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そろそろ、今回のMGバンシィVer.kaの副資材を調達する時期になりました。そこで、以前から気になっていたことを。これなんですけどね。ガイアのマルチプライマー。ABSに塗装する場合に必須のプライマーです。で、これが高い。50mlで664円（ヨドバシ.com価格）以前組んだMGシナンジュVer.kaは、これ一缶でちょうどでした。普通の塗料と違って、希釈しないで使うんで、50mlとかあっという間になくなるんですよ。ということは、サイコフレーム

GSR400ブレーキについてこのバイク、ブレーキの効き自体は悪くありません。車重は有りますが、ちゃんと停まります。ただ、フィーリングが良くありません。効くまでの遊びが大きく、ブレーキのタッチがリニアではありません。簡単に言えば、遊びが大きく、急にガツンと効き出す感じです。どうしたら、あまりコストがかからずに良い感じになるか？社外キャリパーは高いし、ABS撤去はあまり現実的でないし、パッドを変えても、遊びは変わらないだろう。で、悩んだ挙句、コレを選択しました。Y

市外から来た知人からのヘルプ。予備検査場に来るまでは問題なかったが、スピードメータテスタ測定時に、スピードメータが動かなくなったという平成25年式ミラ（Ｌ２７５Ｓ、ＫＦ）この年式の車だと、4輪のスピードセンサーの信号がＡＢＳ・ＥＣＵに入力され、その信号を元に車速を推定し、コンビネーションメータＥＣＵに車速信号を出力していると思われる。そこでＡＢＳシステムのデータモニタで各輪のスピードセンサーの信号を調べることにした。走行すると、フロント左以外は、スピー

■2024年3月10日(日)2016年式の水冷R1200GSですが…ABSのウォーニングランプが点灯して消えない事が起こり…購入先のレッドバロンに本日入庫することになりました。前回の点検でABSアクチュエーター本体は問題無さそうなことは言われていました。傾斜角センサーが怪しいとの事ですが…ECU関係だと、コーディングしてるので、それがリセットされるのは避けたいところ。頼れる工場長のいるレッドバロンへ。GS預けてもまだ手元に2台あるので、長距離以外

近所のＡＢＳ秋田放送跡地下の写真のように解体されたのは2020年マックスバリューができるとか言われてたけど全く動きが無く忘れかけていたらイオンスタイルになるらしい！2階建てだからサティみたいなの？それとも普通にマックスバリュー？2020年解体時に書いてた記事も写真の下に載せてみたよ♪生まれ変わるのは1年後だって秋田駅前に移転し解体が始まっているご近所の旧ABS秋田放送ラジオでは『あきた美人♡未来塾』で何度もお世

先月ぐらいから愛車ゴルフⅥヴァリアントのメーター内に警告灯が出たり引っ込んだりし始めました。赤丸のＡＢＳとＥＳＰの２つで、最初のうちは「この猛暑で電気系にもエラーが出ているのかな」と考えていましたが、先週からはついに消えなくなりましたとなると対応しなければなりません。おそらく昨年10月に交換したＡＢＳスピードセンサーでしょう。同じ場所なら保証修理となるため、いつものＶＷ港北さんへ持ち込みました。診断結果は、左リアのＡＢＳスピードセンサーの故障。昨年とは反対側でした部品在

新型コロナウイルス感染防止のため引き続き入店はご予約制とさせていただきます。ご予約のない場合、入店をお断りさせていただく場合がございます。ご理解・ご協力のほど宜しくお願い申し上げます。m(__)m４月になったと思ったらもう１６日。毎日、時の流れがあっという間で本当、ビックリしています。そして４月の後半からはゴールデンウイーク。コロナの規制が緩くなった今年。皆さんも旅行等に行かれるのではないでしょうか

更に続きが店員「それと、参考までにABS付きはキャリパー外すと、ABSがエラーになることが多いそうです。」私「えええーなんで今回とブレーキスイッチが壊れた時も入れ替えたけど？」店員「良くは分かりません。一応情報とおもいまして…」エエ店や…本当は知ってるんやろけど、作業頼んだわけちゃうし、ディーラーでもないし、気を遣ってくれたんやな…アリガトウ正直、ゼンゼー

前回の似たような写真でスミマセン、CBしばらく乗ってだいぶ馴染んできました、しばらく乗って感じた事ですが、このCB250Rには値段の割にはすごい装備が盛り沢山（笑）、ラジアルタイヤやSFF-BP倒立フロントフォーク、急制動時後輪が浮くのを抑制するIMU付きABS等上級車種に付いているような装備が付いています。ただ１０年ぶりの新車（ハンターカブ除いて）で色々進化しすぎてどこが凄いのか正直体感出来ていません、ただ軽さは凄く体感できて良い武器になっていると感じます。それと最近思う

注文していたタナカのS&WM360Jモデルガンが届きました。上蓋を開けると、奴が納まってました!!“日本警察仕様回転式けん銃”箱から出してみると・・・・本体と付属品です。各々を見てみると・・・・まずメインのSmith&WessonＭ360ＪSAKURAモデルガンです。ABS樹脂製、重量約305ｇ（カート未装填時)米国市場の実銃民間用S&WM360は、弾丸未装填時の重量が419ｇらしいですネ!グリップの違

🦆26年間付き合ってきたマービー君に代わって、これから長き相棒になるであろうジムニー君は、実に36年ぶりのお付き合いになるワケでして…。…昔のソレを思い起こさせる部分や全くの別物であることを意識する部分とか、入り交じっている感じがする。…今も昔も変わらないのは、助手席のアシストバーがあるってこと。…まあ、さすがにコレにつかまらないと振り落とされそうになるような場所へは、誰も行きませんけどね。…ちなみに、オートバックスで見かけた専用アクセサリーは、このボルトで固定す

まいどおおきに！今日はヤマハMT07リアディスクとパッド交換します。両方共、ペラペラですでに限界ス。先月、ディスクは入荷してたがその時はまだパットが少し残ってて最後まで使い切ってから両方同時に交換して欲しいと。ディスクは純正品とパットは在庫のベスラをチョイス。新品は輝きが違いますねぇ内側が減ってフチが盛り上がりパットはもはやボロボロですわ。1/3剥離.....基本、ディスクを交換する場合はパットも

秋田放送（ABS）の関向良子アナウンサーが夕方のニュース番組「ABSnewsevery.」の金曜メインキャスターに就任しました。秋田県男鹿市出身の関向アナウンサーは、そのアナウンス能力が高い割に相応のポジションを与えられていませんでした。後輩の鴨下望美アナウンサーの実力＆人気や、関向アナウンサーの産休＆育休という事情があったが故のことでしょうが。関向アナウンサーは、NHK秋田放送局髙野栞キャスターと旧知の仲だそうです。高野キャスターは夕方のニュース番組「ニュースこまち」のメインキ

本日3月31日で竹本多佳良アナウンサーがABS秋田放送を退社しました。その魅力を当ブログ過去記事「竹本多佳良中毒」で伝えたつもりの私としては、驚きの一語に尽きるはずでも、ここでゴチャゴチャと書きます。竹本アナウンサーの大阪府出身で立命館大学卒という経歴は、酒井茉耶アナウンサーの系譜であり、楽器（ピアノ、チェロなど）演奏の趣味は、賀内隆弘アナウンサーの系譜です。竹本アナウンサーは、これらの後継者となり得る人材だったので、残念でもあります（酒井アナウンサーの系譜は、京都府出身で立命館大学卒の田

1250GSAが嫌で買い替えた訳ではないが、所有する3台のバイクを断捨離して2台にするという計画で、やって来た2台のうちの1台が1300GSだった。サイドパニアは納車時点から不具合あり、メーカーからすでに出荷調整の状態。トップケースは最初から納期未定で、これも出荷調整。それでもお金は満額支払い済み💦リモコンキーで集中ロックされるはずのパニアケース。音はするけどロックされない💦クレーマーと言われたくないので、ディーラーに持ち込んで、営業とメカの2人に見てもらって、不具合を確認してもらっ

自分の『ロードキング』は２０１６年モデルですが２０２１年の半ば頃から走っているとフロントの下の方から『ゴーゴー』と異音が聞こえるようになって来ました当初はブレーキのパットとディスクが擦れる音かと思ってましたがブレーキング時も変わらず音が鳴っているのであぁもうこれはホイールベアリングだなと悟り原因追及の為、自宅ガレージにてフロントホイールベアリングを点検する事にしましたまずジャッキアップしアクスルシャフト左側のナットを外す右側のシャフトを締め付けているボルトを六角レンチで緩

まいどおおきに！今日はSV650ABSの定期的なメンテナンスから。いつも走行距離を決めて時期が来たら交換するサイクル。消耗品+サイドスタンドの交換です。パッと見は綺麗に見えるが新旧比べると良く分かる薄汚れたフィルター。お次はプラグ交換。ここの1本を抜くのにはラジエターをズラシて。後の3本は左右横から抜けます。先っちょがピンピンのNGKイリジュウムプラグSIMR8A9私はカジリ留め塗る派お次はア

※今回の記事はクローズドエリアで走る事を前提とした無いようで読んでください。昨日は以前からヌクヌクと温めていた、GROMに台湾メーカーFrandoラジアルポンプブレーキマスターシリンダーを装着しました。Frandoの一番安いモデルですがね。FRANDO||フランド||7NB||8NB||9NB||ラジアルポンプマスターシリンダー||ガルーダ（GARUDAInc）|www.garuda.wsCB1300SF時代にブレンボラジポン装着してから、ラジポン信者に。

シボレーアストロＡＢＳランプ点灯修理で入庫しました。写真を撮り忘れましたがＡＢＳとサイドブレーキランプが点灯したままになっていました。テスターをかけてみるとＡＢＳユニットのモーターリレー不良が入っていました。モーターリレーはユニットに組み込まれているのでユニットを外して点検します。運転席の下側についているＡＢＳユニットの上だけ外します。外したユニットの蓋を開けます。コーキングでがっちり付いていますがカッターで切ってあけました。開けた所で電子部品の不良ですと

見えてねーよ！！一体どういう物理法則だよいい加減にしろよ！！今日日毛利蘭ですらたまにパンチラしてんだろうが！！ムリクリな隠し方してねぇで全部晒さんかい頓痴気が！！S.H.フィギュアーツSPY×FAMILYヨル・フォージャー-フォージャー家のはは-約150mmABS&PVC製塗装済み可動フィギュアAmazon（アマゾン）${EVENT_LABEL_01_TEXT}S.H.フィギュアーツSPY×FAMILYヨル・フォージャー約150mmABS&PVC製塗装済

SEVショールームに伺って試しに行く。例のアレ。ただのキャップそれだけで変わるっつー。どっちで試すか迷ったがQ5で試す事に。個人的にはキャップを飾るのは目立って嫌な感じですが、コレならまぁええかぁ〜（普段はプラのキャップです）と、ショールームに行く前にナノトラクションさんトコのナノボロンライド分散液をホイールに。タイヤ用をタイヤに。それだけでも走りはスムーズ。多分、そんなに変化はしないだろうとゆー判断（あえて効きにくい環境に）さて。

ああ、パパバッツ（※）はカッコいいなぁ…※これはネタバレなんですがフラッシュポイント・バットマンの正体はブルース・ウェインのパパ、トーマス・ウェインです。あの夜、トーマスではなくブルースが殺されてしまった「もしも」の世界。息子を暴漢の凶行によって失った父・トーマスはバットマンとなって犯罪と相対するようになったのであった…さて一方で母・マーサはというと…（本誌を読んで確認しよう）話を本筋に戻そう。パパバッツはかっこいい。うん、それは間違いない。マクファーレントイズの超絶造型が活き

プラモデルの主な材料はPSと表記されるポリスチレン（スチロール樹脂）だ。だが、近年ではガンプラのフレームなど強度を必要とする部位や、ポリキャップが仕込めない小さな可動部などにより強度が高く、より柔軟性が高いABS樹脂が積極的に採用されている。スケールモデルなどでもタミヤのF1プラモのサスペンションパーツなどでも古くからABS樹脂が採用されている。ABSはA（アクリロニトリル）、B（ブタジエン）、S（スチレン）の3種類の共重合合成樹脂の総称で、各メーカーやキットなどで3種の配合率が異なっている

この作業も前回同様試走前でしたので時系列的にはちょっと狂ってます。さて、盆栽パーツも投入し、ようやく恒例のメンテナンス。本当は昨年同様リンク回りのグリス入れ替えやらステム回りのグリスアップやらをした方がいいんでしょうが、なんだかんだODO確認すると3000kmちょっと回ってる程度…う、うん。さすがにリンク回りはしなくていいかなwって事で、今年のメンテナンスはテニスボール号と同じくサボり気味のサラッとしたメンテナンスコースにしますwリア回りをバラし～の。ブレーキ周りバラし～の。洗浄&

【続報】当記事の続報を書きましたのでそちらもご覧ください聞いた話だし。と言っても、結構確実性の高い話でさ。どうやら現行のスーパーカブ110と、クロスカブ110の生産が一旦停止するらしい。なんでも、噂によると2021年10月からのＡＢＳ義務化を受けて、モデルチェンジするようだ。「一旦停止」と言うのは、現時点で形は変えずにブレーキだけをコンビブレーキ（ＣＢＳ）に替えて出してくるのか、エンジンもタイ製のロングストロークに替えたり、ＡＢＳ仕様にして、モデルも一新

というわけで試験まであと一週間。息抜きがてら記事を書いてます。さて本題。3Dプリンターで扱えるプラスチックは様々その中でABSを使った食器の実験#1です。耐熱性や剛性に優れているので食器として広く使われてます(知らんけど)そんなわけで残り僅かなフィラメントを使用しておちょこ🍶を作ってみた。とりあえずFusion360で設計適当ですまず半分のスケッチ作成回転コマンドで一気に立体化レンダリング。16コアだと早いですな一応図面。かなり小さいですが十分かなと

お客様からJK36ラングラーのブレーキが不調だとのことでお預かりいたしました停車してからブレーキを話してもクリープ現象が起こらず、アクセルを踏まないと進めないアクセルを踏んでも重い動きをするとのことJK36ラングラーのブレーキピストンの劣化はよくあることですので、キャリパークリーニングとピストン、オイルシールを新品に交換してこれで良し！たいていのラングラーはこれで直りますし、おすし！固着しており、なかなか外すことができなかったピストンもクリーニング＆ピストン新品交換で手でも押

みなさん、おはこんばんにちわ!!まいどアイトーンカーズの加治です！長々続いたこのネタ。やっと最終回！飽きている方もいらっしゃいますよね～。今回は、メーターパネルに出てくる「チェックランプ」を一通り説明して、一先ずこのネタを終わりにしたいと思いますよ！読んで再確認して下さいね！最後なので、かなりの長文になりそうです・・・アメ車の基本（ＧＭ系メーターパネルその⑥チェックランプ）いっていみよっ！●↑チェックエンジンランプ（サービスエンジンスーン）★上の写真は、年式や車種に

こんにちは、サウスウインドです。昨日は予報良く、三浦半島和田長浜にて試乗会を開催できました！埼玉からお越しくださったMさま。デスペラードとスキマー128を乗り比べていただきました！どちらかというとデスペラードが気になっていたMさまでしたが、乗り比べるとスキマー128が気に入り購入を検討してくれるとのことでした！ありがとうございます！お次はスキマー140中古販売の件です！こちらのカヤックは売却済みです。ご購入ありがとうございました。私、蛭田が４年前