BMWX3

純正オーディオで衝撃的な音質アップを実現できたのでご紹介スピーカーもプレーヤーも使い勝手も純正のまま弩級アンプ内蔵DSPResolutX12-DSPと弩級スピーカーケーブルM&MDESIGNMS7500シリーズのみ純正アンプから信号を取り出しラゲッジ床下に電源ケーブル類も集合スピーカーケーブルが一番太いw意外とコンパクトなX12-DSPそして肝腎要のDSP調整！調整調整また調整調整を重ねていく事で機材の能力を如実に感じ取る事が出来るのです♪最後に異常確認とエラー

先日、出掛けようとしたらヘッドライトが点灯しない...とレッカーして参りましたBMWX3F25夜ライト点いて無いと捕まっちゃいますもんねその前に危ないです‼️先日業者オークションで購入したばかりですのでこの車のレッカーと言うよりは代わりの車を急ぎ持って行きましたこのお客さんは昔からのお客さんなのですが数年仕事の関係で海外に住んでまして戻って来る前から連絡を取り合い帰るタイミングでX3を用意したのですがだから少しの間ナイナーズ名義で乗って

先日入庫情報をお伝えしておりました、BMWX3M40dは、クリーニングが完了し店頭に戻ってきておりますそして新たに、2017年式BMWX3-Xドライブ20ｄＭスポーツ＆ハイラインインテリジェントセーフティ走行距離44800ｋｍ１オーナー２０インチアルミタイヤ４本新品交換済みアダプティブＬＥＤヘッドライト電動テールゲート黒本革パワーシート前後シートヒーターアンビエントライトヘッドアップディスプレイＨＤＤナビ地デジフルセグＴＶＤＶＤビデオ再生Blueto

昨日の夜から雨が降り、今日は風が強くて、満開になった桜にとっては花散らしの天気になった神奈川です。でも、こう散り始めてる桜もまた趣があって良いモノです。できればどこか名所で桜を見に行きたかったけど、昨日は体調がイマイチで出かける気にもなれず。。。自宅の近くで軽くお花見。。。そして今日は店の近くで軽く花見。。。週末、元気だったら都内のライトアップされた桜でも見に行けたらなぁ。。。と思ってますが。。。どうなりますかね？！とりあえず、今月は時間があったら桜を求めて標高の高いところ

BMWX3G01BMWX3の後部5面ガラスと運転席助手席ドアガラスにウィンドフィルムの施工を行いました！後部5面ガラス施工前施工後使用したフィルムはウィンコススタンダードシリーズGY-5IRです。運転席助手席ドアガラス使用したフィルムはウィンコス透明断熱フィルムIR-90HDです。フィルム施工後の可視光透過率は79％です。施工前は81％でしたので-2％の数値低下です。ご用命頂きましてありがとうございました！！BMWX3カ

カーディテイリングのプロショップ有限会社マキシムのアメブロを日頃よりご覧を頂きまして有難う御座います(^O^)／本日アメブロでご紹介をする１台はBMWX３ボディーガラスコーティングのご依頼こちらのユーザーさんは事前に持ち込みお立ち寄り頂き気になるボディー状態やコーティングをした際の色々な施工面などご説明をさせて頂き近隣などにも数多くある中ら当社をご指名頂きました実際に事前立ち寄り頂いた際、車色もありますが全体の洗車などからの擦れ傷など多く更にはBM

ブロロロッ！常連さんのX3、座席下ウーファー交換のご依頼で襲来この車両は既に座席下ウーファー以外の10スピーカー交換に性交しており更にMATCHのグレードアップDSPもついており、今回のウーファー交換により、、こんな感じで純正ソースを活かした“貴族システム”完成となります子育て世代のお父さんとしては、このシステムに何諭吉かかったかは、口が裂けてもご家族に言えないそうでもし離〇するような事になったら全てぶち撒けるぞーとのお話取り外し

ご無沙汰しております、久しぶりの投稿です🙇‍♂️ついつい忙しさにかまけて、遅くなってしまいました⬇️本日はBMWX3の磨きとコーティング施工です🙇‍♂️さて状態確認から全体的にウォータースポットや、しみや、傷だらけ…ホイールは鉄粉固着が酷いです。どこまで綺麗に出来るかわかりませんが、頑張ります‼️完成です🙇‍♂️ピカピカ艶々になりました‼️お客様にも喜んで頂けました。お問い合わせはこちらから💁こちらからお気軽にお問い合わせ下さい‼️

スキーから帰ると毎度のことですがドロドロです。雨の中も走ったので結構な汚れと水しぶきが後ろに流れた後がくっきり。ダイソーの園芸用スプレーで自作した蓄圧式フォームガンが壊れたので、新たにMJJCのフォームキャノンを手に入れました。たかがフォーミングのために5,480円はとても高価なのですが、色々ある中では、やはりこれが一番泡立つとのレビュー動画を見て、購入しました。組み合わせる高圧洗浄機はHikokiFAW105。梱包内容は本体ノズル、ボトル、吸引チューブ、アダプター、接続ネジ、防水テー

バッテリーを交換しました。以前同様にAmazonで購入。置き配の指定にインターホン呼び出しとトランクへの積載のお願いを書いておき、快く対応してもらえました。交換作業はイエローハット。前回は1050円という破格でしたが、3,300円に値上がりしました。作業時間1時間。古いバッテリー処分や内張を外す必要があるので、まだ手頃かと思います。2年7ヶ月使用したバッテリー。交換後は、加速レスポンスが上がりました！やはりバッテリーでしたねボッシュBLA-95-L5/LN527,609円バッテリ

アップデートで初期化されたので、コーディングしました。ゴング音をロールス・ロイスに変えました。和音で良い感じです。スピードメーターも見慣れたAlpinaDisplaystyleにしました。Bimmercodeは、またアップデートされて、使い勝手が良くなっていました。インスツルメントクラスタから、設定を変更します。メニューカテゴリーごとにコードする必要があります。するとEUCが再起動されて、スピードメーターが変わります。続いて、ヘッドユニットの設定を変更。起動時アニメーションにはA

本革シートの手入れ、されてますか?ミンクオイルで少し保湿はしていましたが、最近特にドライバーズシートの汚れが目立つようになりました。ジーンズを履いて乗ることが多いと、色移りするようですね。シートが黒ずんでしまいましたので、本革用クリーナーで汚れを拭き取りました。BMW純正のレザーフォーミングクリーナーも探しましたが、ちょっと高く、ジーズ汚れが取れるとの書き込みもなかったので、手軽なシュアラスターのレザーケアフォームを購入。綺麗な布に吹きつけてから、拭くと黒ずみがタオルにつきました。少し汚れ

自然が美しい姫木平ホワイトバーチキャンプフィールド雨天の為、2度の木のむらキャンプ場のキャンセル(2回目は日帰りへ変更)があり、今年3度目の正直となるキャンプ。今回は3連休を活かして、長野県の白樺湖近くにある、その名もホワイトバーチ(白樺)と名付けられたキャンプフィールドへ行ってきました。姫木平ホワイトバーチキャンプフィールド姫木平ホワイトバーチキャンプフィールド–長野県のほぼ中心に位置する長和町姫木平地区に2021年春にオープンしました。whitebirch-himeki.co

梅雨時、トランクを開けると流れ込む雨の雫たち……なんと言うことでしょう。フランス車では決して許されない設計！と怒りたくなります。雫が落ちてくる理由は、樋の溝の深さ、幅の広さともにシトロエンXMの1/3くらいしかない為。皆さんのX3はいかがでしょうかそれならばと、Zシェイプのドア用ラバーシール材を貼り付けるべく、購入。Amazonでは5m品が659円だったのですが、eBayで0.06USD(6.5円！)。これまでも100円の品などを発送費込で買ってきましたが、今回ばかりは本当に送ってきて

(2023/11/29▼)レンダー／25％avarvarii(2023/11/22▼)レンダー／25％avarvarii(2023/11/22▼)レンダー／sugar-design(2023/11/02▼)レンダー／kolesa.ru(2023/10/31▼)bimmertoday.deーーーーーーーーーーー

フリーサイトフリーサイトはサイトマップ右にある星空サイトと書かれたエリア。クルマをテント横に置けず、荷物を運搬する不便さはあるものの、オートサイトよりも広々しており、クルマの駐車場やショールームのような感じが全くなく、良いです。荷物運搬用のカートも用意されています。星空サイト用の駐車場。コールマンのワイドタフドームと5mx3mのタープを組合せ設置。日が少し差し込む木陰で涼しく、雨に降られた場合でも、すぐ乾きました。雨対策に蓋が自立する自作グランドシート。2日目夜から朝方まで大雨に降

2年も経つとイオンデポジット(水垢、水滴によるシミのようなもの)が気になっており、随分と前に購入した特殊酸性クリーナーを試すこととしました。洗車後、車の向きをいつもと反対にして、タープの下で作業します。WSCという酸性特殊クリーナー。購入時3000円でしたが、500円程値下がりしています。評価コメント欄に、BMWX3で試した方がいることに惹かれて買いましたが、酸性クリーナーということで、これまで使うことを恐れていました。以前、ボンネットに一度ポリッシュを掛けたのみです。どのくらいの時間で

360度ドラレコ＆レーダー探知機装着完了です。結論的には、リアのシガーソケットからの分岐ではなく、ドライバーズシート下のヒューズボックスから電源を確保しました。配線がスッキリできて満足です。参考にしたサイトはこちら。使用したのはF46。右ハンドルだとアクセルペダルとカバーが邪魔して、殆ど手が届かないという事が大変でした。ヒューズクリップに紐を括りつけて、カバーの内側に手を入れて何とか抜きましま。

リコールがありましたので、ディーラーにて点検とバージョンアップをしてもらいました。リコール内容は、外-3573エンジンコントロールユニット(DDE)プログラミングを対策プログラムに書き換え、冷却水漏れの点検、冷却水漏れや補充履歴確認時はEGRモジュール点検を行い、必要に応じて対策品と交換する、というもの。特に異常なく、バージョンアップのみで終わったようです。うちは走行距離が少ないですからね。バージョンアップ後のX3は、全く別のクルマになって帰ってきましたステアリングが指一本で回せるかとい

LoveCarsTVの河口まなぶさんが、新型GLCとX3を乗り比べ。最新型GLCは最新型のユーザーインターフェース、アンビエントライトによる豪華さ、オプションのエアサスを装備し、第一印象では買うならGLCとの回答。ところが、試乗を経て、買うならX3、との結論でしたやったね。インテリアのドライバーズシート評価では、GLCが先進性と豪華さをミックスさせたとの評価に対し、X3は走りに集中できる機能的なデザインと評価。リアシートでの居住性は互角。GLCは座面が高く乗り込みやすい、アームレスト位

ここ最近、寒暖差の激しい気候ですが、幸い梅雨入りは発表されず、無事にキャンプへ行けることになりました。初キャンプに選んだのは近場の成田ゆめ牧場。チェックイン9:30、チェックアウト17時というのが魅力。9時到着をめざしたところ、混雑に巻き込まれず8:35に着いてしまいました。チェックイン待ちの列。スタッフさんが一台づつ回って体温確認と注意事項を細かく説明してくれる。さて、キャンプで難儀なのが事前準備と荷物の積載。あーでもない、こーでもない、これは諦め、などなど2日前から実施。ルーフボック

日中、思ったよりも暖かかったので、重い腰を上げてエアフィルター(エアエレメント)を交換。どうせ交換するならと純正品ではなくK&Nのスポーツフィルターを選びました。11月末に楽天で購入してから、ようやくの作業。作業時間、約30分です。外すには工具を揃える必要があります。過去のシトロエンにはなかったE16と、T25を含むキットを購入しました。エンジン回りを先に拭き掃除します。サスマウント側のスタビライザーのネジをE16で外し、片方は緩めて、バーをずらします。エアフローセンサーのコネクターを

スーリーのルーフボックス。アウトドアにラゲッジ容量を稼ぐのに効果的ですが、載せたままでは、ショッピングセンターなどの駐車場が210cm制限なので、入れないこともあり、取り外すか悩んでました。もちろん、買う前に、よーく考えよー、というサイトも把握していました。保管場所としてルーフボックスを収納可能な物置を探していましたが、あまりにも巨大なので見送り、他の方のブログを参考に、アルミボーダーフェンスに壁掛けすることにしました。いやーでかい！物置よりも。そして、なんだか、ちょっとモアイ像の顔ぽい

年末寒波が来てますねぇ。。。日本海側などは大雪みたいで大変そうです。。。そして神奈川も底冷えする寒さ。。。事務所はエアコンと足元ヒーターのWパワーでなんとか凌いでます。。。この時ばかりは自宅のガスファンヒーターが欲しいと思います。。。残念ながら事務所にはガス引いてないので使えません。そんな今日はプジョー107HDIに乗って出勤です。今年は在庫台数がかなり多い状況で年越しになるので、置き場確保のために小さな車は店に、大きな車は自宅の方の置き場へ。。。と移動させてなんとか乗り切る予定です

走行距離27,000kmを超え、フロントタイヤが随分と減ってきた印象です。車重の重さもあってか、X3のフロントタイヤは減りが早いらしく、書き込みによると3万キロ以内での交換が多いようです。20dMSportパッケージのフロントタイヤサイズは245/45R20103W。現在はメーカー指定のピレリPZEROPZ4ランフラットを履いています。X3のサスペンションのソフトウエア設定によるところもあるでしょうが、道路の轍などでショックが全て伝わってくるので、足がかなり硬いと感じます。適合モ

ENGINESTARTSTOPボタンのフィルムが劣化して剥がれてきました。このボタンカバー部分だけ、ネットでも販売されているので、交換を試みました。付属の粘着テープで引っ張り出し、新しいものを押し込むだけ、との解説でしたが、粘着力が貧弱で、びくともしません。手持ちの強力粘着テープでトライしたところ、これまた取れる様子はなく、表面のフィルムだけ、更に浮き上がり、一部が剥がれる事態となってしまいました。ボタンを押す際に浮き出たフィルムのトゲトゲに嫌な感じがします。ネットで検索すると、やはり分

先週より、衝突警告のアラートが出るようになりましたディーラーにてテスターにかけて点検、保証内の無償修理をするとのことで、週末に入荷予約をお願いしました。ところが本日、バッテリーが逝かれてしまいました！泣きっ面に蜂！？バッテリー交換を考えているとのブログを11月に書いていましたが、ディーラーに相談の結果、まだ大丈夫じゃないですか？とのことで様子見をしていました。少し、セルの周りが弱くてエンジンの掛かりがおかしい？と気になってもいました。シトロエンのように、バッテリー警告はないのですか

連休中含め、週末は台風ばかりで予約キャンセル続きでしたが、今回は上陸せず、何とか天気に恵まれそうです前回キャンプでのゲリラ豪雨と浸水を受けて、コーンマンのワイドタフドームV/300スタートパッケージを公式サイトから40,000円で購入しました名の通り、奥行き・幅共に3m、高さ185cmとデカく家族4〜5人向き、ベンチレーション機能付きで夜露を防げること、スカートはありませんが、アルペンの方曰く、インナーテントがあるので、あまりそこは寒さに関係ないとのことで、手軽さで決定です。さて、キャンプ

リアワイパーからビリビリ音がするようになったので、初めて自分でブレードを交換しました。昔と違ってブレード交換の値段が安いことは有り難いです。マニュアルによると、ワイパーを立ててから、ブレードを矢印の方向へひく、とありますが、なかなか外れません。ワイパーブレードをガラス面に押し付けながら、ワイパーフレームを引き上げることで、簡単に外れました。ワイパーブレードはオートバックスが1番リーズナブルでした。A330Hが適合サイズです。付属のツメは不要なのでスライドして外します。位置を合わせて押さ

関東地方の平日は毎日のように蒸し蒸しと暑いですね。とうとう35度オーバーの連日ですところが、週末になると雨5月に続き、今回も直前キャンセルを覚悟しましたが、日帰りへプラン変更し、埼玉県ときがわ町にある木のむらキャンプ場へ行ってきました。(キャンセル料は前日までの連絡でオートサイト1泊6,000円の30%、当日連絡で連絡100%を事後振込)家から下道で1時間半強。ときがわ町に入ります。かき氷屋、蕎麦屋など調べていましたが、全てスルー。特産物販売所にだけ寄り、胡桃そばのタレを購入。自然豊か