COROLLA

トヨタ自動車株式会社が生産した四代目「カローラレビン」のカタログです。昭和58年5月、カローラのモデルチェンジに合わせてレビンも四代目へと変わりました。この際、カローラや姉妹車であるスプリンターはFF方式に移行しましたが、スポーツモデルであるレビンとトレノは先代と同じFR方式を踏襲したため、カローラシリーズとしては最後のFR車となっています。特にDOHCエンジンを搭載したAE86型はレースでも活躍し、現在も「ハチロク」の愛称で人気を博しています。カタログはA4より幅広の横24.6cm×縦29.7

カローラツーリングマイナー後ＺＷＥ２１９Ｗ永久ヘタリ保証付ダウンサス『Ｔｉ２０００』発売開始です！！Wehavenowavailableforsuspension“Ti2000”thathaslifetimewarrantyforTOYOTACOROLLATOURINGZWE219W.カローラツーリングハイブリッドモデルのマイナー後用ダウンサスが発売開始になりました♪ローダウンの定番、『Ｔｉ２０００』で、一体感のある

トヨタ自動車株式会社が生産した初代「カローラFX」のカタログです。五代目カローラのハッチバックモデルとして昭和59年10月に登場したカローラFXは、それまでのリフトバックスタイルとは異なる、欧州市場を意識した2BOXスタイルの車でした。上位グレードのGTでは国産2BOX車としては初めてDOHCエンジンを搭載し、レースでも活躍しています。カタログはA4より幅広の横24.6cm×縦29.7cmの30ページ、裏表紙の印刷から昭和60年3月発行のようです。2～3ページ「カジュアルなだけではない、ス

本日の投稿はトヨタZRE162Gカローラフィールダー1.8Sエアロツアラーです。御購入頂きましたT様、無事の御納車に至り誠におめでとうございます。このカローラフィールダーは少し特殊な車両です。写真ではナンバーを隠しているので分かり難いですが、4ナンバー登録の車両です。お仕事で都合で多くの荷物を積む必要があったのでリアシートを外し荷室を確保しました。本来、カローラフィールダーは5ナンバー車両ですので、知らない人が見たらきっと首をひねられることでしょうね。4ナンバーの商業バンでは