F54

スタッフの瀬川です。今週はミニ・クラブマン（F54）の異音修理などなどです。走行中にコトコト音がするのでエンジンマウントとミッションマウント前後足回りのアッパーマウント、ブッシュ交換を行います。まずはエンジン側のマウントを交換していきます。ヘッドライトなども外していきまして、エンジンマウントを取り外します。外したマウントはゴムがちぎれてました。新しいマウントに交換いたしまして、次にミッション側のマウントを交換します。こちらもエアクリや、バッテリーなどを外して

本日のお仕事は、BMWMINIF56のエアコン修理になります。業者様からのご依頼になりますが、弊社ブログを見てくださったとの事で、うれしい限りです。走行距離は76,000㎞でした。やはりこれ位で壊れるのでしょうか？？診断機を接続すると…801189を記録しています。しかも常時記録ですので、どうやら故障しているようです。運転席横のカバーを取り外します。そして、アクチュエータモーターを取り外し、軸折れを確認します。クルクル回りますし、上下にも動きますので

業者様からお預かりのF54クラブマンです。冷却水もれとオイル漏れの修理です。なんか変なところからのオイルが漏れています！！水漏れの犯人はここです！！純正ではアッセンでしか出ませんが社外品なら単品で部品が出ます！オイル漏れの犯人捜し！！オイルパンをめくります！！がオイルパンからの漏れではなさそうです！オイルパンを装着して綺麗に掃除したらこんな感じで流れてきます！犯人はここでした(^^♪クランクプーリー裏のカバー！何て名前かしりません(^^