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数年前(V7を買う前年位だから2017年位)なのに、結構ピカピカの刀のファイナルが100万円ちょい位だったり、ゼファーχの最終火の玉タンクの程度の良い中古ピカピカが70万位だったかな？(ツーリング先のバイク屋で)忘れちゃったけど、その時は高いなぁって思ってたけど今となっては、「安いなぁ」って。人間なんて結局比較対象、相対的なモノの考え方をしちゃうもんだよね。新車で売ってるうちは、なんだよあのバイクって思ってるのに、絶版に(買えなく)なるとすぐ値段が上がるよね。昔は不人気、今大人気みたいなバイ
仕事でスズキGS1200SSのお相手をしました。今回のお客様は、2019年にGPZ900Rのレーサーを、公道走行可能にするための作業をご依頼いただいたお客様です。その時のブログ↓『お仕事でGPZ900Rレーサーのお相手１』先々週の末から、お仕事でGPZ900Rのお相手をすることになりました。こちらのお客様、昨年末にご来店いただいたお客様ですが、訳あって、今時分のお預かりに。…ameblo.jp今回もレーサーで使っていたGS1200SSを、公道走行仕様に変更していたそ
去年の冬のお話ですが…2022年2月頃だったかなー？ネットで見つけたバイク屋さんへメンテの相談へ。場所は川崎市宮前区。国道246の馬絹の交差点付近にある飯田レーシングファクトリーさん。店内は油冷マシンでいっぱい。店主さんが男のバイクGS1200SSのオーナーなので油冷マシンをメインにカスタムやメンテを引き受けているのだとか。GPZ900RやZ系も過去に沢山扱ったそうで快く相談に乗って頂きました。聞くと作業予約は夏まで目一杯入っているのだとか。ただ空いてる合間で作業して頂けるコト
