GPz

こんにちは～ムサシです。滋賀から入庫の750ターボ。エンジン始動後、突然のエンジン停止が頻繁に起こる。コンピューターのモニターランプが点灯する等のトラブルで修理依頼を受けました。各センサー類、ハーネスをチェック！DFIハーネスに不具合があったのでそちらを交換。しかし、コンピューターのモニターランプに新たなパターンの点滅が発生・・・オーナーに了解を得て入れコンピューター内部を確認します。不具合箇所の絞り込みの為、ICや抵抗など、各パーツをチェックしていきます。すると、マイコン

こんにちは八尾カワサキ本店ですNinjaZX-4RR40THをご納車させて頂きました40周年記念モデルです。丁度横にGPZ9000Rがあるので一緒に撮影Ｋ様ご納車おめでとうございます。#八尾カワサキ#YAOKAWA#ヤオカワ#NINJA#KAWASAKI#GPZ900R#ゼファー

CRキャブに変更しました。ガソリン流入量を確保したいのでガソリンコックを交換します。ピンゲルは高いので別の大型車種の純正品を流用します。Z1000MK2、GPZ900Rのものを使用しました。コックの燃料フィルターが大きいため、タンク側の取り付け穴を拡大加工する必要がありましたが無事に装着することができました。使っていたリプロのコックに比べて流量が増えました。高速走行時にも安心できそうです。

お久しぶり～ムサシです。昨日、非常に残念なニュースがありました。子供のころから慣れ親しんでいたドリフのメンバー、志村けんさんが他界されました。ひげダンスとか踊っていた世代なのでとても残念、、、ご冥福を心よりお祈りいたします。時間が空いてしまいましたが、ZRXに続き、Z900RSにもゲイルスピードホイールを装着しました！！＊参考記事＊ついでに、CAFEのカウルも取付～～＾＾武蔵改ファットバー装着でもちょっとした加工で取付でき、一安心です。さて、オーナーの感想は？報告がありまし

関西地方はなんか天気がへんでした。山は雨降るし今日は市街地へ。でもGPZで市街地走るのはしんどいです。フロントカウルは、あの事件から、白いカウルを買ってそれを純正色に塗ってもらってました。それも気にいってたのですが、、、ninjaシールを貼るとやっぱりいいなぁ。となったのです。やっぱりコケたくないのです。

犯人が少し映り込みました!トップ・ガンで、人気のＧＰＺですね～雨の日、走ったら大変な事になりそう!シティーに、積んで来なかったのかな?函館山の山頂が、雲の中ですね～この日は風が強かった!またまたつづく〜

【☆ドラレコ取り付け【準備編】！☆】ドラレコをつける準備をします。購入したドラレコはＭＩＴＳＵＢＡバイク専用ドライブレコーダーＥＤＲ－２１Ｇαです。カメラを前後につけるタイプです。今回は、・配線ルートの確認・本体取り付け位置確認・カメラ取付位置の確認・ＧＰＳ、リモコンＳＷ取り付け位置の確認・ステー作成をしました。いきなりですが、シートとサイドカバーが外れています。配線ルートですが、最初に本体を置いてみて決めます。最初はバッテリーの後あたりを考えていましたが、

バイク雑誌に載っていた新型GPZの予想画。中々生々しいが寄せ過ぎ感が強い🤣着せ替えバイクじゃ駄目だよ‼️やるなら過去のイメージにとらわれず新しい時代のGPZを作って欲しいと願います。やるのかカワサキどっちだい‼️

またまた、期間があいちゃいましたがボチボチやってます（汗）4月の中頃には完成してましたがやっとアップ自分の備忘録なのでよしとします（笑）リア周りのリフレッシュを行いました♪先ずはリアショック。GPZ900Rの流用です。Gsenseさんで昨年9月頃OHスプリングはGsenseさんのマットゴールドで塗装しました。車高調整出来るタイプでなかったので今後の17インチ対応のために、ショック長を変更してます。ユニトラックリンクはターボ用(^o^)軽量化出来ます♪OH前のリンクはギシギシ

5月に入り、すっかりホリディライダーおばさんになりました。そのホリディも、用事やら天気やらで、コンスタントには乗れず。その隙間を見て、昨日のメチャ暑い日に我が家の🏍さんたちの点火の儀式。まずは…と10月までは一切の運転ができない息子の250君。こちらは盗難防止のためにガレージ保管なので、ガレージから出す所から。スロープつけて、慎重にバック。立ちゴケ、ゼッタイアカ〜ンで、エンジンかける。セル一発。チョークはあけなくてオッケ。おおっ、るっさい音。マフラーのせいね。