DEC743

JR西日本の新型事業用車で、嵯峨野観光鉄道（京都市）の新型トロッコ列車のけん引車としても使われる予定のDEC743形。６月18日に製造元の近畿車輛を出場したうちの２両が同21日、下関総合車両所下関支所（山口県下関市）に到着しました。下関駅南の到着線に現れたDEC743-1001と7（左から）。鮮やかな外観が目を引きます。前者は嵯峨野観光鉄道保有で、今後登場する新型トロッコ列車のけん引用、後者はその予備車にもなるJR西日本の事業用車ですDEC743形は、車両入換やけん引、線

下関～新山口にて、嵯峨野SK1000形の受取試運転が実施されました。編成は『下関←DEC7437+DEC7431001+SK1000→新山口』天気にも恵まれピカピカの車輛を撮影出来ました。試9482試9483本日は、C571回送もありましたが、時間的にタイトだったのでこちら一本に絞りました！！

新山口へのC57-1の配給回送を撮影後山口方面でのもう一本のネタを撮影に移動しますこの日のもう一本のネタは先ごろ下関総合車両所本所を出場した嵯峨野観光鉄道の新型トロッコ車両SK1000形客車の試運転トロッコ客車の試運転に合わせて牽引はこちらも新型DEC743嵯峨野色が担当SL配給回送の撮影場所からは同じ山口県内ながら結構な距離があるので事前に撮影場所を決めて高速を使って一気に移動します予定通り撮影場所に到着エアコンの効いた快適な車内から外に出ると真

令和8年6月18日（木）、近畿車輌で製造されたJR西日本の新型事業用車DEC743（DEC743−7、DEC743−8）2両ならびに、嵯峨野観光鉄道が新たなトロッコ車両のけん引車として導入するDEC7431000番代DEC743−1001の公式試運転が、徳庵駅−片町線（学研都市線）、おおさか東線、城東貨物線（城東貨物北連絡線）経由−吹田貨物ターミナル駅（折返し）−東海道本線支線（通称北方貨物線）経由−塚本信号場−東海道本線、山陽本線経由−網干駅−上郡駅（折返し）−網干駅−網干総合車両所にて行わ

JR西日本下関総合車両所（幡生）では最近、京都の嵯峨野観光鉄道向けの新しいトロッコ列車の試運転や、運用離脱した下関支所の115系T編成の解体が始まっています。８月６日に様子を見てみました。構内試運転を始めた嵯峨野観光鉄道の新しいトロッコ客車をけん引するDEC743-7（右）と1001◾️嵯峨野観光鉄道の新たなトロッコ列車JR西日本グループ会社のJR西日本テクノスにより製作が進められていた嵯峨野観光鉄道の新たなトロッコ列車（2027年春運行開始）は、８月４日のプレスリ