやリビルト、クロムメッキ屋さんが大忙しとなってますねそんな旧車の波がうちにも来ましたスズキの名車GS400用のアフターパーツで貴重なトップブリッジオーナー様のご要望と予算に合わせて手書きイメージ製作今回は旧車に合わせたデザインと彫りです仕上げはクロムメッキ無しアルミでメッキ無しだと工程も速く大好きです
オシャレは足もとから通勤に使っているGS400のタイヤにスリップサインが出てます。バイクの整備にあまりお金はかけられませんが、タイヤとオイルだけは古くなる前に替えるように心掛けていますホイールからタイヤを外します。方法はマジェスティと同じです。ホイールが大きい分、タイヤレバーを入れやすいのでスクーターより簡単です『梅雨入りの前に（続き）』手組み外したホイールのタイヤを交換します。マジェスティはチューブレスタイヤなので、リムの近くの一点に体重をかけたり、タイヤレバーを差し込
お疲れっす🫡なんだか最近天気がパッとスッキリしないよね降ったり止んだり😩絶対に休めない仕事の時が天気が良い感じ今日は3回目のワクチン接種💉午後から少し乗ろうと企んでたけど午後から天気が下り坂で本降り見たい😭😭チックショー😫😫😫そう言えばこの前ようやくヨシムラの油温計取り付けしました。😁コレね👇PRO-GRESS2[プログレス2]マルチテンプメーターヨシムラYOSHIMURAyoshimura-419-P02-0100楽天市場13,190円ヨシムラPRO-GRES
こんにちは。王鈴です。かるーくGSX250Eザリのメンテをしたのでそのことでも。二次エアーの吸い込みがあったのでエアクリのパイプインシュレーターのOリングを変えたら高回転がいきなり吹けなくなりました。GSX250Eザリのインシュレータとエアクリパイプの交換そこで、ジェット類を確認したところ、純正はメインが115だったのですが、117.5が入っておりました。納車当時はキャブも奥まで入っていない状態。各ゴム部品もかちかちの状態でした。そのた
お疲れっす😆今さらTwitterをはじめた塗師です使い方が良く分からん😅下の方に載せとくので良かったらフォローして下さい🙇♂️さて今回も引き続きのドレンボルトのオイルパンナメった後の対処法編ですね☝️今日で完結しますのでご安心をとりあえずオイルパンはもうナメってしまってたんですが次の日ツーリングなのでもうどうしようも無い状態😅トルクはあまりかからないけどある程度の力でドレンを締めて謎のオイルを入れて試し乗り❗️オイルが垂れるってよりは滲む程度だったのでとりあえずツーリングは強行
今日も昨日と同様暖かくて、過ごし易いようきでしたね！！気が付けば3月に入っているので、そろそろ陽気も良くなってきているのかもしれません。コロナウィルスの影響で部品関係などに影響は出ていますが、緊急事態宣言も2週間ほど伸びるようですね。さて、今日は売約車のGS400のキャブレターの作業です。実働確認は取ってありますが、きちんと分解整備はしていない状態です。GS400のキャブは、バキュームピストンが付いているタイプなので、まずは最初にダイヤフラムを取り外します。
お疲れっす😄少し風邪気味の塗師です🤧最近の旧車の高騰は目まぐるしいですよね😵💫仕事の仲間から倉庫を片付けてたら昔の雑誌が出て来たのでと譲ってもらいました🤩雑誌を譲ってくれた人は昔にRZ乗ってたみたいです今から27年前の雑誌です。中身がすっご〜く気になりますよね特に価格とかどんなだったか？せっかくなんでこのブログを訪問した方にも少しだけ特別にお見せします雑誌を譲ってくれた方の友人はこの👇GSのオーナーだったそうです新車価格はどうだったかな？CBXが48万安い🤩バブ2なん
ショップ出す前に最後のイジりを自分で行いました。前回、頼んで置いた純正パーツを寒い中取り付けこんなのも取り付けました純正のハンドルロックです。逆車なんでハンドルロックが左側に付いてるだょね！こんな感じででもこれだと駐車すん時にハンドルを右に切らなきゃいけないだよねハンドル左に切って止めたい時があんから純正のロックを取り付けました。国内物は多分みんな右側に付いてんのかな？でもこれこんな簡単に取り付け出来るって事は逆に言えば簡単に外せるじゃん逆車の方がまだしっかりしたロックだなぁで
コンロッドが焼き付き、メタルが変形していたGSX400E。『GSX400Eエンジン分解【神奈川】』GSX400Eのエンジンオーバーホール。GSX400E1980年発売空冷4サイクル並列2気筒DOHC4バルブ出典：https://www.suzuki…ameblo.jp前回の記事の続きです。追記：7/21動画を追加しましたヘッドカバーはガスケットを丁寧に剥がし、バリを取り除きましたシリンダーヘッド面研前シリンダーヘッド面研後当店ではシリ
メジャートラブルらしいGS750のギアポジションインジケーターの表示がおかしくなっています。電圧降下時には正しく表示されるので、たぶん7セグのダイオードがダメになっているんでしょう。もちろん、純正品は廃番、リプレイス品も2万円オーバー…7セグを打ち替えようとするも、堅牢な作りで絶対に無理…なので汎用品を探すと…ありましたWOSIIKSLLユニバーサルオートバイのギアインジケーター8速デジタルギアインジケーターLEDディスプレイギアインジケーターセンサース
お疲れ様です出張修理が続いてますがまぁぼちぼち毎日を過ごしてますはぁ…GSが多くて嫌になります…僕の大好きなヨンフォアやＺ系は入庫しませんね……(T^T)色々やってみたい事も多くていつまでも貪欲ですがなかなか上手くいきませんね……GSは些細なことでスグにグズるので本当に凹みます(T^T)旧車レストア修理販売エンジンオーバーホール等色々やってますので僕で良かったら連絡下さいよろしくお願いしますm(__)mさて気を取り直してGS４００の続き
前回の答え合わせこれとこれ↓タックロール以外にあと二ヶ所細かいけど変更点があるんだけど〜答えは…タンクエンブレムの色とウィンカーの色ですゴールドエンブレムからシルバーに！赤ウィンカーをノーマルオレンジに！細かいけどわかったかなほとんど自己満の世界ですな今回はマフラーを変更してみんかな！このクロスメガホン！どこのマフラー？っていろんな人に聞かれるけど…自分でもよくわからんでご近所に迷惑な音だって家族に言われたから適当にヤフオクで安いの落札あやし〜感じのマフラー（笑）中
キャブレターオーバーホール承ります。GS400も扱いを始めました。ヤフオクなどを中心にOH済みのキャブレターを販売しています。その中でオーバーホールの依頼をいただくこともありましたので専用ページを作成することにいたしました。専門業者には劣りますが、発送から納品まで迅速に対応します。キースターのオーバーホールキットを同梱して発送をお願いいたします。オーバーホールキット以外の部品交換については別途部品代が必要となります。下記の作業内容にて不良部品があり、エンジン始動困難な
仕事が休みだったんでやっとキャブのセッティングに着手こいつを外すのは、かったり〜からこのままフロートチャンバーを外してしまおうバイクをイジるの苦手な上に横着者壊すのが落ちだなだが！イジるのは好き（笑）どっちやねん‼︎バイク屋さんに全部、任せんのはお金さえあれば簡単だけど…出来るだけやれそうな事は自分でやりたいのさ！その方が単車に愛着も湧くしねわかんなくなったらパイセンに聞けば良いし狭いなコレこの奥のネジが外し辛いまともな工具もあんまね〜し！ここ外す丁度良いドライバー探し
予定通り緊急事態宣言出ましたね。ソロツーライダーならあんまり影響無さそうですけど各地の休憩ポイント的な駐車場系はまた封鎖しそうで走り辛くなりそうですね😩そんなこんなでまだ初乗りしていない塗師です今回も去年の話し…走っていたらスロットルに違和感があったんで良く見たらこんな状態に⁉️2年くらいしか使用してないのに早くね⁉️派手なのは好きじゃ無いので次のチョイスはこちら💁♂️皆んな昔に良く付けてた奴❗️丈夫そうなんで今度は少し長く保つかな？🤔そしてついにフロントフォークのお漏らし処
