CRS

今日は、定休日ですがコツコツとしたためたブログをUPします！まずは、メンテナンス作業からディーゼル車でたまにある”燃料フィルター”の交換いつもは、「もうすぐ10万キロだから燃料フィルター替えといてぇ～」的な感じのご依頼が多いのですが、今回は「なんかチェックランプ点灯したから、なんのチェックランプか調べてみたら燃料フィルターっぽいから交換して」という電話依頼でした3万キロくらい走っただけで燃料フィルター交換した方が良い？と、たまに問い合わせあり、どれくらいで交換

以前ブログで紹介した名古屋店のスタッフ島田君若いから仕方ないと言えば仕方ないんですけどねぇ～低くししたくて堪らないで、6.5インチダウンのハイエースその時のブログがコチラ↓『コアなネタを投入します！ヘビーロワード車！ショートストローク！』今日のブログネタはコアでっせぇ～普通の人は全く興味ないと言っても過言じゃないようなネタ最近少し時間が空いていましてねぇ～新車が注文できない状況が続いてますか…ameblo.jp2024/12/13付実はこのハイエース、僕が「絶対に

今日も足廻り作業しておりましたが、画像が無いので足廻り以外の作業をご紹介足廻りは、インスタグラムで再度UPされるはず…今日は、ジムニーネタを投入！ジムニー・シエラのATFチョイ替えならぬほぼ全交換ほぼって何ぞや？って話なのですが、何回も交換しただけの話ですまず1回目のATF抜き1L少ししか抜けません抜いた量を地道に点滴のように入れ込んで入れ込んだらエンジンを掛けてATFを混ぜる作業を繰り返しました。JB64（シエラはJB74）のATF全量が5.4Lとの

今日の作業は、久しぶりの作業！画像を見てもらうと分かりますが、ブーツ内のグリスが派手に飛び散っているでしょ？そう！4WD車のドライブシャフトブーツ（フロント）が破れたのでブーツ交換です。今回のお車は3型前期のお車フォグランプの形状で3型前期って事が、分かる人には分かるはず！3型前期って事はもう13年くらい経過しております。当社からも強化のドライブシャフトブーツを販売しておりますが、インナー側だけの商品。インナーブーツは、過去に名古屋店で交換した経歴がありましたが、アウ

皆さんゴールデンウィークは、どのようにお過ごしでしょうか？ユーアイの本社は10連休、支店は11連休となっている今回の休み長い、長すぎる掃除して、草むしりして、用事を済ませたとしても有り余る時間それに伴いどんどん減っていくお金我慢できずに会社に出てきてパソコンに向かってブログ書いております長期休暇は、そりゃ嬉しいかも知れませんがオジサンにとっては苦悩かも知れませんさて、前置きはこれくらいにして本題に入ります！5月と言えば毎年恒例となっております。フェリソニ

埼玉店に移動しておりますが、まずは火曜日の名古屋店の作業報告をさせてもらいます！大きな預かり作業が思いのほかスムーズに進みまして、ご来店いただいたお客様の対応をする中で「足廻り（前後スタビ・ショック）を前回入れてもらって凄く良くなったけど、慣れるとこれが普通になってしまったから何か面白いアイテム無いの？」って事でMCB（モーションコントロールビーム）をお勧めすると「そのMCB（モーションコントロールビーム）とマフラーエンドパイプ取付して！」って急遽取付になりました！

今月の2月7日にハイエース・ダークプライムSが発表になり、その日にすでに完売大げさに言うと約1年ぶりくらいに注文再開になったのにこの状況現在、DX車両なら注文できるディーラーさんもありますが、スーパーGLは難しいのかな？ディーラーさんに聞くと今回は、"2コート""3コート"と塗装で分けているのも気がかりですねさて、発表当日に売り切れてしまったダークプライムSに搭載されるエンジンを見てみましょう今回発売になったダークプライムSは、ダークプライムⅡと違って、エンジンはディー