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普段はCX-8に乗ってる私夫の車、エクストレイルに変わったものが付いてたのでちょっと書いておきます駐車場に止まってたランクルにもついてました。サイドミラーの下に付いてる、補助ミラー?「サイドアンダーミラー」というみたい。目視やバックミラーでも確認できない助手席側の死角を解消するため、SUVに義務化されたミラーみたいで、サイドカメラが付いてない車には、サイドアンダーミラーが付いているそうですちなみに、CX-5やCX-8は全車にサイドミラー内のカメラが標準装備されているので、サイドアンダ
先日のことですが、知らないうちにCX-8の左側面に結構長い線キズがついていたんです…。『【CX-8】車体にキズが…(´⊙ω⊙`)』明日は家族で一泊旅行に出かけるということで軽油を入れにガソリンスタンドに。給油口にノズルを挿そうとした時に・・・・・・き、傷がついとるやん!!スマホのカメラで…ameblo.jp幸い、キズは浅くて指でこすると消えるぐらいだったので、エネオスの手洗い洗車とボディコーティング付属のメンテナンスキットで(エネオス洗車担当の方にキットを使ってもらって
『【CX-8】カー用品買ったものリスト』CX-8のためにこれまでに購入したカー用品を、備忘録までに。[SmarteLf]1680Dチャイルドシートマット保護マットキックガードカバー2点セッ…ameblo.jp↑CX-8で活用しているカー用品リストです。CX-8のキーですが表面に傷をつけたくないな…と思っていて、Amazonや楽天でよさそうなキーケースを探していました。(純正のセレクティブキーシェルは19800円もするので買えません…)【XRise】インテリジェント
(書いたのに半年以上放ったらかしにしていた記事です。。)CX-8の試乗の時一番驚いた事それはパーキングブレーキの位置です今までは足踏み式のサイドブレーキだったので運転席の隣りに電子式に変わったのは驚きましたパーキングブレーキ使ってますか?私は平らな場所では使ってませんでも使ったほうがいいのかな調べると「強い衝撃を受けるとロックが解除され、ノーブレーキとなり駐車中の車が勝手に動きだしたり、強い衝撃で弾かれたりして、他車にぶつかったり歩行者にケガをさせたりと危険な状態になります」
久しぶりにクラッシックを聴いてみました。クラッシック好きの父の影響で、けっこうクラシックも好きな私やはりBOSEスピーカーでクラッシックを聴くと、音に包まれた感じがあり、とてもいいです!一人で運転する時は、音量を大きくして聴くと、コンサートホールで音楽聴いてるみたい口コミでのマツダ車のBOSEスピーカー、「思ったほど音が良くない」「もっさりして、こもった音」などの理由で、賛否両論ありますが、、ラジオが多かったり、子供とドライブでテレビやDVDの頻度が多い人は必要ないかも音の
マツダのナビってちょっとわかりにくいですねだってマツダナビゲーション電子説明書、256ページもあるんですよ!最後まで熟読する人はいるのか、、使いこなせている人ははたしているのでしょうか、、よくわかってない私がちょっと解説してみます(笑)「マツダのナビで目的地を設定後、希望でないルートになってしまった場合」フォークみたいな形の「4ルート」を押すと、4つのルートがでてきますそしてもう一回メニューを押さないといけなくて、、メニューバーを表示青や黄色などのいくつかの経路がマップででます
以前からうちでは、保証期間が終了したマツダのスカイアクティブDエンジン搭載車へは指定を無視して「ACEA:C3」を使用し続けていました。もちろん、闇雲に使用してた訳ではなく、色々な考えがあっての選択でした。んが❗️ここにきてマツダサイドでもACEA:C3がきちんと説明書に記載されるようになりました。逆に、DL-1を使用する場合は「マツダ純正DL-1」のみの記載で、守るべき規格は「C3」のみとなっています。つまり、スカイアクティブD(2.2)にはDL-1ではなくC3を使えって事です。
車検をご用命頂きありがとうございました<(__)>車検整備の内容を、写真付きで解りやすく紹介しております。整備の内容だけでなく、同時にお車の状況を把握する事も出来ると思いますので、ぜひ、最後までお付き合い下さい(^^)◆◆お願い◆◆本文中に専門用語なども出てまいります。理解しにくい内容になってしまうかも知れませんが、解説付きのだらだらと長い文章になる事を避ける為、専門用語の使用についてはご理解下さい。なるべく解りやすくお伝え出来る様、努めてまいります<(__)>◆◆◆◆◆
土曜日は買い出しがてら、久しぶりに合志のクラッシーノ・マルシェに行きました。エシャロットや葉ニンニク等、他ではあまり見ない野菜もゲット出来て、すごく充実した時間になりました。お昼は気になっていたカレー工房ビストロ一甲さんへ。2種類のカレーが選べるセットにして、グリーンカレーとキーマカレーを頂きました。口コミ通り、グリーンカレーがとっても美味しかったです。その後、ケーキを買いに初のBluebeeさんへ。おそらく合志で一番有名なケーキ屋さんなんじゃないかと思います。一番人気はスフレチ
マツダCX-5〔KE2AW〕走行中「充電装置故障チェックしてください」みたいな表示が出てチャージランプ点灯した。エンジンルーム見たら、ファンベルトが取れてる。乗ってくわ!と電話。ダメダメ、途中で止まるから。と保険レッカーで回送・入庫。単にベルトの経年劣化で破損するには交換履歴を見直したがちと早いなぁ。とベルトをを目視すると、、、発電機のプーリがズレてますリビルド発電機を手配して交換外した発電機マツダに聞くと、走行距離が伸びてくると壊れることがあるそうです。プー
本日運転中に愛車CX-5に異常表示が出ました。車両システム点検なんか気になるので、車の取扱説明書を確認してみると・・・・ディーラーに連絡してくださいとのこと。とりあえず、車は動くのでディーラー方面へ向かっているとエンジン油圧異常の表示赤い表示に、ちょっとビックリしてディーラーへ電話し向かうことに・・・・エンジンを再起動すると、メッセージは消えたが走ってしばらくすると「車両システム点検表示」がまた点灯どうした愛車CX-5運転には支障もなく、ディーラーに到着し見てもらった結果、エ
「出先でCX-5不調」先週は、猛暑の中ドライブに行っていました。色々とドライブを楽しんでいたのですが、最後の目的地から”さぁそろそろ帰りましょうか?”とエンジンを始動すると、エンジンのチェックランプが点灯している!ついに出ました。すぐに取扱説明書で確認すると、「エンジンに異常が検知されたため、高速走行はせずに最寄りのディーラーに持ち込んでください」という感じです。ちなみにエンジンチェックランプ点灯後のクルマの様子はというと、一応は速度を60㎞/hまでにして高速走行せずに一
MAZDACX-3未塗装樹脂コーティングヘッドライト同様にココの劣化が気になる!BEST3にランクインする未塗装樹脂パーツ特にカウルトップ部分は洗いにくく劣化しやすいですよね・・・でも、何とかしたいですよね今回ご依頼頂いたCX-3の他にCX-5、BMWのX3やX5、MINIなどは、フェンダーアーチやドアのアンダー部分、サイドスカート部分などにも多くに使用されています。そんな未塗装樹脂部分は時間の経過とともに・
今回の車の買い替えは、本命がCX-60でしたしかし、よく考えると新型が出た後は必ず改良型が出てきますメーカーでいくらテストしても、市場にそれなりの台数が出回ると色々な改善項目が出てきます当たり前のことですけど確かに、発売されて直ぐの新型を乗ることは注目の的ですが、やはり安定した車にのるべきなのかなぁ~ってという訳で、CX-5に決定それも、予定に無かった白にしました今回のCX-5のマイナーチェンジは見た目
ボンネット裏のこの断熱?防音?インシュレーターっていう名前らしいですが、こいつを交換しました。ボンネットを開けるたびに気になってたんですが、エンジンカバーにホコリのようなものが付着してます。ちょっと見づらいですが、日によっては結構大量に付着してたりします。最初は小さい虫か何か植物の種なんかかと思ったんですが、よく見るとこのインシュレーターの材質っぽいです。所々このようにヒビみたいになっていて、手で触るとポロポロとカスが落ちてきました。9年モ
今年の年始に納車されたバリバリの新車の改良型CX-8です。うちで購入ではない&メンテナンスパック加入なのであまりノータッチだったのですが、半年点検で異常発生です。何とオイル警告灯が点灯し、オイル量も極端に減っていたそうなんです。初回点検でもオイルは交換済みなので約5ヶ月で消費してしまった事になります。う〜ん…大丈夫なのでしょうか???昨今のクリーンディーゼルエンジンは、①燃料希釈によりオイルが増える②燃料とオイルの混合物が蒸発してエンジンに吸われる③オイルが減ると言
マツダコネクティッドサービスの料金が未定のままでしたが、発表になったみたいです。コネクティッドサービスの対応車種はCX-8、CX-5、CX-30、マツダ3、MX-30新車購入後、3年間無償のようです(CX-8とCX-5は2020.12以降の車が対応)マツダはいくらくらいになる?日産コネクトやトヨタのTコネクトはそれぞれの無料期間後、年間6600円くらいのようだからマツダもこのくらいになるのかなと予想してました今回発表された利用料金は?えっ安い!年間2420円は予想よりだいぶ安いか
新しい相棒を探すにあたり、大きく条件としたのは、①走行距離3万キロ以下②2017年以降(顔が変わった時期)の年式であること③予算は250万以下④最低、BluetoothとETCがついていること⑤実車が見られる比較的近い店舗の認定車出来ればグレードも今(XD=ちょっとハイグレード)くらいはあるといいなぁ(レザーシートだといいなぁ)と、ふんわり。その上で候補として見に行ったもの軽く紹介すると、・XDL-PKGディーゼル(認定車)・H30年式・走行距離1.9万km・ネット表示
いいなぁ…私もエンジンオイルが増え続けるペール缶が欲しい❗️現実はそんなに甘くありません。とーーぜんです今回はマツダのスカイアクティブDを積んだCX-8です。CX-5やアテンザの方も参考になるかもスカイアクティブDをメンテナンスする機会も増えてきましたねぇ新車から約6年で距離は6万km超えたくらいです。エンジンオイル交換からしばらくすると、オイルレベルの異常を検知するそうです。去年まではディーラーのメンテナンスパック管理でしたが、昨年末から私の管理下にとりあえずオイ
先日パッド交換したときにダストブーツが破損していたので、リアだけオーバーホールすることにしました。ブレーキホースを外す前にホースをギュッとして、外したらバンジョーにこれでゴムを挟んで漏れ止め。今回は面倒なのでサイドブレーキのワイヤーは付けたまま作業しました。いつもパッド交換だけならピストンはラジペンで回すんですが、外すときは専用のツールを使うと回しやすくていいです。外したピストンはとても綺麗でした。下に写ってるのは溝のサビなどをホジホジする工
このパート3ですが…効果があるかもしれませんが、デメリットが隠れている可能性もあるので実施は自己責任でお願いします(笑)そう❗️この前振りは、ケミチューンですね。信じるか信じないかは、あなた次第❗️ってヤツ(笑)これまでかなりの数のスカイアクティブディーゼルを救護してきました。と言うのも、業者さんからの救助要請が多いんですよね。スカイアクティブディーゼルが引き起こすエンジントラブルの場合は、煤や未燃焼ガスの残留物がコークスのように堆積するケースがほとんどです。この場合、
こんばんは。いつも読んで頂きありがとうございます。車の事故に遭ってから約1ヶ月間、保険会社からレンタカーを借りて乗っていました。ついに今日やっと納車となりました。(中古車だけど)ずっと乗りたかった車なんです🚗前の車の時、車検を受けてもう2年乗ろうか、別の車に乗り換えるか、検討中の真っ最中に事故に遭って、、自分で入った保険で残債を終わらせて、頭金も用意できて、、痛い目にあったけど、流れは結局乗りたかった車を買うことになりました。実はずっと宇宙にお願いしていたんです。笑お願いして
マツダ3CX-30それとCX-5に「レトロスポーツエディション」が発売されるみたいですブログ書きはじめた頃はこんなセット販売的な売り方もあるんだ、と新鮮な気持ちでしたオプション考える手間も省けるしいいですねさて、レトロスポーツエディションレトロっていう言葉にひっかかる面倒な私です今のマツダにレトロって言葉似合わないし、車の形が変わらないのに、レトロって言われても。。スポーツエディションでもよかったのじゃない?って思いました「シートの中央部はマツダのスポーティグレードでは定番の
CX-8を購入する時にオプションをいろいろ付けたのですが、『【CX-8】付けたオプション一覧』納車の時にお願いしていたデイライトキット。半導体の影響により納車日の5/5時点では11月ごろの納入予定でしたが意外と早く納入されて6/20に取り付けてもらいま…ameblo.jp他にこのオプションも付いていたらいいな、というものがあります。ブレーキキャリパーペイントです。なぜこれが欲しくなったかと言うと、マンションの機械式駐車場の2台隣に停まっているブラックのBMWが青いブ
私はマツダのパックDEメンテ、入ってます!中には安くでメンテナンスが済むガソリンスタンドや個人の所もあるみたいですが、担当のディーラーさん気に入っているので、今後も継続して入ろうかと思ってます。メンテナンス中も飲み物飲みながら雑誌読んだり、と快適に過ごせますしね洗車や清掃もしてくれます!(今はコロナ禍のため、車内清掃と雑誌はありません。)トヨタ車の時もメンテナンスに入ってましたが、トヨタは飲み物の他、アイスクリームもあるんですよー。さすが!パックDEメンテ36(3年)だと約3600
おはようございます☆怒涛の納車ラッシュで毎日お店を留守にしてしまいお問い合わせやお電話頂いているお客様には大変ご迷惑をおかけしております汗明日も埼玉納車が入っており終日坪井がおりませんので申し訳ありません・・・さぁ今日のご紹介は明日納車に伺うCX8のご紹介!!カスタム詳細CX8アドミレイションフルエアロアドミレイションマフラーオーバーフェンダーTEIN車高調EDFCレイズ22インチAWアルパイン11型フローティングナビその他カスタム多数!!フォルテで
Autelの代理店をしていてよく頂く質問が、「日本車は診れますか?」という事。様々な国の輸入車を診れるという事は有名ですが、日本車って診れるの?というのは、確かに思いますよね。何だか、輸入車専門の診断機みたいなイメージが強いのですが、もちろん日本車もしっかり診れます。マツダCX-5がちょうど入庫して来ましたので、診てみます。入庫した理由はこちら。走行中、エンジン油圧異常の警告が出たという事で入庫です。お車はビッグ〇ーターさんで購入されていた
新車から1年のCX-8ですが、減速から再加速するような状況で異音がすると言うご相談。コレ…新車保証があるからディーラーに相談に行ってもなかなか対応してくれません。ですが、ディーラーを攻めないで欲しい…と言うのも、一般の方が想像するより「原因究明」と言うのがイチバン難しいのです。しかも車屋の難しいところは、この「原因究明」で費用は請求できない(し難い)って事…もっともっと難しいのが、いくら調べてもわからなくて最後は当てずっぽうな「カン」に頼る事もあります。今回もやっぱり症状
さて、前回の続編を書いてみたいと思う。前回がまだな方は、誤解を生まない為にも、まずは前回から、ご覧頂きたいと思う。MAZDACX-30初試乗!!MAZDA3,CX-5,BMWX3,SUBARUXV比較●加速感とパワー感アクセルを踏み込んだ時の、加速フィーリングや、パワー感等について、BMWX32.5iを10点の基準値にして、それぞれ、感じた事を書いてみたい。・MAZDACX-3020SP
DPF再生についてマツダHPの問い合わせページから質問してみたところ、一日後に回答がきました!!(思ってたよりも早かったです)以下に回答をのせておきます。ご参考になれば幸いです。(1)DPF再生が行われていることは、走行している間にマツダコネクトやメーターなどで確認できますでしょうか。(臭いだけで判断するしかないのでしょうか)【回答】DPF再生中をドライバーにメッセージ等でお知らせする機能はございません。(2)DPF再生は1回あたりどのぐらいの時間行われているのでしょ