ACTIVE

獅子丸(ZX-6R)さんをハイスロ化しました。と言うのも1、全開にするのに握り直す必要がある。2、全開の後のブレーキでレバーに指をかけた時にアクセルが戻りきらない。特に２が恐い一度離してしまえばいいのだが、フルブレーキで手に体重がかかった状態で手を離すのは至難の業これで何度か体が固まった…純正のスロットルスリーブを改造するって手も考えたんですが、万が一貼り付けた物が剥がれてスロットル戻ら

これからWR250Rに関わる事はこのタイトルにしようかな？気が変わったら違うタイトルになってると思うのでその時は「あー、こいつ気が変わったな」と思っておいてください。さて、今回モタード化にするにあたってフロントブレーキ周りを新しく構築します。フロントブレーキキャリパーには既にブレンボのキャストタイプを選んでいるので、それに合わせてのフロントブレーキマスターをチーム監督に相談してACTIVE様のGALESPEED製マスターを選び、ブレーキホースにはACTIVE様取扱のGOODRIDGE製のス

こんにちは、アクティブです。今日は、常連のお客様からライトエースのフォグランプ取付のご依頼を頂きましたので、ご紹介します。施工後の画像しかありませんが、ご容赦下さい。。こちらの車両は、つい先日ヘッドライトをLED化したところですが、今回はフォグ装着です。見るからに頑丈そうな後付けランプステーにLEDフォグランプを取付しました。運転席にライトスイッチを造設してありますので、ON/OFF切替も簡単です。今回取付させていただいたLEDフォグランプは、片側で約１８Wとヘッ

こんばんはアクトユウヤです🙌朝起きたら外一面まっしろ❄️❄️ノーマルタイヤに変えてしまったボクはヒヤヒヤで通勤してきました…😅伊那市では停電や車の横転事故があったみたいで大変な一日でしたね💦桜の名所高遠城址公園にもしっかり積雪してしまったみたいで今年の桜が心配ですね😭さて！先日させていただいたカスタムのご紹介です🙌KLX250×ACTIVEハイスロキットEVO2ハイスロっていうのはアクセル全開までの捻り量を短くするカスタムです🙌今回はエンデューロレースに参戦されて

こんばんは木曜ブログ担当STAFF家入です。まずはご報告があります。毎日ブログの更新状況をフェイスブックでお知らせしておりましたが現在、原因不明の不具合でPCからFacebookページでの投稿やコメントなどほぼ全ての機能が使えない状態になっております。解決策がないかと一般コミュニティサイトで情報を募集したところ同じ不具合が起きているFacebookページユーザーからスマホのGoogleChromeからだと投稿できますよとの情報があり試してみたところ

バタバタしていて進んでいなかったエンジンの仕上げがやっとこの前の日曜に完成。触れない時間もあったから大分時間がかかっちゃいましたね。これでエンジンを積み換えれば慣らしにいけるけど…。それがいつになるのやら…あっ、実は会社員から独立しまして個人事業主となりました。それはまた違う時にでも書きますか？書くのか？分かりませんが、気が向いたら書きます。そんな訳で会社員の時の様に決まった日時が暇ではないのと、今月が開業月なので上手く休みが取れてません1ヶ月近く経って落ち着いて来たので徐々に作業

こんにちは木曜ブログ担当STAFF家入です。朝から車の窓が凍ってる事が多くなってきている今日この頃ですが路面も同じく凍結しますので、早朝の通勤やツーリングなどで橋や日陰などを通る際は、凍結によるスリップにご注意下さい。フロントから滑るのでマジで対処できないです。←経験談さて、今回は常連のお客様のZRX1200ＤＡＥＧへハイスロ＆集合スイッチ取り付け作業を行わせていただきました。まずはタンク、カバー類をササッと外します。…外れまし

バスルアーdeロックフィッシュ！お疲れ様です今日は所により雨ただ若干気温の高い状態での雨なので降り始めた時に何かありそうな気がしますね...早く気兼ねなく(感染対策をして）釣行出来ればいいのですが...さてそんなこんなで【今日のアイテム】今日は2つ！コレ！【ACTIVE/Sweight】カラー：4色(パールホワイト/オレンジ/レッド/ホログラム)ウエイト：0.5ｇ/1.0ｇ/2.0ｇ価格：￥350(メーカ

皆さん、こんにちは。いつもいつもライコランド埼玉店・スタッフブログをご覧頂き有り難うございますо(ж＞▽＜)ｙ☆スタッフ・ブログ更新のタカハシです。金曜日のスタッフブログ更新参りますよ～今回はリアルタイムに本日の作業内容になります今回の作業内容はタイトルの通りでスイングアーム交換ですいつものように交換前の見納めに今回は純正→純正での交換になります要はシルバーからマッドブラックにですね参考までに純正スイングアームのお値段は￥７６，０００程です。Ｙ様のＤＡＥＧは以前当店で

こんにちは、アクティブです今日は、名古屋市内の業者様からのご依頼でBMW320i（G20）のサービスリセットを施工させていただきましたエンジンオイルとブレーキパッドを交換されたという事で、２つの警告灯が点灯していましたが、テスターでリセットをかけさせていただきました警告表示は全て消え「OK」表示になりました。O様、いつも当店をご利用頂きまして、誠にありがとうございます。今後とも、宜しくお願い致します。

いやー皆さま本当にお待たせいたしました🙏(誰も待ってない)発注かけてから約4か月…遂に装着しました！アクティブのパフォーマンスダンパー！そしてすぐにこう！笑赤は似合いませんでした😅アクティブさんごめんなさいm(__;)mまだその辺を走っただけなので詳細な感想は後日ということで、とりあえず初期インプレとしては・剛性が上がった・直進安定性が高くなった・バンク、切り返しが重くなった・アイドリング〜低速時の振動軽減効果は体感できなかった(私のレブルの場合)・速度域が上がるにつれて