CANYON

台風ですね。天気予報で分かりきっていたので遠慮なく二度寝することができました。月曜日は夏休みの予定でしたが、予定が流れたのとお客様からの要望が重なったのでフィッティングをしました。6月に当店で受け取り組み立てしたCANYON家のSPEEDMAXCF君のフィッティングです。これまでしっかりとしたフィッティングを受けたことがないということだったので、フィッティングがどういうものなのかを説明しながら作業させていただきました。前で扇風機を回すとそんなに暑くなるんですかと聞かれたので、しっかり漕が

Amazonプライムデーで買ってしまったブツが続々と届いています。ちょっと安くなっているって事で散財してしまいました💦今回届いたのはタイヤとチューブです。タイヤはパナレーサーのアジリストライト。軽量モデルですね。パナレーサー(Panaracer)アジリスト700x23Cクリンチャー黒F723-AG-BAmazon（アマゾン）CYCLAMI38g超軽量ロードバイクTPUインナーチューブ700Cバイクタイヤ28インチ700×182325283

ステム一体型ハンドルバーへサイクルコンピューターとライトの取り付け。ハンドルバーが円筒でなくエアロ形状をしているので専用のマウントが必要になる。もちろんキャニオンには専用のライトとマウントセットが売っています。(11,000円+送料)自転車と一緒に買えば送料はかからないけど買いそびれてしまった。ステムの下にM4ナットが付いているので自作する事にAmazon|Coospoサイクルコンピュータマウントハンドルバーマウント自転車用アクセサリー(ブラック,マウント)|

乗鞍スカイラインヒルクライムは下山の際に大雨だったのでブレーキパッド減るだろうな〜と思ってたらやっぱりダメでした。富士ヒル前に交換したフロントは大丈夫ですがその時交換してなかったリアはギリギリでした。やっぱり雨の日の下はブレーキパッド（ブレーキシューも）減りまくりですね。みなさんお気をつけください。私が料理をするということを知っているお客さんからバルサミコ酢をいただきました。かわいいハート型の瓶に入ってます。早速カプレーゼで使ってみました。オリーブオイルとブラックペッパーとこいつだけでしっ

毎日猛暑日。ここまで気温が高いとトレーニングで体を強くするより暑さでのダメージの方が大きくて、走りに行ってもプラスになるのかわかんないですね。暑さには慣れますけど。久しぶりに外食しました。このメニューだけ見たら隣にワインとかありそうですが、運転があったので炭酸水のみです。少しでも飲食店の助けになればな〜さてお仕事キャニオンのアルチメイトCFSLのガラスコーティングが終わったので組み立て開始です。組み立て前にフィッティングをしたのでハンドルの高さが決まってました。そのためコ

Comingsoonのバイクのブログ記事を書いたらアクセスがめっちゃ増えてびっくりしました。気になっている方の検索がすごい多いんですね。いつ発売になるかわからないですし、在庫状況もどうなるかわからないので、欲しい方は毎日チェックしてるんでしょうか。サイズは間違えないようにしましょうね。キャニオン推奨は推奨であって絶対ではないですからね。ミスタードーナツとベルギーのブランド・ヴィタメールのコラボドーナツ。甘さ控えめでヴィタメールらしさをしっかり感じるおいしいドーナツでした。差し入れありがと

昨日の練習でのダメージが抜けないので今日は完全レストにしました。しばらく乗ってなかったので体がだいぶ鈍ってます。戻すにはまだまだ日にちがかかりそうです。アイスの食べ比べ。気温的にもうかき氷よりアイスクリームの方がいい感じだと思いますが皆さんはどれぐらいの気温で境目がきますか？この2種類なら私はマロンを選びます。ピスタチオはチョコレートかけなくてもいいんちゃうかな。さてお仕事月曜日に納車したキャニオンがいきなり戻ってきました。まだ走行距離ゼロです。組み立て不備とかそういうのではな

650B27.5インチのロードバイクやTTバイクに使えそうなホイール&タイヤまとめトライアスロンバイクCanyonSpeedmaxDisc2021で使用できそうな650B（27.5インチ）ロード用ホイールとタイヤをまとめました。一部グラベルも入っています。※2021年10月にコンチネンタルGP5000STR650x30Bと650x32Bが発表されました！650x25Bと比較して単純計算ですが、タイヤ周長が56mm伸びます。700x25Cのタイヤ周長約2,110m

禁酒生活22日目。特に変わりなし。昨日は娘の家に行って食べまくり＆ノートレでやばかったですが、久々の完全休養日として良かったかな。今日はローラーで色々と試したかったことがあったので長め＆中強度のトレーニングとして、Zwiftの70kmコースを選択。もちろん、ヒルクライムコースですね。試したかったこと一つ目。腹圧を高めたフォーム。よく聞くことですが、具体的にはどうするの？って感じでした。調べてみると、色々な競技においても腹圧をかけることを勧めています。陸上競技、筋トレ、自

CanyonSpeedmaxDisc2021XS650Bシマノプロトライアスロンボトルマウントゲージ今回はCanyonSpeedmaxDisc650Bに取り付けたボトルマウントゲージについて共有します。以前のブログで書きましたが、私の股下寸法（735mm）の短さからシート高（約650mm）ならびにシートポストの露出が短いため、CanyonSpeedmaxDiscのシートポストに付いているビス穴を利用した専用ボトルマウントケージの取り付けを諦めました。そこで今回

MagenePES-P505Baseスパイダー型のパワーメーターを購入してしまいました💦間違ったかのような言い回し・・・(笑)ってか、正直必要ないかなと思っていたんですが、思いの外安かったのでついついポチっとやっちゃいました。っての言うのもワイズロードのポイントが5000ポイント弱あって、もう使い道がないような感じだったんです。消耗品に使えばいいじゃんと思ったけど、消耗品はネットで買う方が安い。ポイント使えば安くはなるけど、なんかもった

今回のテーマは700Cvs650Bです。またロードバイクでロードタイヤを履いて舗装路を走行するという条件です。比較的低身長な女性や男性一般ユーザーのロードバイク選びのお役に立てれば幸いです。・700Cvs650Bについて共有する理由・UCIのレースレギュレーションで650Bはいいの？・2018年にGCNが詳しく比較解説していた・650Bは700Cに対して7%空力に優れ、12％軽量・650Bに実際に乗ってみてどうか・Canyonは650Bに開発販売に積極的・ショップで買っ

今朝の体重は、55.4kg。昨日から-2.4kg、一昨日から-4.4kgと激減しています。昨晩、イタリアからの留学生を羽田空港まで送るに行ったのですが、羽田空港で夕飯を食べようと思ったらレストランが20時、21時で終了しており食べられなかったのが大きいですかね。急な減量はリバウンドや体にも良くないので、少し戻してから徐々に減らしていこうかと思います。さて、皆さんはガーミンコネクトのワークアウトプランというものを使ったことはあるでしょうか？以前から気になっていて乗鞍が終わったら試しに使

今冬は暖冬だったとは言うけど、仕事がら天気や気温の記録を毎日つけていてわかったのは、確かに最高気温は高かったんだけど、ローディーに肝心な埼玉の最低気温は例年並みや低い日も多くて気温20℃を下回っただけでもモチベーションがダダ下がりになるくらい一倍に寒いのが苦手だから結局は例年と変わらずに寒かった実に7ヶ月ぶりのエアロードで今年初ライド🚴‍♂️さて今年の初ライドは…色々とパーツを交換しているのと(モチベーション維持の投資)先ずは体を慣れさせる為に平坦マッタリ100㌔予定で弟とブラザーラン

長かったジロ・デ・イタリアもカヴェンディッシュのスプリント勝利で幕を閉じました。本命のコロナ陽性による離脱から混戦が続いた今回は見どころ満載でしたね。ツールも楽しみです。にしき堂の生もみじ饅頭をいただきました。普通のもみじ饅頭と違ってもっちりとしてて、これはこれで好きです。日本茶で美味しくいただきました。差し入れありがとうございます。さてお仕事キャニオンの修理多いCANYON家のAEROADCFSLX君がやってきました。ステム固定ボルトを傷めてしまって固定できなくなった

今日も仕事はお休みです。午後から公用があるので午前中にやりたかったことを。3本ローラーから異音がしていたので調べてみると、ローラー部の蓋のような部分が少し割れて破損していました。ビニールテープで巻いてみて、真ん中のローラーでしたが前側にローテーションしました。回してみると当初の異音は消えましたが、やはりスマートローラーよりは騒音が大きい。で、負荷ユニットを装着して250w位でまわしてみたら、問題ない音のレベルになりました。うん。これなら使える。ということでハイブリット風3本ローラ

今日も朝からポカポカ陽気で、朝練も短パンでタイツなしでした。今朝も昨日と同じメニューからスタート。やはり出だしは脚が重いけど今日は調子が悪い感じはしない。昨日よりケイデンスをさらに下げたら大分楽でした。平均で4rpm下がってました。そのおかげで、ギアを１段あげてもう５分昨日より長く走れました。最大心拍数も久々に170まで上げられるほど朝から追い込めました。自動検出されたFTPは231wでした。昨日より2w低いかな。2部練も朝と同じメニュー。朝よりは出だしも楽です。30分あた

ロードバイク、ここではトライアスロンバイクのポジションについて、ポジション沼からの脱出方法についての考え方を共有いたします。参考:canyonspeedmaxdisc2021650Bトライアスロンのバイクパートにおけるポジションについて常々悩み考えてきました、ここらで私の独断と偏見ですが、考えを整理してみようと言うことです。いつも思っている事ですがですがポジションにゴールはありませんし変化していくものという考えでポジションと向き合っています。また、私はプロのフィッティン

今回は男性、女性の身長が低い方（私のこと）が650Bホイールを選択すべき理由について共有したいと思います。私自身がこの問題の当事者であり経験者として、これまで得た知識と経験を共有することで、身長の低い男性や女性がより良いロードバイクライフを実現するために650Bのロードバイクという選択肢があり、その良さを知っていただけたら幸いです。昨年フルモデルチェンジしたCanyonaeroad2020とSpeedmax2021モデルで比較しながら考えていきたいと思います。なぜ700Cが主

昨日、クランクセットをコンパクトクランクに交換しました。クランク長も170mm⇒160mmに変更。10mmの効果はどんなものかが気になります。まず、フロントディレーラーの調整が完了していなかったので、youtubeで予習。あー、こんなこともしてたなぁ。と昨日は適当にやりすぎてた。で、調整はほぼ昨日でよい感じになってたので最終調整して完了。さて、ローラー回してみるか。今日はSSTを20分×2set。前回からFTPが10W上がっているので、キツイかなぁ。と開始。アップで回してみると、ク

今年のライドは終了してます特に鬼暑の夏からの激寒になったから、9月の中旬以降はエアロードに1度も乗っていない事もあり過去最少最短となりました《2023年度》ライド回数:14回累計走行距離:たったの約940キロ(ロード:6回690キロクロス:8回250キロ)ただ夏の自転車旅を走れた事もあり、意外とその年は達成感と満足感があったりもする4月荒サイ上流を花見4月武蔵水路で利根川4月季節外れの寒さの中を定峰峠～白石峠8月リベンジ房総イチは輪行で時間調整9月たまには荒