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ちょっとスリムな見た目になってきたZ900RSを更にスッキリ見せる為、グラブバーからサイドグリップに変更しました。色は黒にしたかったので、メッキしかなくて高額な純正品は却下、デイトナのアシストグリップは黒があるけどAmazonの評価で、クリアランスが狭いというコメントがあったので、値段も格安で黒もある”ＦＡＴＥｘｐｒｅｓｓ”という中華な感じの物を買ってみました。商品代４，９８２円と送料が１，１００円の合計６，０８２円也２月１０日に発注して３月１日に到着、当初は３月８日～１９日になるという
注文していたブツが大陸からやってきました。法に触れるような怪しいものではありません。コイツです。黒いグラブバー純正のグラブバーそっくり送料込みで８千円程度。もともと純正のグラブバーつけてて見栄え優先でサイドグリップにしてものの、タンデムや大きめのシートバック乗せるにはちょっと不便な点もあり、せっかくなので以前とは違う黒をと思いこちらの購入に至ったわけです。早速装着ネジ穴が合わない等の問題もありませんでした。純正よりちょっとテールカウルとのクリアランスが空いているような気がし
前回のブログに続いて、今回もZ900RSの立ちゴケ対策製品の取り付けに関する内容を連載。今回は、格安1万円以下のZ900RS用エンジンガード。取り付けてみた結果どうなの？という内容をブログに書きますヽ(´z`)/立ちゴケが心配、でも、あんまりお金かけずにエンジン守りたい！という方には、めちゃくちゃオススメのエンジンガードを見つけました。ヨシムラ、トリックスター、ACTIVE、ベビーフェイスなど、カッコいいデザインのものがいっぱいあり、上には上があるのは承知のうえで格安のものを選
