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C氏はRD2.0のDMRコンバージョン修羅を使っているだけあってロール系の車にしたいみたいで自分のシャーシにとても興味を持っている少しシャーシも触らせて貰ったりもしたんだけど、この修羅ってのがなかなか…いや、修羅の問題では無く、ベースになっているRD2.0のドライブシャフトの角度の問題で自分のシャーシの様にロールを維持したまま旋回し続けるのは厳しいその為足周りについては今の所あまり話はしていないもっと本格的にロールさせたいなら色々やることがあるんだけど、その前にまず操作のレベルアップが必
どーもこんにちはMikasuです。激ムズの黒タイル、10/3土曜日の夜からついにレイアウト変更開始です現在、世界一長いスーパーロングストレート状態で不確定要素しかない対空時間が恐ろしく長い状態でめっさおもろいんですが・・・オープンから2年、ついに新レイアウトですで、去年から温めてきた新レイアウト発表します手書きのレイアウトを写真で撮ってAIで清書したもので左回りです。幅が広がって全長が減ります実際には奥側のRがもっと山
どーもこんにちはMikasuです。ラジドリのデフ問題。KKPITがとても良い構造で、実車のようなLSDフィーリングが好印象でした。特にロール量が多い仕様だと抜群な動きだったのですが・・・弱点もあって、ギヤの精度が高くないのでモーターの回転数が高めだと粉が多く出てすぐにメンテが必要になってしまう。しかもそれによってギヤが減ると、噛み合いが甘くなって滑ったりといったことがありました。で、これGeminiで日本語化しました。C-LSDのRhino
どーもこんにちはMikasuです。DMRコンバシリーズの最新作「Requiem」現状で最高傑作と呼べる仕上がりになっております旋回とトラクションの両立、飛ばしの姿勢、安定感、蹴り・・・どこをとってもJAPANや修羅を凌駕しました。しかしここから更にもうひと超え欲しいフロントはMC3になっているのですがこれが結構重めリヤはヨコモ系になっているのですが、現状はSDミッションを使っています。縦はRD2.0ほどではないですが、全体のバランスと剛性が出しやすいですね
どーもこんにちはMikasuです。以前お伝えした新レイアウト去年から温めてきたレイアウトに変更したわけですがいざ走ってみると・・・あくびが出るほど簡単すぎました1周目からほぼ完璧に走れてしまうほどで、こりゃあムリだとなりましたちょっと簡単に作りすぎたしかも少々アレンジしたら、ほぼ白タイルと同じ感じになり(笑)で、そこから更に大変更したのがこちらです↓DMRWIN'SJAPANオープン時のカラコン地獄トラックにあったぐるぐると奥側
この記事では、パナソニックの全自動ディーガ「DMR-2X203」の口コミ・評判を徹底調査しました。「全録って実際どこまで便利?」「2TBで容量は足りるのかな?」と気になっていませんか。DMR-2X203は、「録り逃しがなくなった」「ニュースや情報番組も後から見られる」「操作が分かりやすい」といった高評価が多い一方で、「古い番組がどんどん消える」「容量が物足りない」という指摘も見られました。全体としては、番組予約の手間を減らしたい、忙しくてリアルタイムで見られない方から支持されている傾向があ
どーもこんにちはMikasuです。ついに完成したJAPANの新レイアウトまずは黒タイル編です今度のレイアウトはみんなで走れる系の旋回レイアウトになりましたMAD-Gさん兄弟もいつもありがとうございます白タイルもやべーの出来上がってますのでまた次回じゃいね♪