BARIKI鈴鹿店

皆様、お疲れ様です！！津本店、静岡店のブログでも紹介されておりますがBARIKIは~大阪オートメッセ2025に出展することが決定いたしました近々詳細をUP予定ですのでお楽しみにさてさてご報告はこの辺にしていつもの本日の鈴鹿店をお送りいたします朝一作業はスチグレED-Ⅱの納車整備からスタートかなり大事にされてきた個体ですので特に突っ込みどころも無く~油種類の交換にエンジンルームのチェックも終了ここで納車整備は一旦ストップし防錆施工の為に下回りの分解にシフト

皆様、あけましておめでとうございます！！本日からBARIKIグループ全店2025年の営業開始でございます今年も一年頑張るぞい！！っと意気揚々と出社したOWAKIでございましたがお休み中に届いていた問い合わせメールや電話の件数を見て驚愕メール、電話の件数50件オーバー新年早々から少し泣きそうなOWAKIでございました膨大なお問合せをこなしているOWAKIの傍らリフトも朝からフル稼働朝一ご来店シルバーED-Sさんは車検でご入庫去年納車したばかりの車両という事もあり

皆様、明けましておめでとうございます本年もよろしくお願いしますと言う事で、本日より仕事始めでございます♪昨年より「BRK軽量フライホイールキット」装着のご予約いただいてましたM様でございますが、体調不良のため日程変更。お大事にしてくださいませ！！同タイミングで全く同じ作業依頼が入った契約車両を進めてまいりますね♪C様のチョイスは強化クラッチキットのセットタイプ！！乗り味は激変しますよ～～♪サクッとミッション降ろしてフラホ交換！！素材はクロモリ製で重さは3kg

皆様、お疲れ様です！！本日の鈴鹿店は少しメカ的なお話をさせて頂こうと思いますここ最近鈴鹿店で多発している症例ラジエータ劣化により冷却水がもれオーバーヒートしヘッドガスケット抜けの解説でございますそもそもヘッドガスケットとは何ぞやッという事で通常エンジンはこのようにシリンダーヘッド、シリンダーブロックという順番で位置しておりシリンダーヘッドとシリンダーブロックの間に挟まっているガスケットがヘッドガスケットッというパーツエンジンを分解してみると~このような感じエンジンは簡単に

皆さん、あけましておめでとうございます！！BARIKIの代表でございます！早速ですが、2025年一発目のBARIKIのNEWSと致しまして・・・「大阪オートメッセ2025」に、この度４０周年を迎えられる(株)テイクオフ様と一緒に出展することが決定いたしました！！事の発端はさかのぼる事昨年の「東京オートサロン2024」にY社長と行った際・・・「テイクオフも４０周年になりましたので、何か記念になるものをやりたいですねぇ～」との、一言から・・・それからは昨年よりその下

皆様、お疲れ様です本日も遠方よりメンテナンスに♪大阪府のM様はオイルメンテだけに留まらずにパーツ取付もインテリアパーツの取付も♪カプチーノの狭いコクピットでございますが、追加メーターや電装パーツがいっぱい装着されてて、取付場所に悩むところM様と相談し見た目も良し、使い勝手も良しの場所に収まりました！！注文頂いてるパーツの塗装が完了したら連絡しますね！！昨日BRK軽量フライホイールキットを装着したC様のカプチーノ、本日はBRK-01車高調の装着♪今回は純正アッパー仕

皆様、お疲れ様です今年最後のブログ更新となります♪2024年も多くの方に支えて頂き、無事に年末を迎えることができました。今年も1年、大変お世話になりました！！本日で年内の営業は最後なのでございますが、最終日までBARIKI津本店はバタバタしておりました♪年内納車が無事に完了した現行NX350hFスポーツ年末年始、新しい車でしっかり楽しんでください兵庫県M様は昨日言ってたBRK-Rspec調整式フロントアッパーマウントをお買い求めに♪年末年始のお休みで装着

皆様、お疲れ様です2008年Keiワークスカスタム車両FF/5MT展示準備完了いたしましたエクステリアでもカスタムされてるのは解っちゃいますが、中身はもっと凄い！ボディの状態も非常に良いです！！ヘッドライトも曇りなく綺麗な状態ですよカスタム箇所はブログ後半でじっくりと♪アルミホイールは36アルトワークスの純正OPの15インチ！タイヤーーーPOTENZARE003前後のバンパー外して分解チェックも完了しており

皆様、お疲れ様です兵庫県C様ご契約のカスタムカプチーノですが、納車整備も終盤に～♪前回はブレーキチェックしただけでございましたが、古いグリスを除去して綺麗なグリスを⇒⇒⇒最後にLLCを入れ替えてエア抜きで完了でございましたが、、、追加のご依頼を頂きまして、作業続行まずはBRK-01車高調Ver.2を♪今回は乗り心地重視で純正アッパー仕様に純正アッパーですが、価格改定が入っており結構高額に・・・車高調を考えてなくてもアッパーマウント交換したい人は、さらに価格高騰する前

皆様、お疲れ様です！！本日の鈴鹿店は1年の締めくくりの掃除もしながら作業もしながらの変わらず忙しい1日でございました昨日からリフレッシュ中のシャンパン880さんは本日一通りの組みつけが完了いつもエンジン乗せ換え後の初始動はいまだに緊張しますが特に問題なく新たなエンジンの産声を聞く事が出来ましたタイヤも取付しリフトダウンこのままバンパーを取付、試走チェックに繰り出したいところですが今年の作業はここまで来年早々から試走チェックに入っていきますね完成まで着々と作業進んでおりますの

皆様、お疲れ様です実は～～、ローブやGRだけでなくセロにも装着できるんですよね～～デイライトイルミキット♪ローブやGR同様にセロも純正のスモールランプがエンジンをかければ常にデイライトとして点灯後付け感が全く無いです！！作業は単純なのに狭いって事が永遠に続くコペンの悩みですね今回はワンタッチと車速キャンセラーを付けた後なので、楽チンに思えましたがデイライトとして点灯しているため、リアのテールランプは点灯しておりませんよON・OFFスイッチもあるので安心で

皆様、お疲れ様です最近、事故によるレッカー出動が多発してます！！昨晩も・・・今回のアクアさんも怪我が無くて不幸中の幸いですが、もしも怪我したり入院となると最悪の年末年始になってしまう可能性もレッカー特約やレンタカー特約、弁護士特約は今やもう必須ですね皆様も一度保険証券をご確認くださいませ！！今回のアクアさんもレッカー費用、レンタカー費用は保険で賄えますいざという時の保険ですから、いざという時に使えなかったら意味がないですからね～そんでもってレッカーやレンタカー

皆さん、お疲れ様です♪車好きが集まるお店って良いと思いませんか！？私は開業当初そう思い描き、BARIKIを始めて21年が経ち、今ようやくそのような環境が整いつつあると感じます♪アイキャッチのゴールドGT-Kさんしかり♪本日ご納車の愛知県N様も♪兵庫県T様も♪長々と待っていただき、本日ようやくレストア完了の愛知県M様も♪「隅々まで見違えるほどきれいになって～」とニコニコ♪そう、皆さんカプチーノ・コペンが大好きな方たちでございます♪そしてその方たちとの談

皆様、お疲れ様です今日と明日で今年の営業も終わりなのですが、、、作業が山積み、最終日も作業予約といった感じで全く年末感のないBARIKI津本店♪BRK-Rspec調整式フロントアッパーアームをお求めに、明日兵庫県M様がご来店のため検品・梱包の準備改造概要等説明書も準備完了です！！常連のS様は愛機のオイル交換♪来年もよろしくお願いします！！エンジン降ろして展示準備してた赤カプチーノでございますが、室内チェック＆クリーニングも完了下回りはチッピングコー

皆様、お疲れ様です！！昨日、今日と鈴鹿店は年内納車に向けて右往左往のバタバタでございます昨日は朝から黒耳ED-Sの納車の為に静岡店まで出張～片道ナビで3時間の長旅でございます途中休憩のために刈谷SAに・・・ッと思ったら何と渋滞発生の情報がッ写真だけ取り大観覧車を背に静岡店へレッツGO無事予定時間に到着しS様をお出迎え色々と快適装備も追加させて頂きましたのでシッカリ操作説明もこれから楽しいコペンライフを満喫してくださいませ無事納車も終了ッという事で鈴鹿店に帰社ットは

皆様、お疲れ様です！！本日の鈴鹿店も作業に年末最後の挨拶にと大忙しの一日朝一作業は昨日から大規模レストア作業中のシャンパン880さんからスタート本日はエンジンの積込でございます後は外したものをつけていくだけですので余裕のよっちゃんでございます所々でリフレッシュを兼ねて部品交換しながら進めていきます下廻りの組みつけが完了したころクラシカルスチグレ880さんが緊急ピットインボンネットを開けるとホース抜けという事でサクッと改善しご納車また来年もよろしくお願いいたしますボン

皆様、お疲れ様です！！本日の鈴鹿店は新年1発目のNEW展示車両のご紹介です2006年コペンアルティメットED4ATシャンパンゴールドでございますまずは恒例のエクステリアからご覧あれ外装フルノーマルのお車でございますルーフ動作もちろんバッチリ確認済みでございますヘッドライトもピカピカです続いては純正BBSアルミをご覧あれ目立つ傷等ございませんね続いてはタイヤハウス足回り関係もピカピカ続きまして分解チェック風景をご覧あれ

皆様、お疲れ様です！！本日の鈴鹿店は今年営業最後の日曜日という事でご挨拶の方々が多数ご来店朝一ご来店のスチグレ880さんはご挨拶がてらの安心点検↓ブレーキは特に問題なくクリーニングして組みつけ下廻りは真っ黒に塗られており錆の進行状況は分かりにくいですが穴が開いている箇所は無く~足回りもリフレッシュ済みという事で特にいう事なくしかし若干ウォターポンプから冷却水が漏れ始めている感じ早めの改善がオススメですねエンジンルームも各所改善されてお

皆様、お疲れ様です！！本日の鈴鹿店は本年一発目のNEW展示車両のご紹介でございます今回ご紹介するのがこちら2008年式コペンアルティメットEDⅡダークレッドM4ATでございますダークレットMにありがちなくすみ等無くピッカピカ勿論オープン動作もこの通り動作時間も約20秒という事で全く問題ナシヘッドライトも黄ばみ無く美しい状態をキープLOWビームは最近流行りのLEDに換装済み夜道でも安心ですねアルティメットED専用BBSも気になるガリ傷

皆様、お疲れ様です本日、レアなコペンのご紹介でございますエクステリアではあまり判断がつきにくいですが、実は普通の880コペンとは全く違います。881コペンと言えば解る人もいるでしょうそうです、イギリスからの逆輸入コペンでございます側面では判断できませんが、後ろ姿を見ると違いが出てきますねリヤフォグがありますそして封印もオイルパン形状も違うし、オイルフィルターも交換しやすい位置察しの良い人はお気づきでしょうマフラー

皆様、お疲れ様ですコペン女子の集う今日この頃～セロ女子は初来店ながら、足回りの相談。そしてアルミと車高調のご注文パール880さんは女子ではないけれど、初来店でMTF交換リキシルのセロ女子はオイル交換にK&Pもしっかり綺麗にしておきましたよGR女子は防錆施工とトランクバー取付下回りを洗って乾かしてる間に、トランクバーを装着⇒ツヤツヤになる防錆施工の仕上りをお楽しみに先日より作業が続いておりますGRBでございますが～追加依頼

皆様、お疲れ様です！！本日の鈴鹿店はクラシカル880さんの安心点検＋クランクプーリー交換からスタートです細かくメンテナンスして頂いている車両ですので非常に綺麗な下回り続いてはブレーキの分解整備＋クリーニング⇒⇒パット残量などは全く問題ナシこちらもサクッとクリーニング⇒お次はエンジンルームプラグの減りも少なくエアクリもまだ使える状態しかしエンジン各所からのオイル漏れを発見しかしタペットカバーパッキン、プラグホールのパッキンはまだ新しい為他に

皆様、お疲れ様です！！本日の鈴鹿店はコペン女子の黄色エクスプレイさんはマウント交換でご入庫400コペンも初期型はもう10年選手の個体色々とゴム関係の不具合が出やすい時期に突入してまいりました400コペンは880に比べるとマウント交換が楽チン物の数十分で取外し完了外したマウントを見てみると~見事にグリスが出た跡がマウントが落ち擦れた後も発見これでは車内にエンジンのイヤーな振動が伝わってしまい楽しいコペンライフが満喫できませんね今回はコントロールロッドも交換マウント交換

皆さん、お疲れ様です♪お盆期間もそろそろ突入という事なのでしょうか？ここ数日お電話での問い合わせが多い内容が・・・「カプチーノのオイル交換ってどれぐらいの頻度でしたらいいですか？」「買ったお店と、近所の量販店では交換する距離が違うのだけど・・・」「人からオイルもらったんだけど、使えますか？」「BARIKIさんではおすすめのオイルありますか？」とまあ、オイルに関しての問い合わせが続きます💦カプチーノの場合メーカーさんのサービスデーターでは・・・スズキエクスターオイルター