F１０

前回の続きです。https://ameblo.jp/ais0317/entry-12957564296.html『BMWF10523iタイミングチェーン交換その2』また昨日の続きです。https://ameblo.jp/ais0317/entry-12957449992.html『BMWF10523iタイミングチ…ameblo.jp昨日はブログ記事を書く時間的余裕がありませんでした。上死点確認についてですが、クランクシャフトを2回転させてカムシャフトが元の位置に戻って

6/19に故障で修理屋に入庫していたF10ですが、7/3に戻っては来ましたけど相変わらず調子が悪い状態です…。7/4の夜にエンジンチェックランプが点灯してエンジン振動が酷くて走れない状態に……。あ！こ！これはもうだめかもわからんね！原因がわからん！何度目だろう、この光景を見るのは……。修理から戻ったと思ったらまたこれだよ。ん〜、愛着はあるけどこれ以上修理にお金を掛けて乗り続けるのは得策ではないな……。何も無ければ良い車なんだけど。という事で、実は6/29頃から次の車探しを始め

退院早々ですが、部品が届いていたのと会社も休業中で時間があるので交換しました。バッテリーが上がるような状態のまま放置は出来ないですし、毎日解錠したままバッテリーのマイナス端子を外して置くわけにもいきませんし。部品はAliExpressでも中国国外の業者が出品しているものがあるのでそちらで購入しました。昨年末の12/30に注文しておいたら入院中の1/13に自宅に置き配されてました。いつ退院出来るかわからなかったので置き配して貰えたのは助かりました。前回のはe-bayでしたが今回のも箱は

ファンモータMAXフル回転来ました。前回のサーモスタット交換から約6年なのでまあ仕方ないっちゃ仕方ないけど、油温95℃超えたら爆音のままモータの回転数が下がらねえでやんの。多分水温はそれ以上だったんでしょうね。追加メーターの水温計が欲しくなりました。騒音系の故障はほんとやんなっちゃいますね……。今回は回路系のエラーは出てなかったのでサーモスタットの機械的な故障のようでオーバーヒートしてもおかしくない状態でちょっとヒヤヒヤしながら通勤してました。部品が届くまでの1週間はヒーター28℃