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ジェイウェーブ号で活躍中のフェラーリF12ベルリネッタの法定24ヶ月点検及び、油脂類交換を実施今回は法定24ヶ月点検時のスタンダードメニューであるエンジンオイル、オイルフィルター、ブレーキフルード交換の他にDCTオイルとミッションオイルも交換しました。現在の走行距離は8,850kmですが、新車登録から10年になろうとしていますので、DCTオイルとミッションオイル交換は必須と判断した次第です。ちなみにジェイウェーブに嫁入りするまでの定期メンテナンスはディーラーで実施されていたよう
久々に辰巳パーキングエリアへ。週末はルーレット族対策で閉鎖して閉まっているので、行くなら平日。家から近いし直ぐ行けるのがいいね。天気も良かったので、高層マンションがよく見えて綺麗だった♪隣には、かつての愛車、RX-7が停まってた。話しかけたかったけどなぁ。内気なもので。。。。綺麗な夜景、愛車でのドライブ。いいストレス発散だよなぁ。
フェラーリ、ランボルギーニなどのスーパーカーにお乗りのオーナー様の中にはエンジン始動時、セルを回した瞬間にくる『キュルキュルキュル...ドッカーーン!!!』という炸裂音に悩まされている方は多いのではないでしょうか。弊社のお客様の中でもそういったお声を良くお聞きしますし、中には近隣からの騒音クレームに発展したケースもあるようです。特に日曜日の早朝、これからツーリングに出発するという時はかなり気をつかいますよね(^^;)そこで今回、そんな悩みを解決するために対策グッズを製作してみました
ご成約いただきました650がとても楽しい車でしたので後期モデルを仕入れてみました弊社最近の流行り(笑)前期4ドアのですが、クーペスタイルは維持されていますのでスタイリングの良さは変わらないと思う後期外観で一番の違いはヘッドライトでしょうか前期はヘッドライトの下部にLEDのライン後期は下部のLEDラインがなくなりましので、形状がシャープになりましたキドニーグリルの縦ラインの造形も変化していますが、写真だと分かりにくいですね。。。内装の違いはメーターパネル、ナビモニター形