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2021年7月24日(土)本当はもっと早くから、栃木県くらいまで繰り出してカシオペア紀行の返却回送を、田園風景か鉄橋とかで撮影したいところだったが、なんだかんだでグズグズして、気がついたら結局、日暮里近辺しか間に合わない時間に…もう露出も暗い時間帯になるということを覚悟で、一応行ってみた。日暮里~鶯谷の定番の跨線橋ではなく、日暮里駅の西日暮里方の下御隠殿橋へ行ってみた。ここ、一応常磐線も撮れる。18:49頃上野・東京ラインのレーンはE657系も通る18:55頃ここでは、新幹
昨晩(8月121日)の内容になります。『カシオペア紀行』の牽引機がEF8181だという事で、長めの停車がある松川駅と福島駅に行って来ました。編成は入りきりませんけど、機関車の顔を撮れるのでここにしました。入線シーン、まだちょっとだけ動いています。松川駅20:29頃停車中今回は電車で移動だったので、松川駅での発車シーンは見ずに先行する1165Mで福島駅に移動しました。福島駅に到着し4番線ホームの先端に行ってみると、予想はしていたんですが、立ち位置の確保は
今年は例年よりも雪が降らないので、まさかここにきていきなし積もるとは思ってもみませんでした。とはいっても結構溶けてしまいましたけど・・・そんな訳で、雪景色の『カシオペア紀行』を撮影するべく出掛けました。今回も貝田周辺でと思い行ってみたのですが、福島県に入ったら雪が少ないではないですか!しかも、貝田S字ポイントには結構な人数が・・・なのであっさりと貝田周辺での撮影は諦めて戻って来て、山の木々に着雪した背景で撮れる場所にしました。(地震で新幹線が脱線した場所のすぐ近くです)
『カシオペア紀行盛岡行き』があったという事を、日付が変わった頃に気が付きました。そんな訳で、今日も馬牛沼へと撮影に行って来ました。先行でやって来た金太郎1号機の貨物を先に貼ります。EH500-1牽引貨物4088レ白石~越河(馬牛沼)12:28頃昨日の磐西に続き、またしつこく水鏡を狙ってますが・・・『カシオペア紀行盛岡行き』返却回送EF8181+E26系12B12:36頃田んぼが小さく畔で区切られているのと、田植えが終わっているので水鏡は微妙ですね。
前回の撮影が8月1日だったので、ほほ2ヶ月振りでの撮影でした。ます最初の場所は、前回と同じで船岡の千桜橋です。EF8181+E26系12B船岡~大河原(千桜橋)12:17頃ミラーレスのほうは、広角で引き付けました。一眼レフのほうで後追い今日の蔵王連峰は雲が掛かり気味ですっきりとは見えなかったので…大河原駅で停車している間に先回りして、大河原~北白川の跨線橋へ・・・稲刈りが終わってしまったかと思っていたのですが、まだ残っている田んぼが結構あったので