CX-5

洗車を頼まれたのですがステッカー見て驚愕❗️オイル交換推奨距離からだーーーいぶ距離OVERしてます…マツダのクリーンディーゼルはこれやっちゃダメなんですよホント絶対やめてください❗️もう一台新車買うってんなら「好きにしな」って感じですが、そんな使い方じゃ10万km走れないよ？？廃車になったら下取り「0」だかんね❗️鉄屑代は出るかも…さて、新車保証が終了した車体には、お客さんの了解を得てACEA：C3（欧州のクリーンディーゼル規格）を使用します。純正以外を使用する場合は「

以前からうちでは、保証期間が終了したマツダのスカイアクティブDエンジン搭載車へは指定を無視して「ACEA：C3」を使用し続けていました。もちろん、闇雲に使用してた訳ではなく、色々な考えがあっての選択でした。んが❗️ここにきてマツダサイドでもACEA：C3がきちんと説明書に記載されるようになりました。逆に、DL-1を使用する場合は「マツダ純正DL-1」のみの記載で、守るべき規格は「C3」のみとなっています。つまり、スカイアクティブD（2.2）にはDL-1ではなくC3を使えって事です。

『車の調子が悪いんで修理よろしく！』と、HELPのご連絡。エンジンのパワーが無く、とても走れたものじゃないとのこと。実際にお預かりして確認してみると、エンジンはかかりますが、いかにも苦しそうなアイドリング・・・走行するなんてとてもじゃないけど出来ませんエンジンチェックランプの点灯は無し。DTCストアされていないので、ライブモニターでおかしなところが無いか確認。すると、エアフローの値が、なんと約32ｇ/ｓエンジンはアイドリング状態です。こちらは正常状態のエアフローの値。(別の

土曜日、久しぶりに道の駅むなかたへ行きました。ぐっと寒くなったので、練り物を買っておでんを作ろうと考えていたのですが、行ってみると一口ちぎり天がほとんどで、おでんの具に出来るようなものはあまりなく。唯一おでんの具として買えたのは、こちらのこんにゃくでした。これ、食べてみると食感がつるんとしていてめちゃめちゃ美味！後味にふんわり海の香りがする、いいお品でした。その他、お野菜と西京焼き用のお魚を買って道の駅でのお買い物は終了。その後、ダメ元であんずの里を覗きに行ったところ、なんと！下関

マツダのナビってちょっとわかりにくいですねだってマツダナビゲーション電子説明書、256ページもあるんですよ！最後まで熟読する人はいるのか、、使いこなせている人ははたしているのでしょうか、、よくわかってない私がちょっと解説してみます（笑）「マツダのナビで目的地を設定後、希望でないルートになってしまった場合」フォークみたいな形の「4ルート」を押すと、4つのルートがでてきますそしてもう一回メニューを押さないといけなくて、、メニューバーを表示青や黄色などのいくつかの経路がマップででます

近くで見ると車体が大きく迫力がある乗り心地はやや固め、静粛性はまあまあ、ロールはマシな方ハンドルは小径で細くさらさらスポーツモードはノーマルとの差がはっきりしてSUVのわりには運転を楽しめるレンタカーの低グレードでもシートヒーター、ハンドルヒーター、ヘッドアップディスプレイ、パワーシート、オートブレーキホールドが装備されており、内装は合皮とステッチをふんだんに使用している後席は足元が広く、程よい角度で快適、そこからさらに若干のリクライニングができる

先日タイヤを外したときにロアボールジョイントブーツの破れを発見しましたので、交換することにしました。ついでなのでタイロッドエンドブーツも一緒に交換します。下にあるのが自作工具で、内径φ36の鉄パイプを適当な長さにカットして、ウォーターポンププライヤーの上側もカットしてそこに溶接して塗装したものです。ちゃんと使えるか今回はテストも兼ねてます。フロント右のロアのブーツが破れてます。ボルトを抜いたらあっけなく手で抜けましたので、アームとスタビリンク

さて、前回の続編を書いてみたいと思う。前回がまだな方は、誤解を生まない為にも、まずは前回から、ご覧頂きたいと思う。MAZDACX-30初試乗！！MAZDA3,CX-5,BMWX3,SUBARUXV比較●加速感とパワー感アクセルを踏み込んだ時の、加速フィーリングや、パワー感等について、BMWX32.5iを１０点の基準値にして、それぞれ、感じた事を書いてみたい。・MAZDACX-3020SP

このブログには3度目登場のお車です。過去のブログはコチラとコチラ今回は前回プランニングさせて頂いたメニューの最終段階である、インテークポート洗浄！を行って行きます。走行距離は216000Kmですが月一ペースで高速道路走行の車両には一体どれくらいの煤が溜まっているのか？巷で良くある警告灯点灯や、不具合、或いは不調などは今のところ出ていないらしく、色んな意味で、今回の作業は楽しいです！早速分解して行き

MAZDACX-525Sシルクベージュセレクション2020年式ボディカラー：マシーングレープレミアムメタリック外装リフレッシュディテイリング施工・ボディ細部洗浄&研磨&コーティング・未塗装樹脂復元コーティング・ホイールクレンジング&コーティング経年使用によって生じたキズダメージ&汚れ堆積を適切に改善して新車時のような美しさを取り戻していきます！はじめにボディ表面に蓄積した汚れをケミカルクレンジングにてリフレッシュ細

レンタカーでよくお世話になるマツダ車、好きなブランドでもあるので今までデミオCX-3アクセラ（マツダ3）CX-5と乗ったことがあります。『今まで乗ったレンタカーを紹介その1』鉄道旅行をしつつ観光地を巡るのですが、どうしてもバスだけでは不便な場所もたくさんあります。そんな時にお手軽に使えるのがレンタカーです。色々乗った上で、燃費やサ…ameblo.jp最近乗ったのはMAZDA3、以前はアクセラという名称で販売されていましたが、グローバルと同じ名前へ統一されました。

我が家のファミリーカーCX-5。買った途端にコロナ禍で。ディーゼルなのに遠出もままならなかった。この度、東京ディズニーシーに車で。極端な遠出。その出先。東京で。エンスト。充電トラブル警告灯点灯。げー。高速を降りたところ。小さいインター。道塞いどるがな！スターターボタンを押したらセルは回る。2回目のボタンでエンジン始動。警告灯は消えた。なんだったんだ。そこからは問題なく走った。倉敷に帰って念のためディーラーに電話。一度見せてと。この2.2ディーゼル。最近じゃほ

マツダCX-5〔KE2AW〕平成24年式127000kmチェックエンジンランプ点灯、「エンジンシステム点検」と表示、高速道路で100km設定でオートクルーズ走行させると、登り坂で80kmまでしか走らなくなる。スキャンツールGSCANを繋いでエラーコード点検。排気ガス系のエラーです。データを見ると、排気ガス圧力が変化していない。以前、サービスキャンペーンで排気ガス圧力センサーは交換されているけど、これが怪しい。担当のマツダのサービスに問合せ。エ

ふう昨日は帰ろうとすると…何か帰る方面も、その反対側も…渋滞。。。えー、なんかあったっけ…思うたら…『ガソリン値上げ』19日から、燃料油に対する政府の補助金が減額されるのね…わい、そんなことも知らずに早く帰りたい一心…昨日、帰り道の渋滞を進路変更して、回り道して渋滞を回避、無事、帰りましたーわいの車…納車！！5代目Gさん号「マツダCX-5」『納車！！5代目Gさん号「マツダCX-5」』今日は、納車日とあって…午後からずーっと内部監査の仕事やってんけどそれを終えて…ぶわーっとデ

CX-8四年目半年前から運転してる時に、ナッパレザーシート右側にキシキシ、っていう「きしみ音」がして気になるようになりました。このへんです調べたら、運転席の右側はへたれやすいみたいで「背もたれのスプリング部分がきしんで音を立てている」とかCX-5も、新車にも同様コメントが載ってました新車の場合は保証がききシート交換対応してもらえるみたいだけど、私のは中古車5年すぎてるから保証きかないみたい、、私のCX-8のきしみ、シートをトントン叩いたり、ぎゅーっと押してみたりしたけど変わ

秋休み！北海道にいます家族4人、フェリー往復2泊＋ホテル3泊の着替えにプールセット、仕事道具のパソコンなど海外旅行なみのかなりの荷物の量・・コロナ前に数々の旅行を共にしたスーツケースを久しぶりに持っていきました普段乗ってるCX-8はたくさん載せれるんだけど、、『CX-86人の荷物詰めてみた結果』先日、三世代旅行6人で行ってきましたルーフキャリア買おうかな、と迷われてる方へちょっと待って！三列目倒さなくてもなんとか入ります三列目倒せばもっと入ります前日…ameblo.jp↑3列シ

連日のスタッドレスタイヤ交換ラッシュで工場内はいつも以上にバタバタとしていて、ブログの更新もままならない状態ですが、、、、何とか時間を見つけては少しずつ。。。また、作業をお待たせしているお客様、只今順番にご案内しておりますので、今しばらくお待ちくださいませ。。そして、お車の冬支度がまだの方！準備はお早めに～。さて、本題に入ります石川県からご新規でATF圧送交換のご依頼。以前に他店にてストレーナー交換等は実

我が家のファミリーカーはMAZDACX-5。ディーゼルターボでグイグイ走る頼もしいヤツ。今日、車検を受けてきた。丸5年。買った途端にコロナ禍で遠出できないという。せっかくのディーゼルターボでご近所ばっか。それでも、この2年はけっこう走ったかな。今回の車検はディーラーではなくて。町のクルマ屋さん的なところにお願いした。職場の友人の紹介。車検は特に追加整備を要することなく通った。オイルとオイルフィルター、ワイパー、それにエアコンのフィルターを交換。希望予算10万円に収まった。

このパート3ですが…効果があるかもしれませんが、デメリットが隠れている可能性もあるので実施は自己責任でお願いします（笑）そう❗️この前振りは、ケミチューンですね。信じるか信じないかは、あなた次第❗️ってヤツ（笑）これまでかなりの数のスカイアクティブディーゼルを救護してきました。と言うのも、業者さんからの救助要請が多いんですよね。スカイアクティブディーゼルが引き起こすエンジントラブルの場合は、煤や未燃焼ガスの残留物がコークスのように堆積するケースがほとんどです。この場合、

メーターにDPFエラーが表示されちゃった同時にエンジンの力もなくなり、走りがモッサリしている💦で、ご依頼いただきました。KE2FWマツダCX-5。クリーンディーゼルですね。DPF、ディーゼルパティキュレートフィルター。ハイ、早口言葉ではありません。PDFでもありませんナイスなデザイン。カッコいいお車です。そして、パワフルな走り本来ならば・・・ですがこんな感じでエラーが表示されています。写っていませんが、エンジンチェックランプも点灯しています。

久しぶりにクラッシックを聴いてみました。クラッシック好きの父の影響で、けっこうクラシックも好きな私やはりBOSEスピーカーでクラッシックを聴くと、音に包まれた感じがあり、とてもいいです！一人で運転する時は、音量を大きくして聴くと、コンサートホールで音楽聴いてるみたい口コミでのマツダ車のBOSEスピーカー、「思ったほど音が良くない」「もっさりして、こもった音」などの理由で、賛否両論ありますが、、ラジオが多かったり、子供とドライブでテレビやDVDの頻度が多い人は必要ないかも音の

「ワコーズ・バリアスコート」8/2追記CX-5を買ってからワックス系のモノを一切かけていない。という事で、今日のテーマはコーティングです。普段、ローバーミニにはオートグリムという英国王室御用達のワックスを使っています。クラシックミニの大きさならじっくりワックスをかけるというのも良いのですが、CX-5は背も高くて、何よりも面積が多すぎます。ワックスなんて掛けていたら、熱中症になってしまいます。ということで、今回は初めてのガラスコーティングにしてみました。僕の大好きな和光ケミカルか

先日パッド交換したときにダストブーツが破損していたので、リアだけオーバーホールすることにしました。ブレーキホースを外す前にホースをギュッとして、外したらバンジョーにこれでゴムを挟んで漏れ止め。今回は面倒なのでサイドブレーキのワイヤーは付けたまま作業しました。いつもパッド交換だけならピストンはラジペンで回すんですが、外すときは専用のツールを使うと回しやすくていいです。外したピストンはとても綺麗でした。下に写ってるのは溝のサビなどをホジホジする工

今日は、納車日とあって…午後からずーっと内部監査の仕事やってんけどそれを終えて…ぶわーっとディーラーに車を走らせます『今日は、納車日』と、ワクワクしながら…18:30業務終了さっそく、ディーラーにきましたーへへ今回買ったのは、CX-55代目Gさん号です乗った感じやけど…ええねてか、久しぶりに大きいクルマ乗ったけど…大きいわっいいね中古車でも、新しく買った車ってワクワクするっラーメン屋寄って、帰りました餃子も納車に、ノンアルコールビールで祝杯です新しい車運転

停車時、または極低速自にハンドルを回すとコトコト音がします。そんなに大きい音じゃないので気にしなければ気にならないのですが、気にしだすと気になっちゃいます。そういえば前回ショックをバラしたときにスプリング下のラバーのシートが少し切れていましたが、新品も用意してないしこのくらい大丈夫だろうということでそのまま使用してました。切れてるせいで金属同士が触れているわけなので、これが原因かな？と思ったので新品に交換することにしました。バラすついでなのでアッパーのベアリングも交換します。

なんか久々の更新(⋆ᴗ͈ˬᴗ͈)”私の車がCX-5のﾌﾞﾗｯｸﾄｰﾝｴﾃﾞｨｼｮﾝになりまして、ﾌﾞﾗｯｸﾎｲﾙにパーツもほぼﾌﾞﾗｯｸなのでせっかくなら…オールブラック憧れちゃう❤エンブレム高いなーKEEFW/KE2FWCX-5後期（Fフォグランプ無し車/有り車共通）マットブラックorピアノブラックエンブレムリア3点SET純正/メッキ/艶消し/黒/セット/単品/車/車パーツ/カーパーツ/高品質/送料無料楽天市場18,980円しかもはずしてまた取り付け

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DPF再生についてマツダHPの問い合わせページから質問してみたところ、一日後に回答がきました！！（思ってたよりも早かったです）以下に回答をのせておきます。ご参考になれば幸いです。(1)DPF再生が行われていることは、走行している間にマツダコネクトやメーターなどで確認できますでしょうか。(臭いだけで判断するしかないのでしょうか)【回答】DPF再生中をドライバーにメッセージ等でお知らせする機能はございません。(2)DPF再生は1回あたりどのぐらいの時間行われているのでしょ

日曜日は、行きたいお店があって小郡へ行きました。お昼はナンカレーが食べたくて、久しぶりのエベレストさん！最初に伺った時に頂いたブラックカレー(黒胡椒のカレー)が苦手で、そのイメージが強すぎて、なかなかリピート出来ずにいて、今回ようやくの再挑戦となりました。飲み物は珍しいストロベリーラッシー。飲みやすい甘さでお気に入りでした。カレーはチキンサグを注文。ナンをちぎった時の柔らかさに、食べる前から感激して。食べたらやっぱり好みのナンで、ひとりニヤニヤしちゃいました。笑カレーもブラックカ