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2024CB1300SFSPMKアンダーカウル純正エキパイ加工※純正エキパイはステンレスの為、熱量が多い為、アンダーカウルに焦げ目が付きますのでアンダーカウル内側に熱対策が必要です。MKアンダーカウルパールホークスアイブルーMKSPカラー
2025CB1300スーパーボルドールファイナルエディションMKアンダーカウルTRSフルエキ
コロナ禍から冬眠中もちろん車検切春に向けて整備してみよっと28歳の彼を
どうもこんばんは、一狐です今回はウインカーネタ詰め合わせ今回のVTRは購入時に外装慣らしが完了しており、コケたら真っ先に逝くウインカーはもちろん曲がっていました点くからヨシッで変えなかったんでしょう純正ウインカーASSY買ったら1つで1万もしますしね…応急処置で激安パチモン買ってみたらとんでもない出来でした21W電球の割に暗いなと思ったら中の反射塗装がこれでもかとケチられていますレンズも切欠きが無いので流用するには純正側の加工が必要だわ、パッキン無い、ステーの長さが違う、と
毎日、暑い日が続いております。毎回思いますが、夏に車検付きバイクを購入するものではないと感じております。とにかく毎回、相当気合いを入れないと車検場にバイクで行く気がおきません。そんな感じで、今回も気合いを入れて、酷暑の中でユーザー車検を受けに行ってまいりました!暑い!!因みに本日も、さいたま市は37℃です(>_<)まずは、近くのテスター屋に行きヘッドライトの調整を行います。特に問題なくクリアしました。10時に車検場に到着です。4台のバイクがすでに駐車していました。奥に