Futaba

フタバ6PVについて語る。6PVのバッテリーは標準で単三乾電池×4本。別売のリフェやリポも使える。私はエネループが2セット家にあったのでそれ使った。注意して使えば大丈夫とはいえリフェは心配という方もいると思う。6PVのリフェは外さないと充電できないので面倒だけどリポバッグに入れて充電だから安心。因みに6PVのマニュアルによれば乾電池はアルカリ以外は不可のためエネループ使用は自己責任。あと乾電池だと電圧不足でプロポでフタバサーボ設定できずリフェ/リポ使うか二又コネクタでサーボ用バッテリーを接

5月の連休明けた週の土曜日、横浜市のD-DRIVESPORTSへいきました。ずっと行きたかったサーキットへ行けて、とても感動しました。ちょっと早く着きすぎてしまいましたが、オーナーさんが気がつき来てくれたので、開店時間まで、色々とお話する事ができました。走行開始時間となり、準備を行いました。@PROTOTYPEFORMULACHASSISWIDESPEC.21.5Tブラシレスモータを装着しての走行です。ほんの少しいつもよりキャンバーを付けました。めちゃ快走できました‼︎

先日、プロポを駐車場で豪快に落としてしまいました。壊れはしませんでしたが、角に細かな傷が、、、、傷をやすりで磨いて上からマッキーであら隠し。。。ゼブラ(ZEBRA)油性マーカーハイマッキーP-MO-150-MC-BK黒Amazon（アマゾン）それから、何かかばん-収納ケースを探すようになりました。メーカーの純正品やタミヤのバッグ、、、まぁまぁ、高いし。タミヤTRFシリーズNo.258プロポバッグ42358Amazon（アマ

こんにちはSHIBATA⚡221です❗遅ればせながら10PXRデビューしました😊まだ使い始めですが10PXからの進化はすごく感じます❣️スムーズさはもちろんのことフィーリングの設定値の細さはユーザーさんの好みに合わせて良い所を見つけやすいかと思います😊これから使い込んでみてGRKにおすすめの設定値などをご紹介出来ればと思います😊

いつもご視聴頂き、誠にありがとうございますm(__)m昨夜のカスジャGRKな夜になりました。この2台に搭載しているFUTABAGYD560ジャイロですね。なーんか、買ってからしばらくしてからしっくりこなかったんです。で、リアアンプにしたこいつGRK5-Rフロントやリアアンプにしてもどうやら、かなりクイックというかすげぇイン巻きしたがる…んーなぜだろ…色々考えたら…イン巻き？？？？？相当オーバーステアなのでは？オーバーステアの反対…アンダーステアみんな嫌

2026年めちゃ暑い8月「PASTIMEROOMドロコン」の室内オフロードサーキットに行ってきました。@TEAMASSOCIATED“RC10B6.2”譲り受けたまま持ってきました。僕自身が走行したことなく、どういう感じかもわからないのに、オプションナンバーワン製サプライズ380サイズブラシレスモータ(4100KV)を搭載して走行してみました。事前に何もチェックしていないから、バランスもそんなによくなく…景品でもらったサーボ(多分、クローラー用)を使用していましたが、これで

みなさま…いかがお過ごしでしょうか？あいとですm(__)m今まで使っていたプロポFutaba・4PX元々中古で購入したプロポでそれも型的にも古く12年前くらいに発売されたプロポ。個人的には使いやすくてずっと愛用していました。っても数年のブランクありましたが…色々とネットを見ていたらまた欲しいものが出来てしまって…ついに！ついに！！最新のハイエンドプロポを買ってしまった！Futaba・10PXRめちゃくちゃ高額プロポ

本日も平和なガレージハングアウト昨日は3月の月例会わちゃわちゃ盛り上がりました！ご参加された皆様ありがとうございました。私は朝から体調良くなく控えめに過ごした感じでした。27名ほどの参加❗️今回は高速セクションのレイアウトで審査員の石川さんと柳さんも真剣な眼差しでした！それではリザルト❗️今年から追走と単走にシリーズポイントが付くみたいです！入賞された皆様おめでとうございます。ご参加された皆様次回もよろしくお願いいたします。個人的には一号機のGRK