EF81-81

6月16日『カシオペア紀行盛岡行き』の返却回送を撮りに馬牛沼へ・・・『カシオペア紀行』の運行も残り少ないとの情報がある為か、いつもよりも多くの方々が集まって来ていました。晴れて天気が良いのはいいのですが暑いくらいでした。そんな中、ゆっくりとやって来ました！『カシオペア紀行盛岡行き』返却回送EF8181+E26系12B白石～越河12:35頃側面に日が当たらなくなるんですけど、敢えてここでという事で・・・今回も、いつものように2台のカメラで撮影して終了で

【KATO】EF81「北斗星」改<3021-3>数日前に「24系北斗星」（旧製品）が、中途半端に整備していたので、テールサインの「白色LED化」を行い見た目を蘇らせましたが、今度は機関車の方です。この北斗星ですが、旧製品のジャンク品を遠征中の「ぽち京都店」にて、見つけて購入。なんと私がやろうとしていた「北斗星色のお召し仕様」になっていました。もちろんナンバーも「81号機」となっており、好都合のジャンクでした。ただし、逆側の解放てこが無かったりしますが、ベースにするならOKです。関連

こんにちはOLIVEです今回はカシオペア紀行のNゲージについて書きます通常の列車と異なりカシオペア紀行のような列車は機関車と客車に分かれるわけですが今回は両方紹介しますまずは機関車もちろんEF8181号機のお召し仕様ですこちらはTOMIXとKATOの両方から出ており、どちらも質の高い製品となっているので、どちらを買うか悩みました。後述する客車のE26系がKATO製なので普通に考えたらKATOにすべきなのでしょうが、前面を見たときにKATOよりTOMIXの方がしっくりきたというのも

前回の撮影が8月1日だったので、ほほ2ヶ月振りでの撮影でした。ます最初の場所は、前回と同じで船岡の千桜橋です。EF8181+E26系12B船岡～大河原（千桜橋）12:17頃ミラーレスのほうは、広角で引き付けました。一眼レフのほうで後追い今日の蔵王連峰は雲が掛かり気味ですっきりとは見えなかったので…大河原駅で停車している間に先回りして、大河原～北白川の跨線橋へ・・・稲刈りが終わってしまったかと思っていたのですが、まだ残っている田んぼが結構あったので