FTR223

Z900RSのリアサスを流用してリアの足回りはすごい良くなった。プリロードをかなり効かせると、ソフト気味に調整してもリアフェンダーにタイヤが当たることも無くなった。でもかなり前下がりになって、ハンドルを切るとガクッと急に切れ込むようになった…という事で車高アップ。弁天部品FTR223フロントフォーク延長キット50ミリAmazon（アマゾン）これで5センチ車高アップ。ブレーキホースは交換しないとダメかな？と思ったけど全然足りる。二輪メーターワイヤー延長11cmユニバーサル

FTR223のフロントフォーク作業ですもちろん部品はすべてホンダ純正部品車体からフォークを抜き取りましたカウルが付いていないので取り外し易いですね(^^)分解して部品を清掃していきますオイルもだいぶ汚れていましたオイルシールとストップリングを交換このあとフォークオイルを注入＆エア抜きして組んでいきます組みあがったらストロークさせてオイル漏れ＆滲みがないことを確認して、車体に取付ました(^^)分解＆清掃していたキャブレターの作業ですよーく洗浄＆エアー

昨年雨天で、FTR223で富士山ツーリングに行きましたが、ETCが無く雨天でカードの出し入れは大変❗️(T_T)最近ヤフオクで、配線をブッタ切ったETCが格安で販売されてます♪^_^中でも、配線が長く残っている一体型に絞ってGET❗️（送料込み2800円）取付ベースも付いていて、そのまま流用❣️^_^錆を落として錆止め白塗装。付属の配線が短くてライトケースまでは届きませんでした…で、手持ち中古の防水カプラーで電源作りました。仕上がりこんなん感じ❣️^_^ETCを綺麗に清掃したら