ABS

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いよいよ手元に届いた「ガンダムアーティファクト第6弾」。極小サイズに精密なディテールが詰め込まれた最高のキットですが、製作にあたって避けて通れないのが「ABS樹脂の接着に何を使うのが正解か問題」です。アーティファクトはスナップフィット（接着剤不要）とはいえ、パーツが米粒のように小さいため、ポロリ防止やパーツの合いをカッチリ出すために接着剤は必須。しかし、相手は通常のプラモデル（PS樹脂）とは違う硬いABS樹脂。セオリー通りなら「ABS用接着剤」一択に思えますが、極小パーツをチマチ

本日のお仕事は…フォルクスワーゲンのビートルになります。ABSランプ点灯で、お越しくださいました。診断機を繋げてみると…01130：008当てはまらない信号エラーが出力されています。他の診断機で確認すると046Aでこちらも同じく当てはまらない信号エラーでした。電源含め各部点検と事例を確認してもABSユニットの内部故障のようです。JEEPでもよく壊れるATE製でした。どうやら間違いはなさそうです。新品はかなり高額ですので、中古or修理で進めて行きたいと思います

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福岡の単身赴任先で乗っている車は、昨年2025年11月に東京から福岡に転勤する時に、旭川から6年前に買った中古車の軽自動車を持って来ていました。セカンドカー更新しました。車歴更新。:ｅｉｈｏのブログ２SUZUKIの平成26年製のアルトエコですが、今年6月に鳥取や島根に観光に行った帰りに、車の警告灯が点灯する事象が出ていました。ABSランプとブレーキランプの2個が同時点灯しました。この6月の時は、特にエンジンにもブレーキにも不調はなく点灯したと感じでいました。エンジンを

先日ABSランプがついた~ってことで、ブレーキは怖いのでレッカー段取りして運ばれてきたのですが。。ABSのアクチュエーター（ABSのおおもと。。）が駄目で部品調べたら全部で２０万オーバー(-_-;)しかも欠品中で、３５０台くらいバックオーダー、納期未定。。これもうリコールなんじゃないの？って感じですよね、、もちろんリコールではないです(-_-;)お客様からの連絡待ちですが、これどうしよう。。。はぁ。。。くるま屋agree福井

今回は、前回の富士カートコース走行で転倒してしまった後のお話です。転倒したのは1コーナーの出口。前日の雨の影響で、路面はまだハーフウェットだいぶ乾いてきたのを確認しての走行でしたが、見事に転倒してしまいました……。幸い大きなダメージはなかったのですが、転倒後にちょっと気になることが・・・それがフロントブレーキの違和感です。レバーを「ギュッ」と強く握ると普通にブレーキが効く。ところが、ゆっくり握っていくと……レバーがどんどん奥まで入っていく。最終的にはかなり握り込めてしまいます

サイナスリンスのボトルで何年も前から鼻うがいをしていましたがこの度ボトル本体がくたびれてきたのでホームセンターで見つけたエーゼット製のポリ洗浄ボトル250ccに取り付けできるノズルを試作として製作してみます。製作する前に鼻うがいをする際の身体の姿勢なんですがほぼ真下を向いて最適なノズルの計画をおこないました。次にボトルを真上に構えるかボトルを逆向けにするかでボトル内のストローの有無が決まります。で！今回はボトルは上向きで内ストロー有りで製作してみます。最初に製作した物は曲がりのコーナーエ

BMWE46320i、ABS／ASC警告灯の修理でご入庫いただきました。今回の症状は、エンジン始動時にABS／ASC警告灯が点灯。入庫時にも警告灯は点灯していましたが、試運転をすると一度消灯。その後、走行していると再び点灯するという症状でした。ABS／ASC警告灯が点灯する原因はいくつか考えられるため、警告灯だけを見て部品を交換することはできません。まずテスターを接続して故障コードを確認したところ、記録されていたのは「ホイールスピードセンサー、リア右」。

こんにちは本日もご覧いただきありがとうございます！！今回は、いすゞエルフ2ｔのABS点灯による点検・修理ですご入庫時、メーターにはABS警告灯が点灯していました。入庫時の写真がこちらABSの警告灯が点灯したままになっているため、まずは専用の診断機を使用して原因を確認していきます。そもそもABSとは....アンチロック・ブレーキ・システムの略で簡単に言うと急ブレーキなどでタイヤがロックしてしまうのを防ぎ、車の安定性やハンドル操作を保ちやすくするための装置ですA

クロスカブ君のディスクローターの交換とキャリパーのオーバーホールをしました先ずはディスクローターの交換から(^^)段付きがハンパない多分ですが原因はパッドのせいだと思います。パッドは送料込み1200円位のパッドを使っていました。効きも良くロングライフだったので気に入って2セット目を使っていたのですが先日フォークスプリングを交換した時にキャリパーがディスクローターに引っ掛かって外せなかったので気が付きました当たり面が合って無いんだと思います。カッコいいウェーブディスクを見つけたのでMr

バンダイの食玩キット「ガンダムスペリオルディファインNo.02」の製作記第2回です。今回からいよいよ実際の組み立てに入っていきます。第1弾として手をつけるのは、全5種の中でもパーツ構成が比較的シンプルで組み立てやすそうなνガンダムです。シリーズ一発目の製作ということもあり、まずはキットの勘合やディテールの様子、そのまま組んだ場合の仕上がりを把握するため、「面倒な事はせずストレートに組んで筆塗りでシンプルに仕上げる」という方針で進めていきます。📌目次頭部の組み立てとABS接

C.jutroのスーツケースでS・M・Lのどれを選ぶか迷ったら、まず容量と本体の大きさで考えると分かりやすいです😊入力記事で扱っているC.jutro公式楽天市場店の代表モデルでは、Sは40L、Mは60L、Lは95L。コンパクトさならS、容量と扱いやすさのバランスならM、大容量ならLが選びやすいですよ✨ただし、C.jutroはモデルによって同じS・M・Lでも容量が違います。サイズ名だけで決めず、購入するモデルの容量・外寸・重量まで確認するのが失敗しにくい選び方です。3秒で結論コンパクト重視

以前から非常にお問い合わせの多かったC27のセレナの修理です今回の依頼部品のエラーコードはC1110とC1111の２点ですＣ１１１０－０４（ＡＢＳコントロールユニット異常）Ｃ１１１１－０７（ＡＢＳポンプモーター異常）メーターの警告等については色々とにぎやかに点灯すると思いますこちらの部品は故障の頻度が非常に高いらしく中古部品販売業者さんもすぐ壊れるから中古品の使用をお勧めしないそうですお問い合わせの前にかならず診断機での診断結果をお手元に用意してからでお願いします一般のお客

カッコ良くなりました♪前回はこちら↓『GB350カスタムの第一歩、ハンドル交換でポジション変更しよう♪～その1』新車。車両はこちら。今や大人気なミドルクラシカルシングル、GB350です。オーナー様はこのバイクが欲しくて免許を取ったとの事。そんなのホンダさん聞いた…ameblo.jp無事に左右のスイッチboxが付いたまで。これまた仮組み。したらブレーキですが、このアップハンドルだとホース長が足りない。現状、仮止めは出来てるがハンドルは切れない