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ゴールデンウィーク前半と後半は天気が良さそうですね。4月10日にカテーテルアブレーション後、バイクに乗っていない嫁の術後のリハビリも兼ねてツーリングに行ってきました。行き先は我々の大好きな飛騨高山です。東海環状自動車道を岐阜方面に駆け抜け、このまま高速を使って郡上八幡まで行けば、かなり時間短縮になりますが、高速道路はつまんなーいと、美濃加茂インターチェンジで降ります。嫁のリハビリが目的ですから、まっすぐ走るよりコーナークネクネの方がリハビリになりますね。国道156号線に出て長良川
さて、ISCVの洗浄を始めた訳ですが。汚い。とにかく汚い。ここをパーツクリーナーでブシュッと行きたいところですが、ナリタさんがISCVはスロットルバルブクリーナーを使った方がいいと説明していましたから、それに習ってみました。【整備士向け動画】K6AエンジンのISCVの清掃方法※弁側のOリングが劣化していて外した時に割れてしまった等のご相談を頂き、オンラインショップにて単品支給をしています。https://narita.official.ec/撮影はDJIのOSMOを使用していますが、9:
前に少しご案内したかもしれないBMW:R18なるべく純正カスタム計画!以前のボバーカスタム装着から今回は・・・ドン!アクラボのマフラーを装着させて頂きました。純正のアクラボであります!!!良い!すごく良い!と思います!軽く走行をしてみましたがアイドリング時はさほどノーマルと音が変わりません。走り出すと音が太く感じますが、先に発売されたバンス&ハインズの純正マフラーの方が音は大きく感じます。ただ!流石アクラボ!走りのトルク感は良いですよ~楽しいです。住み分けとし
昨夜から楽しみ過ぎてお腹が痛いほど😓7時半起床、お正月8時過ぎ出発。待ち合わせは千代田の道の駅。時間が読めないので、中国道で行きました。今日のカメラはこちら、FujifilmX100V、なかなか難しいカメラです。千代田を予定通り10時過ぎに出発。まずは林道今田線から。快適なほぼフラット林道で楽しい天気も最高過ぎます。アラカンの2人が写真撮りっこしています今田線を抜けて、芸北へ。長沢(ながぞう)のしだれ桜でしばし休憩。林道日和です水分補給大切記念撮影休憩していると、バイクの音
岐阜県と福井県を結ぶ冠山峠道路が昨年の11月19日に開通しました。我々が福井県へツーリングするとなると愛知県から東海北陸道+R158や一部開通している中部縦貫道で大野市などへ行っていました。帰路はR8、R365や北陸道と名神でした。とても遠回りでしたが、今回の冠山峠道路の開通でグッと距離が短くなりました。そんなわけで、4月13日土曜日に待ち合わせの五斗蒔パーキングエリア!今日は術後の嫁の姿はありません。野郎2人でのツーリングです。東海環状自動車道から東海北陸自動車道へ白
2023年8月29日(火)天気☀明日のツーリングはGSAで出撃❗ガレージから出してエンジンかけたらタイヤの空気圧低下の表示が⤵️結構減ってる💦盆休みも少し少なかったけど、この2週間でこんなに減る?タイヤ確認したけど異常なし❗パネルをタイヤ空気圧の表示して前後タイヤの既定値を確認エンジン止めてエアーゲージ見て空気を入れてヨシ❗👍さぁ帰ろうとしたらまだ少ないと表示💦空気入れのゲージ見ながら、夏の路面の熱を考慮して少な目に入れたけど前後−50kPa位足らなかった⤵️もう一度、既定値
FCRのファンネルですが、付いてきていたのはフルオープンの赤いヤツ虫さん吸いホーダイ、雨入りホーダイ!屋内保管で晴れた日しか乗らないっていうなら、コレでも良いとは思いますが💦それなら全部載せ君みたいに、スクリュー?のとかねー👀久しく見てないけど😅n師匠は、時々キャブと一緒に飛んじゃうパワーフィルター😁ぷく様のKATANAもですーFCRにするなら、純正のエアクリーナーは効率が悪すぎるらしいのでやっぱりパワーフィルターでしょうねーしかーし!4個必要なので、K&Nは高い!(1個7
いつも、ブログを拝見させて頂いているワーロック96さん。ワーロック96さんのプロフィールページNOBIKENOLIFEprofile.ameba.jpワーロック96さんは、長年持病に悩まされておられるということで、その病名は多頭病。実は、僕もここ10年ほどやっかいな持病を抱えていましてね。多尻病。ほぼ、九州ツーリング専用機になりつつあるK1300S。週3回程度にツーキングマシンとして使っているK1300R。この2台を快適に乗りたいと思い、揃ったシートが、、、。この3個に加え
多分ね。誰も盗まないとは思うんだけど。でも、盗まれたら腹が立つし、何より通勤手段が奪われてしまいますからね。メーターのディスプレイに、DWA!の警告か出てしまいました。これは、純正盗難警報アラームのバッテリーが消耗しているという警告なんですね。センフィルというネットショップで、警報装置に使うバッテリーを購入しました。使用するバッテリーは、CR123Aと呼ばれるリチウムバッテリーで、かつてはフィルムカメラなんかに使われていました。このバッテリーが、今では4個で1500円という破格値で
点検点検~しないと知りませんで~(とは書いてないけれど)ディーラーから封書がディーラー1年点検なんて私のバイクライフ上BMWに乗るまでやったことなかった・・そもそもバイク屋のことを「ディーラー」なんて呼ぶことなかったDUCATIMonsterS4でさえやらずに12年乗ったのに・・(自分のタイミングでメンテね)てことで1年点検受けてきましたこの1年の走行距離はなんとまあ840Km!!これでも1年点検の必要あるんかーい!オイル交換に加え
それでは空冷DOHCボクサーツインのスパークプラグの説明です。1気筒あたり2本のツインスパークなので計4本必要です。メーカーはNGKスパークプラグMAR8B-JDS!熱価は8番と高い方か?日本製だけど日本で流通・販売はなく海外からの逆輸入品のみ(^_^;)だからお値段は定価で1本2.700円とバカ高!電極はBMWお得意の多極プラグです。ビックボアの失火防止には多極プラグが有効です。それではこれまでのスパークプラグの焼け具合を見ていきましょう!これは購入して1年点検時のプライ
2023年8月30日(水)天気☁今日は、魔のスタンプラリーを完結させようと5:00起床❗前日から気合入れてましたw出発準備してる時に、南の空が怪しく感じ一旦部屋に戻り目的地のライブカメラを確認💻☔降ってるねぇ⤵️目的地変更❗この前、Yoshiさんが開田高原行ってたなぁ🙄もう数年行ってないかもと、思い6:30出発になっちゃったけど下道で開田高原へ💨トコトコと走ってると出勤ラッシュにハマる⤵️小牧JCT付近まで、通常なら1時間もかからないだろうところを、1時間半もかかってし
先日のブログでGSWELTの応募を開始いたしました!と告知致しましたが『GSWELT2024開催案内!思いっきりオフロード楽しみましょう!!!』皆様、お待たせしましたGSオーナーの楽しみなイベント!GSWELT!のご案内です!バルコム様より詳細が詳しくアップされておりますので、そのまま転載させて頂…ameblo.jpモトラッド愛媛ではそのイベントに向けてR1300GS(スタンダードモデル)G310GSのオフロードカスタムを開始いたしました。試乗車は多くありますが、オフ
にほんブログ村にほんブログ村ご覧いただき、ありがとうございます一日早く卯之吉(RnineTURBANG/S40th)のハンドルアップキット装着が仕上がったということで、モトラッドトウキョウベイへ出かけました。気温、朝は20℃以下、昼は23~24℃程度なので、今日こそ革ジャン!特別な革ジャン、オプション719『スペチアーレ』。パンツは、先日ウェスト周りを広げるお直しをしてもらった『クシタニエクスプローラージーンズ』。※修理代の領収書が出てきました。意外なほどお安
こんにちはフィードスポーツジャパン営業部です!R1300GSに便利なアクセサリー!ヘルメットロックホルダーのプロトタイプが完成しました!タンデムステップのステーに沿うように設計。ヒールガードより内側に収まるよう製作しました。ちょっとした外出やバイクを離れる際、持って歩くのも大変なヘルメット。ミラーに引っ掛けておくだけでは心もとない状況に一役買うヘルメットロックホルダー!量産に向けて進めております。前回のブログでもご報告させて頂いた■ハンド
待つこと1時間。オイルを抜きながら、暖かい陽差しでウトウトしてしまいました。この熱量の高いエンジンは、エンジンオイルを酷使します。NUTEC(ニューテック)エンジンオイルESTERRACINGNC-5010w501l450341Amazon(アマゾン)NUTEC(ニューテック)エンジンオイルESTERRACINGNC-510W301l450351Amazon(アマゾン)NUTEC(ニューテック)エンジンオイルRACEOILNC-4110w50
今日は午後休み🎌仕事は2連休です。テレビで観ましたが世間では大型連休というらしいです🤨いつものベーグル屋さんは今日はレクトに出店でした。枝豆のベーグルは相変わらず売り切れ、プレーンと竹炭風味のベーグル購入。マジ美味い😋そのあと、西風新都〜湯来を探検、加計から山方面へ。安野駅方面帰りは水尻で#夕焼けハンター#夕陽ハンター#夕日ハンター明日はF900GSで林道ツーリングです。
3月3日(日)昨日土曜日グンマーに電車でGOして徒歩で・・・モトクロブーツで歩くじじぃモトラッドTAKASAKIさんへ到着納車説明受けておニューメットにGoProR1300GS出てきましたフルパニアの菜々緒ちゃんはデカイそして重かったw我が家のアウトドアなガレージに・・・やっぱデカイw今日日曜日はちょっとその辺
皆様!お世話になっております。モトラッド愛媛です!空はもう夏!ですね!本日はR1300GSを納車させて頂きました!H様!おめでとうございます!色々な車歴のH様、ハンドル幅が色々変わりますので苦労されますね。今回の相棒とも思い出作りを是非に!今回は純正装備としてハンドルアップを装着させて頂きました。今回はTANAXさんのマルチモニターを装着させて頂きました。このような感じが主流になる予感。いいよかん#えひめの人しかわからない?このような専用ジョ
ようやく通常モードになりました(;^◇^)ノGW2日目は、つうりんぐうモード🎵老体にむちうって頑張ります。ちょいサブいですが、今日は暑くなるみたい一気に金精峠越えあまり混雑もなく、道の駅やんば草津越えて志賀高原雪少ないです雪壁も低めかなここは記念撮影で大混雑ここでターンして帰還モード一般道350km越えはこたえますね(((^_^;)
今年の1月より始まりましたサービスインクルーシブプラン。解りやすく言えば【メンテナンスパック】でございます。3年間にかかるであろう、BMWが定めるサービスを前払いすることによりお得に安心して受けることができるサービスです。そんなサービスですが、お客様から・・・「BMWサービスって何するん?」「サービスインクルーシブは得なんやろうけど、どれくらい得なん?」などの声を頂いておりました。ごもっともでありますが、私共も明確にお客様に説明できない部分があり(各車種ごとなど)少し考
「怪」とは①あやしい。信用できない。ふしぎな。「怪傑」「怪力」「奇怪」②あやしいもの。ばけもの。もののけ。「怪談」「妖怪」え〜、今日の記事は。BMWのオートバイについて、簡易的な故障診断が出来るダイアグノーシスアプリ・MOTOSCAN。MotoScanfürBMWMotorrad-GooglePlayのアプリELM327OとBMWのオートバイのための専門の診断。OBDLinkアダプタ。play.google.com近年発売されている国産車にも搭載されつつあるリマイン
BMWMotorradConnectedRideクレードルの価格は税込みで55,330円と少しお高いBM価格ですが、今後は「BMWMotorradナビゲーターVI」の後継モデルは無さそうだし、修理費用が高くなる可能性を考えたら、「BMWMotorradConnectedRideクレードル」を購入した方が良いかな?と思えるようになり、今は専用ナビよりスマホの時代ですかね!と、ディーラーで「BMWMotorradConnectedRideクレードル」の詳細を聞いてから買うため行
いや〜、綺麗になりました。K1300RのISCV、アイドリングスピードコントロールバルブです。取り外したばかりの状態がこちら。なんだか、コレだけでも調子が良くなるような気がしますけど、世の中そんなに甘くないですよね。しかし、一定の効果は得られる筈ですから、期待したいところですね。折角バラしたのですから、フューエルタンクのマウントなんかも分解して、エックスマールワンでコーティングして行きます。ABSアクチュエーターの横にあるカプラーが、マフラーのラムダセンサーから来たものです。ここに
F900XR1日試乗レポート第2弾ツーリング編ですコロナ禍の中でNodestinationTouring行き先を決めないツーリング最近ちょいと趣向を変えて隠れた名所(ひと気のない)に行く題してTheHiddenPlaceTouring(いい英訳をありがとう)今回は「神石高原町」周辺ググると出てきた!「辰ノ口古墳」「草木大溝堤」結果を先に言うとどちらも草ぼうぼうブログネタにできず・・外したけれどそれもTheHiddenPlaceTouri
今日は午後休み。昼からバルコムさん行って、ようやく入荷したというF900GSのクレードルを装着に。そしてさらに1300GSのパニアで迷惑かけてる問題で、顧客にリアバックプレゼントだそうな。ま、断る理由ないので、ありがたくいただきました。このあとホンダドリーム広島中央さんに現金支払いのあと、芸北へ。加計の景色が最高でした。そして井仁の棚田へ。田植え前で田んぼに水がはられていました☺️そして戸河内へ。吉和過ぎたあたりで気になる舗道へ。やはり林道でした。
ピンコンっ!「今日、いいですか?」とKちゃんからのLINE。あぁ、そうだった、オイル交換をしてあげる約束をしてたんだっけ。ウボーン、ウォンウォン!と轟音を立てて、HP4がやって来ました。相変わらず高そうな外装ですね。まだオイルが届いてないとかで、これから受け取りに行ってくると。こんな日に限って炎天下での作業ですよ。古くなった敷きパットをHP4の下に敷いて、ドライカーボン製のベリーパンを外していきます。そうしてると、またウォーンとバイクの音がしましたが、作業の手を止めるわけにはいか
GWの天気予報が各気象情報の会社から出ました。ライダーなら気になりますね😏GW前半の27日(土)は九州から関東で雨模様。28日(日)は晴れ間のでる所が多いですが、29日(月)昭和の日はまた雨が降りやすい見込みです。GW後半は晴れて行楽日和ですが、気温30どを超える夏日となり暑さに注意が必要らしいです。ん〜ツーリングするならGW後半かな😏では✋にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
F750GSを手放したお話です。F750GSに乗り換えてから約4年。GSはキャンプツーリング目的で購入した訳ですが、「アドヴェンチャーバイク何だからアドヴェンチャーしないと!」という林道部長の悪魔の囁きに突き動かされ、また同じGS乗りの方々に感化され、オフロード比率があがってきた今日この頃。オンロードでの軽快さと、オフも走れるという懐の深さが売りのF750GSではありましたが、オフロード比重の増加に伴い、若干不都合な面も見え隠れして来ました。(その不都合についてはまた今度)本当は次の車検
タイヤ交換時、メンテナンススタンドはJ-TRIPのメンテナンススタンドを使用していますが、オイル交換するときにアンダーカウル外す時とか、タイヤウォーマーとか使うときはワンダーリッヒのフォークボトムに掛けるスタンドを使用しています。ただ、コイツが少し厄介で、アクスル外すとフォークボトムが内側に向いてしまうんです。なので、タイヤ交換するときはJ-TRIPを使っているのですが、それも少し面倒でして、、、。S1000RRて、ロアフォークブリッジの中央にブレーキ配管の分岐が固定されているんです、、