GBB

先日購入した、キャロウェイのフェアウェイウッド、「GBBEPICSTARフェアウェイウッド」の５番（過去記事はこちら）が思った以上に打てることに気を良くしたわたくし鯖、同じキャロウェイで短尺にしながら飛距離も伸びるというセールスポイントの新製品、「スティールヘッドXRフェアウェイウッド」を試打いたしました。もともとフェアウェイウッド（以下「FW」）に、かなりの苦手意識があり、試しては失敗してUTに戻っていた鯖がエピックスターはかなりの確率でナイスショットになってます。これ

折りたたみ式マシンガンといえば実銃では古くから様々なものがあります。実はこちら、ユージンストーナーの会社ARESIncで開発されたARESFMGと言うマシンガンでこちらが元になったと言われています。他に有名になったものはこちらのUC-9。映画ロボコップで使用されたモデルで展開してフルオートで撃ちまくる姿は衝撃的でした。時は過ぎ、現代ではマグプル社がFMG-9なるプロトタイプマシンガンを開発、トイガンでもKSC用コンバージョンキットとしてリリースされました。https://amebl

KSCのM4/MASADA/TAVOR21用のショートマガジンキットを入手しました。KSCM4用ショートマガジンキットKSCM440連マガジンをショートマガジン化できるマガジンケース&マガジンベースです。アルミ製でとても軽量です。注入バルブは下面ではなく、後面に取付けます。中を覗いてみるとベース部分がネジ4本で固定されているようです。ガス注入量を制限するパイプは取付けられてないですね。KSCM440連マガジンを分解してマガジンケース&マガジンベース部分を入替えすればシ

流行ってるネタではないけど…とりあえず暇があれば何でもヤレる！そんな遊びをしてみるtatsupapaです。😄何の変哲もない？東京マルイＧＢＢガバメント…見た目は、我流カスタムしまくりですけど…本日の題材はソレではありません。😅ディスコネクターを大胆にカット…常時せり上がらない。と言う事は、フルオートなのよね。🤣我が工房の古いお客様から…４・３ハイキャパ刹那を仕入れたよ！の話を聞きました。そう言えば、マルイガバメントもちょっとした不調個体はフルオートになってしまうと聞いたコトも体験した

先月中古で購入したWE-techSCAR-Lを先週試射ホップの掛かりが悪く調整しても飛距離が伸びない。ホップパッキンを交換するついでにインナーバレルも交換。いつものPDIREVEN.01+インナーバレルにホップパッキンもPDIで組む。SCARGBBはピン一本でテイクダウンできるがホップチャンバーまで取り出そうとするとフロント部も分解が必要。まあフロント分解は長物GBB共通なので仕方ない。フロントサイドの2本と中央横の4本のトルクスネジは脱落防止のバネが付いているので抜け

テキストを入力ツイッター（X)でも書きましたが、GBBのフェスティバルに行ってきましたスクールホリデー期間中ということで、土日を中心にシンガポール各地でイベントがあるのでぜひ行かれてみてください先日のブログにて紹介中さてさて、GBBのイベントですが、平日の１０時から行ってみました。こちらは、大きな水のペンで壁にお絵描きができるコーナーここはブランココーナー。こちらは枕投げ？？昔はやったイライラ棒のようなゲーム。ここは夜になるとす

FIRSTLOTは発売直後に購入。(その時の記事はこちら)0.2g弾だと鬼ホップするので改良とグリップなど気になるところはすべて交換して封印。(その時の記事はこちら)そして色々と変更のあったSECONDLOTが手に入った。総評としてはエッジが立ちすぎて素手で握ると痛いステップリング加工されたグリップがSTIGen2グリップに変更され握りやすくなった。ホップは鬼ホップではなくなったが調整しても安定しないホップ。発射音は相変わらず大きい。すでにFIRA

2014年ヨウスニクスハードリコイルカスタムはついにM60マシンガンのカスタムに着手。当時はASCSガスブローバックもひと段落し、バッテリーで駆動できるリコイルカスタムがコスパ含めてサバゲには最高の選択肢となりましたがマルイ系次世代リコイルユニットが300g程度のウェイトが限界なのに対してヨウスニクスハードリコイルカスタムは重いウェイトでもメカボ耐久性が取れるのは実績からも明らかでした。当初のモデルは700gリコイルウエイトでPWMサイクルコントローラーで発射サイクルレートを落とす手法でバ

今回はKSCMK23SOCOMPISTOLCO2の05HKと異なる部分をまとめますその前に・・・Mk23はブローバックエンジンで分けると「ロングレンジ」「ハードキック(HK)」「05ハードキック(05HK)」「CO2」の4タイプが存在しています。今回は「CO2」と「05HK」の違いを書いていきます。実は取扱説明書のパーツリストを見るとCO2専用パーツがわかります。(CO2専用パーツはパーツ名が「CO2○○」となってます)まずスライドユニット&リコイルアッシーのCO

気温変化で作動に大きな影響が出るガスブローバックガンですが、気がつけばハンドガンは固定スライドガスガンからガスブローバックが主流となりました。その後長物ガスブローバックライフルも台頭してきましたが環境破壊の観点からフロン12→フロン134→フロン152A、そして現在は環境にやさしいエコガスとパワーソースは変化してきています。その中でも最近浸透してきているのが高圧ガス、減圧無しのco2を使用したCDX系ガスブローバック。こちらはフロンガスの圧力（常温で6気圧程度）に対しco2は50〜60気圧

お疲れ様です。今週末の稼働報告を。まずは25日の土曜日。この日はジャグラーが最強になるホールへ朝早くから並びました。1500人打ち切りなりました。最強になるとはどういうことかというと、この日は店長さんの誕生日で毎年5/25はマイジャグVが全6になることで有名なのです。そして他のジャグラーもかなり強くなります。ジャグラーが全種類合わせて138台で、138以内の番号を引けばほぼ勝ちが約束されてるようなものです。ついに運命の時間がやってきて、並んでる列がゾロゾロ動き始め、目の前に抽選機が

この2丁の電動ガン。見たところ、共にMK43ライトマシンガンとなりますが、、、上はA&K電動ガンベースのGカンパニー製ガスブローバック、下はVFCの電動ガンです。今回はA&K外装をVFCにして欲しいと言う、つまり「臓器全移植」作業となります。画像で見たところはA&KもVFCも一見同じに見えますが実はA&Kでダイキャスト成形されているパーツがVFCではオールスチールとなるのです。フロントまわりひとつとっても全鉄ならではの重厚感が漂います。アウターバレル、メインフレームは共にアルミ製で

今回はKSCP226RHWのスライドの動作を調整します。KSCP226HWではスライドを手で引ききったところで「ゆっくり、そっと」引いてる手を離すとスライドがリコイルスプリングの力で戻らないことがあります。(勢いよく引いてパッと引いてる手を離せばスライドは戻ります)これの原因は①「トリガーバーとスライドの摩擦」と②「ハンマーとブリーチの摩擦」と③「リコイルスプリングが弱い」の3つがあるわけですが、今回は①への対策を行います。＊安易に「トリガーバーを削ってスライドとの当た

BATONBS-Staccatoは値段の割に仕上げが悪くて気に入らないところばかり。気に入らないなら売ればいいじゃんと思います。はい、実際売ってもいいかなと思ってたりしてました、さっきまでwでも、StaccatoPの形で日本で買えるのはこれだけ。そして一番気に入らないのがグリップ。グリップのうろこ状パターンがエッジが立ちすぎてて握ると痛い。そしてStaccato2011Gen2形状のグリップじゃない。Staccato2011Gen2グリップは

少し前ですがライラックスさんから新商品届きました！ハイキャパ5.1用のﾊｲｽﾋﾟｰﾄﾞｽﾅｲﾋﾟﾝｸﾞｼｽﾃﾑです٩(ᐛ)وこの内容で¥15180はお値打ちです手持ちのゴールドマッチに組み込もうとして眺めていたらﾛｱﾌﾚｰﾑとｱﾝﾀﾞｰﾌﾚｰﾑ合うのか？合わないよねぇʅ（◞‿◟）ʃ武器屋にダッシュです仕入れ完了です^_^早速組み替えて行きますﾛｱﾌﾚｰﾑにｱﾝﾀﾞｰﾌﾚｰﾑを取り付ける為の穴を2箇所空けます微調整出来る様に少し大きい3.2mmで！この作業が

ここ数か月でKSCマカロフPMのカスタムバリエーションが増えました。KSCブルガリアンPMグリーンわりと新しめのアーセナル刻印仕様のマカロフPMだったので最近の実銃に見られるような派手なカラー塗装仕様にカスタムしてみました。FABPMGグリーンとも自然に合う色に仕上がりました。(ODカラーのマカロフ用ホルスターと一緒にヤフオクに出品・落札済みです)KSCマカロフPMGTANサイレンサーバレル仕様こちらはTANカラー塗装のカスタムアウターバレルの前半分をアルミ製

今回からKSCMk23SOCOMPISTOLCO2の分解方法を紹介していきます。まずはスライドユニットからエキストラクタースクリュー(イモネジ)を0.89mmの六角レンチで外すとエキストラクター&スプリングが外れてきます。リアサイトスクリューをマイナスドライバーで外すとリアサイトとブローバックエンジン部を外すことができます。ファイリンピンストッパー(ピン)をピンポンチで外すとファイアリングピン&スプリングが外れます。シリンダースプリングを外すとシリンダーセットが外せます。

Mk23CO2の分解2回目はバレルユニット&リコイルスプリングユニットです。アウターバレル下面のノックスプリングキャップを細いマイナスドライバーで90度回して外すとバレルノック&スプリングを外すことができます。アウターバレル下面のインナーバレルセットスクリューを六角レンチで外すとインナーバレルユニットとインナーバレルクリップをアウターバレル後面から引き抜くことができます。インナーバレルOリングを外してからインナーバレルEリングを細いマイナスドライバー等で外せばアジャストリング

SNSを見ているとKSCMk23CO2のマガジンキャッチのかかりが気になる人がいらっしゃるようなので原因と対策を説明します。マガジンにガスタンクのあるガスブローバックガンではスライドが前進・閉鎖した状態ではノズルラバー(マガジン側のガス放出口)とシリンダー下面の開口部が密着してガスを逃がさないようにしています。この構造の為、スライド閉鎖状態でマガジンを装着するときにはノズルラバーをシリンダーに押し付けながらマガジンキャッチがかかる位置まで押し込む必要があるわけですが、ノズルラ

前回KSCG34HWスライドを修理した話の最後に書いたKSCM8000クーガーFの修理から。M8000クーガーFの初期型ベレッタ刻印がスライドストップが掛からないとジャンク扱いで安くでていたので購入。確かに弾は発射されるがブローバックが弱々しい。スライドを外して見たらシリンダーが割れていた。※中身を見るため割れてる部分を取りました。KSCONLINEサイトを見るとハードキックセットがまだ売られているので購入。このクーガーF、ホップパッキンも切れていた

マルイが満を侍して開発した長物ガスブローバック、M4MWS。WAM4ガスブロからエンジンの基本性能はそのままに、実射性能を格段に性能アップさせたもので、弾道はマルイ電動ガンと同等レベルという驚異の性能を誇っています。外部ソースASCS、リキチャコクサイガスブロユニットのカスタムから長い年月を経て浦島太郎となったヨウスが最新のガスブローバックをいじってみます（笑まずは分解、テイクダウン。ここでもういきなりピーンときてしまうのですがこの構造、WA系ほどリアルさを追求していませんが実射性能、

KSCMK23SOCOMフロン版ZEKEスライドカスタムレビュー④KSCUSSOCOMPISTOLMK23マスプロモデルフロン版ZEKEシルバースライドカスタムレビュー④4梃目のZEKEスライドカスタムになります。RA-TECHマズルガード、マスプロHWフレーム、スライドの色はシルバー、05HK、リアルリコイルアッシー＋RA-TECHKSC/KWAMK23強化リコイルスプリング、ブラックインナーバレル左側右側左側刻印拡大うーむかっくい～

電動ガンのモーターはモーターカンの形状がカットされており薄型形状となっています。いわゆるモーターカンに内蔵されているステータマグネット以外の空間をそのまま切り落としたような構造となります。（画像はEG1000）東京マルイ18歳以上用電動ガンM16/G3/MP5対応EG1000ハイトルクモーター楽天市場東京マルイTMEAC108EG1000ショートモーター（AK47/AUG/G36/トンプソン用）楽天市場この構造をさらに進めたのがシステマトレーニングウエポン。こちらは初期

メーカー商品情報ページAKM-ガスブローバックマシンガン|東京マルイエアソフトガン情報サイトAK47のアップグレード・モデル。AKM-ガスブローバックマシンガンwww.tokyo-marui.co.jp東京マルイリアルガスブローバックAKMGBBエアガンエアーガンガスガスガンライフル18歳以上日本製4952839144003楽天市場58,585円開封の儀（文字が小さくて見にくい方はブラウザ/アプリの拡大機能を

ブログ放置気味ですが今回はGBBマガジンの修理です東京マルイのMWS用のGBBマガジンIRONPMAGを修理しますお手頃価格で2マグをゲットしましたガス漏れのジャンク品です。先ずはガス漏れ箇所を調べたらマガジン底部と放出バルブからガス漏れしている様子早速にバラして行きますマガジン上部にあるピンを抜いて中身を上方向にスライドしますここで注意すべき事はピンを抜く方向です通常は左側から右側へピンポンチを使用して抜きますがピンには抜け留めがありますよね片側にあるギザギザがピン留めで

エアガンショップ,VFCMARKSMANIX/AR9/PCCGBBPCCのベストチョイス👍DropShootingClub限定のお得情報🔥VFCMARKSMANIX/AR9/PCCGBB😎😎😎標準のARPCC構造に適合するVFCGLOCKシリーズのマガジン👌スチール製のトリガーグループで確かな射撃体験を提供👊多くのVFCAR-15GBBパーツに対応し、後方支援を確保😎VFCMARKSMANIX/AR9/PCCGBBは、DropS

どうもボクです☺️今回は工具のお話です。その工具はこれ👇️東京マルイのMk18mod1/MTR専用バレルナットレンチ袋から出すとかなりオイリー😅予想より長くて重い😅使ってみてこれだけ肉厚に作っているのは使うと分かります🎵まずはハンドガード横のネジ6本外してハンドガード下を取りガスブロックを外します☺️そして専用レンチを入れる。ナット部のアップピッタリ嵌まりました☺️多分固いだろうと思いどう回そうか🤔穴が二つ。左側の穴はハンドガードに隠れるので使えない。右側は使える。

盆休みも終わったのに…じっとり暑い😰日付が変わる頃も気温下がんないよね。😵熱中症には、気をつけましょう！のtatsupapaです。😅東京マルイ製ＧＢＢガバメント系をベースに海外製の互換のあるパーツを組み合わせたＣＯ２ブローバックを組み立ててみました。スライドは海外製の◯タルスライドです。（たぶんＫＪの古いタイプ？）🤔アンダーは、マルイＭ１９１１Ａ１を手直ししたモノです。マガジンは、ＫＪワークス用ＣＯ２マガジンを使用します。（小トラブル回避の為、この銘柄が良いような感じです。）

KSCUSSOCOMPISTOLMK23マスプロモデルフロン版ZEKEスライドカスタムレビュー③3梃目のZEKEスライドカスタムになります。RA-TECHマズルガード、マスプロABSフレーム、スライドの色はマットブラックかな？05HK、リアルリコイルアッシー＋RA-TECHKSC/KWAMK23強化リコイルスプリング実銃もMK23/MARK23が1150gぐらいですから同じくらいですかな～J