CB１１００

さて、DAXを買った時に付いていたリアのボックスをCBに着けてみようかなと。純正のリアキャリアをポチってみました。5,500円と安いですが少し錆あり。ずっと付けっぱなしにする訳では無いので、安いやつでいいかなと。耐荷重8kg。作業前。このCBには買ったときからグラブバーが交換されていて、そこにウィンカーが付いてます。そして純正のグラブバーは持ってない。そんなことは何も気にせず作業着手。それが、後の後悔につながることに。後悔、後に立つ。。。キャリアのボルトの間隔。CB110

F様＠CBR400Rこちらもエアバルブ破損でレッカーされてきました応急処置が施されていましたただここが裂けていると何しても無理ですけどね(^^;先日の原付といいなんとかしたいという人間の心理でしょうか(^^)CB1100の前後タイヤ交換タイヤは明日入荷予定すぐに作業できるようにリアタイヤだけでも外しておきます外したリアタイヤこうやって見るとなかなかでしょ？(^^;納車整備も始まっていますCBR1000RRご遠方に嫁いでいかれますご入庫もあ

八尾カワサキ本店ですCB1100RSのマフラー交換ご依頼beforeafterノーマルの２本出しマフラーもとても魅力的ですが、1本のブラックもそれはそれで魅力的軽量化というメリットもありますねF様気に入って頂けると思います。#KAWASAKI#カワサキ#W3#W230#W1#MEGURO#ZX6R#Z1#NINJA400#N