G350D

ベンツG３５０d〔W463〕H26年97,000kmの助手席ドアが内側から開けられない。インナーハンドルのワイヤー固定部が弱って曲がってしまうためロックを解除できない。本国手配のインナーハンドルを準備して、交換しようとしたら、実は、ロックユニット劣化でワイヤーが引っ張れなくなっていたのが主原因でした。ドライバーで指している部分が変形ロックユニットも手配して交換。ドイツ車の割に、ドアパネルがジムニー並みに薄いので、ほとんどの部品を取り外

最新型のG450dローンチエディション（2024年式）と、G350d（2019年式）と比較する企画の第３回。今回は「インテリア編」をお届けします。＜マイナーチェンジ前モデル＞メルセデス・ベンツGクラスG350dAMGラインラグジュアリーPKG年式令和1年（2019年）9月（当社レンタカー）→車両詳細ページ＜マイナーチェンジ後モデル＞メルセデス・ベンツGクラスG450dローンチエディションドライビングアシスタンスPKG年式令和6年（2024

ベンツＧ４００ｄにお乗りのお客様より、ＣＴＥＫ用（シーテック）マグネティックカプラー取り付け及び、スタッドレスタイヤから夏タイヤへの交換作業をご用命いただきました。ＣＴＥＫ用マグネティックカプラーにつきましては、以前の弊社ブログでご覧になられて、お知りになられたそうです。マグネティックカプラーは、ワンタッチでＣＴＥＫ充電器を繋げられる画期的な充電カプラーです。マグネティックカプラーが装備されていれば、お車のドアやボンネットを開けること無く、外部から充電が簡単にできる上、充電器を