F20

昨日の夜と今朝は、車検で預かったF20型BMW118dのテスト走行で店と自宅を往復しました。なぜテスト走行をしたかと言うと、お客様から時速５０ｋｍ付近で右コーナーを曲がると、ステアリングに違和感が出る事がある。。。という事で症状を確認する為に乗りました。お客様の話を聞くと右コーナーの出口付近でステアリングを戻す時に、少し引っかかりがあるような抵抗感があり、ステアリングを戻すのに力を入れる必要があるという事でした。事前にその話を聞いた時に、時速５０ｋｍ以上の右コーナーで、そこそこ舵

「メーターに警告がでるんだよね～、修理よろしく！」ということで、ご入庫いただきました。BMWF20オイルレベルセンサー不良―交換後に再発した不具合の診断―今回ご相談いただいたのはBMWF20。一見するとよくあるオイルレベルセンサー不良ですが、実際には交換後しばらくして再発している案件でした。■他店でセンサー交換→しばらくして再発他店にてオイルレベルセンサーを交換しばらくは正常表示その後、メーターに再び警告表示「もう一度交換すれば直るのでは？」…そう思い

こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、BMWF20118iスタイル。車検点検となります。早速作業開始！！診断機を使ったチェック。問題無し。バッテリー・スターター・オルタネーターも問題無し。バッテリーのみチャージングしておきます。エアコン及びヒーターの効き左右共にOK！！ブレーキ・ブーツ・ハブガタ等下回りも問題無し。ブレーキフルードの水分量はOKなのだが、前回の車検時に未交換なので今回交換推奨。エアエレメントはエアブローで対応