GB２５０

試走。クラブマン仕上がりました😊若干の不具合は残っているが、あとは走ってナンボかしらん。初のフル給油。キングバイクは基本的にはハイオク入れます。タンク容量15L。後で計算したらL/38kmと高燃費😳ホンダはいいぞー✨（実はヤマハ党）🏍️🏍️🏍️射水市のマックでシェイクタイム。ついでに車体チェック。アイドリングを2000回転→1600回転へ微調整。引きずり気味のフロントブレーキも良くなってきた。（帰宅後チェックしたら良い具合にパッドが減っていた笑）🏍️🏍️🏍️貯輪庫

こんにちは。ほぐリッチです！最近は、もみほぐしセラピストスクールのブログばかりでしたが、今回は久しぶりの趣味のバイクです😄相棒、HONDAGB400TTジェット号を磨きました。今回使ったのは、100円ショップのお掃除スティック。細いブラシ状の先端が、エンジンのフィンや入り組んだ隙間にピッタリかなと思い購入。夏は暑すぎたし、急に寒くなるし、バイク磨きはサボっていたので、久しぶりです。フィンの隙間にも丁度入りました。ワイヤー状で曲がるので奥の届きづらい部分や、曲線も磨きやすいです。

2025年10月13日（月）🍁みなさん、おはようございます🌅朝の通勤路。少し肌寒い風が首筋をすり抜けていきます。季節が確かに動いていて、そんな気配を感じる今朝の私です。電車を降りて歩く道のりは、毎日のルーティン。けれど今日は、なぜか心の中まで風が通り抜けていくようでした。眩しい日差しに、静かに生命を感じます🌿「あぁ、自分はちゃんと生かされているなぁ」って。最近、思うんです。人の心も、機械みたいに“整備”が必要なんだって。感情のネジがゆるんでいたり、考えすぎて摩耗していたり

互換性があるようですね。まあ、４スト単気筒エンジンなので点火時期の問題位なのかな。つーことはモンキーのアフターマーケットのＣＤＩも取り付け出来てパワーアップできるってこと。点火系が容易に手に入るっていうのはいいですね。キタコ(KITACO)パワーレブ2モンキー(MONKEY)ゴリラAPE50APE100等766-1123300Amazon（アマゾン）1PZJC1-7BP6ピンCDIレーシングCDI耐久性ホンダモ