CHI工場長

退院後療養中ぼちぼちプラモ製作ちょっとの作業で以前より腰が痛くなるのが早くなったのは気のせいなのだろうか？脊椎の耐久性は削った分劣るのだろうが、、完全には、、、と言われたのはこう言う事なのか？プレジデント内装塗装始めますホワイトサーフェイサーの下地にタン色を吹いて行きますハイマウントストップランプはミラーフィニッシュの上からクリアーレッドフィニッシュを貼り付けました。インパネの塗装の為にマスキングダークアースにセミグロスブラックのツートーン塗装メーター部分はUVジェルクリアを流し

深夜のプラモ製作ボディー乾燥したので窓枠塗装です窓枠乾燥したのでデカールを貼り付けてウレタンクリアーの準備ウレタンクリアー塗装が終わりましたドライブースでじっくり乾燥させます

今日はランクル300のオイル交換フロアジャッキよりスロープのほうが楽そうなのでスロープ&クリーパーで交換開始オイルはトヨタ純正0w-20を20Lで購入またわが家のオイル在庫がペール缶6缶に雨の日に乗ってないので下回りも殆ど汚れてませんアンダーカバーを外したら直ぐにアクセス出来ますただオイルの粘土が無いので結構飛び散るのが難点！交換は超簡単

ランクル80の車検前整備をそろそろ始めないといけないが、、、、腰が大丈夫なのか？んで、去年ヘッドライト光軸調整が壊れてるのが発覚して、トヨタ部販やランドクルーザーヘリテージパーツ、ランクルBASEなど問い合わせても生産終了車検に必要なパーツは作りますって言ってたから随分前からリクエストメールしてるのに一向に作って貰えないもう、闇車検しか通せないじゃんよ～しヘッドライトユニットごと外して外のギアが壊れてるのか中のギアが壊れてるのか確かめようこれくらいなら腰に負担も掛からないだろう左側

深夜のプラモ製作[タミヤマツダロードスターRF]完成しました実車塗料[46Bマシングレープレミアムメタリック]で塗装してます。クリア塗装は[イサム塗料ヴィーナスクリアー]を使ってますとても綺麗なメタリックです内装色は職場の上司のロードスターと同じに製作自分なりに良く出来たと思います次は何を作ろうかなぁ