CR01

ホイールベースをはじめ、いろんな箇所の調整が終わりそうな感じなので、この辺りでプロペラシャフトを交換します。OP-1998CC-02カーボンスチールプロペラシャフト（75mm）この長さで良いか❓まずは確認。良さそうなので、再度スーラジへ行って、もう一つを購入。CR-01って、こんなに弄りがいあったかな❓🤔昔よりも知識が有るので楽しく感じるのかもしれません。タミヤホップアップオプションズNo.1998OP.1998CC-02カーボンスチールプロペラシャフト(75m

昔所有してたタミヤCR-01。減速比的にクローラーと言ってますが、構造的にはモンスタートラックです。まぁ、CR-01が出た頃はコンペクローラー全盛期前で、世界中のユーザーが模索してた時代なのでCR-01も、ある種の正解だったのかも知れません。で、今回はモンスタートラックを作りたくてCR-01を再び購入。今回の目標①ホイールベースを170mmくらいまで縮めたい②可能な限り車高を落としたい③スタビライザーを完璧に動作させたい①はリンクを短くするだけでは解決しません。コイルベ