C５７

1か所目を黄金田で撮影後、2か所目に移動します。毎回同じようになりますが、今度は爆煙を目的にこちらまでやってきました。前回は〇ス〇でしたが、今回はいかに？期待が膨らみます。やがて遠方に黒煙が見えてきました。これは！おおおおぉ、いいかも！駅を抜けこ線橋をくぐりますがバクバクは続きます。来てよかった。雑草がこちらもすごいですがそんなの関係ねぇ～♪最後は少し引いて。ここで少し煙が薄くなりましたが、もう十分満足です。磐越西線8226列車SLばんえ

２か所目でいい煙をいただき、ルンルンで次へ向かいます。３か所目はギリの到着でしたが、現地に行くと当ブロガー、クマ５ロー様と鳥鉄親父様がいらっしゃいました。短い時間ですがお会いできて大変うれしかったです。その節はありがとうございました。ご挨拶もほどほどにすぐ列車がやってきました。んんん、ちょい煙が薄いかも。しかし改めて見ると美しいカーブですね。煙は今一つでしたが、お二方にお会いできて実りある撮影になりました。磐越西線8226列車SLばんえつ物語C5718

JR山口線を走る観光列車SLやまぐち号の主力蒸気機関車で、不具合により長期運用離脱しているC57形１号機について、JR西日本は2026年10月に復帰させたい意向を明らかにしました。同列車の象徴として親しまれる「貴婦人」、鉄道ファンや山口県民の間で期待が高まりそうです。SLやまぐち号の運転開始時から活躍してきたC57形１号機。同列車の象徴として、今も高い人気を誇っています＝篠目駅付近、2004年C571の復帰は12月22日、JR西日本が山口市で開いた会見で明らかにし、地元

家を出発する時点から雨で天気は良くなかったのですが、稲刈りがされる前の景色で『SLばんえつ物語号』を撮れるかな？と思い出掛けました。稲のある場所を探し右往左往しましたが、結局ここからスタートとなりました。8226レ上野尻～野沢12:16頃画角に稲は少ししか入ってはいないものの良い煙が出た状態で撮れたので、この場所にして正解だったと思います。この次ですが、以前のようには欲張らずに、また及川～堂島に先回りしました。8226レ笈川～堂島13:27頃

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「C571次形」その②(品番2024)です。※ブログ容量の関係で3回(その➊～❸)に分けて掲載します。〈前回記事は↓↓↓コチラ〉『KATOC571次形入線‼️その①(品番2024)』こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「C571次形」その①(品番2024)です。※ブログ容量の関係で3回(その➊～❸)に分けて掲載します…ameblo.jp〜その①からの続きです〜炭水車をサイドから。石炭表現