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専門知識問題で、私が命拾いしたこと。それは、交通工学研究会認定TOP(交通技術資格者)という資格を持っていたこと。TrafficOperationsPractitionerの略です。この資格を取るために必須となるのが、『道路交通技術必携2013』という本です。道路交通に従事する人の教科書的な内容になっています。道路構造令や、信号の手引きなどと似たような内容です。TOPの受験にあたり、この辺の内容を一通り勉強します。なので、その知識が残っていたため、何と
労働安全コンサルタント登録講習会行ってきた!オリンピックに向けて、工事も大忙し。今年は、去年に比べ、全産業で事故が急増!厚労省も事故防止で、緊急要請中。(9月22日)http://www.mhlw.go.jp/stf/houdou/0000178011.html(速報)1月~8月で昨年より、死亡者約50人増(+10%)、4日以上ケガ、600人増。今、安全のプロ、労働安全コンサルタントの必要性が、いよいよ高まっていますね!(労働安全コンサルタント登録時
技術士CPD活動実績について2021年9月8日より、文科省により技術士CPD活動実績を技術士登録簿に新たに記載することとなった。技術士としての自己啓発が、年20時間以上、APECエンジニアとしては50時間以上必要とされる。これは、現役技術士であることの差別化を図る狙いがあります。今の登録状況。まだまだこれからです。(1)出羽三山日本で、死んだ人と会えるシステムがある場所は、青森の恐山と、山形の出羽三山の2つの場所と言われている。また、江戸時代には、西の伊勢参り