ABS

今月号で廃刊が決まったコンバットマガジンサタの少ない蔵書から軌跡を追ってみます今回はコクサイＳ＆ＷＭ１０シリーズモデルガンですくろがねゆうさんがリポートしてますなんと１７ページにもわたる長編ですコクサイのＫフレームＳ＆ＷＭ１０４インチとＭ６６４インチリボルバーのコクサイを決定づけた傑作です２インチと３インチ最初、メタルフィニッシュとシルバーのステンレスフィニッシュで製作発売されたんですがメタルフィニッシュは不良が多すぎてＡ

いよいよ手元に届いた「ガンダムアーティファクト第6弾」。極小サイズに精密なディテールが詰め込まれた最高のキットですが、製作にあたって避けて通れないのが「ABS樹脂の接着に何を使うのが正解か問題」です。アーティファクトはスナップフィット（接着剤不要）とはいえ、パーツが米粒のように小さいため、ポロリ防止やパーツの合いをカッチリ出すために接着剤は必須。しかし、相手は通常のプラモデル（PS樹脂）とは違う硬いABS樹脂。セオリー通りなら「ABS用接着剤」一択に思えますが、極小パーツをチマチ

先日、無事ユーザー車検車検も一発クリアし『教習指導員のジムカーナ挑戦記ジムカーナマシンMT-07のユーザー車検!!』繁忙期で仕事が多忙な中、2年に1度の行事である『車検』に行って来ました！最近はジムカーナばかりで、このMT-07もほとんど公道走行をしておりませんで、車検も通…ameblo.jp戻ってきて早々にこの状態です外装全バラ、、、車検が終わったら着手しようと思っていたカスタムで、それが『ABSアクチュエーターのバイパス化』です。筆者のMT-07は2019年式で、2018年以降に

AutomatedBalls&Strikes。ロボット審判と言われ、2026年のメジャーリーグで導入されている仕組みの正式名称です。(写真MLB.comより)このように、審判が「ストライク」あるいは「ボール」と判定した球が違うと思ったら、ヘルメットをぽんぽんたたいて、ABSを申請できて、そのあとすぐに、今のホールがどうだったかを判定し、審判の判定が間違っていれば、ABSの結果がそのまま通る、審判の判定通りであれば、申請者は権利を2度で失うというものです。今のところ半分

あらかじめ言っておきますが、私自身、バイクに関してそれ程詳しい訳ではないので、間違った内容もあるかもしれませんけど、ご了承下さい。YAMAHAのバイクXSR。125155700900の4種類の排気量がリリースされていますよね。700と900のビッグバイクで人気を得たXSRですが、タイとインドネシア向けには155ccという小型バイクがリリース。免許や車検などを考えると、155ccという中途半端な排気量なので、日本向けには販売されていませんでした。でも、並行輸入で日本でも乗られて

プラモデル作りや３Ｄプリンターでの造形を楽しんでいると、避けては通れないのが塗装の問題ですよね。特にＡＢＳ樹脂という素材は丈夫で加工しやすい反面、塗装が剥がれやすくて私も何度も頭を抱えてきました。せっかく時間をかけて丁寧に色を塗ったのに、パーツを組み立てる時に少し触れただけでポロッと塗装が剥げてしまった時の絶望感は、言葉にできないほど悲しいものです。まずは、ＡＢＳ素材でよく起きる塗装トラブルを整理してみました。ＡＢＳの特徴よくある塗装トラブル衝撃に強く、粘りがある素材

はい！どーもどーも‼️としです😎先日、衝撃的な事をお客様から立て続けに聞いて、驚いてました💦マジで衝撃だったんです😱何かは言えませんが💧またいつか話せる日が来るかもしれませんね♪次の日に、あのお方に会いに行って来ました‼️久しぶりにお会い出来て嬉しかったです🥺ｳﾙｳﾙそれでは、久しぶりにblogアップしますよ⤴️⤴️見てやってくださいね🙇‍♀️本題へやっとウチにもOBD検査対象車が入って来ました‼️車検で頂いた、お客様の車です🚗整備も終えて、いざ車検に持って行って、OBD

本日のお仕事はスズキパレットになります。ABSランプが点灯するとの事です。あとは、走行中にカタカタ音がするので見てほしいとご依頼いただきました。早速、診断機で確認します。スズキ車でもツリー表示、素晴らしい！故障コードは、左フロントのセンサー特性ズレらしいです。走行テストを行いますと、左フロントのスピードが、出力されたりされなかったりしています。左フロントのセンサーチェックを行います。タイヤを取り外すと…なんか変なことになってる（笑）とりあえ

本日のお仕事は…ホンダアコードハイブリッドです。フロントブレーキ回りより異音との事です。構内で移動時にもブレーキを踏むと一定リズムで異音がします。ブレーキ回りの点検を行うも、ローターの錆が多かったため研磨を行いました。ウチはローター研磨機を持っていないので、汎用旋盤にて加工します。大事な面出しのためウルトさんのハブクリーナーを使用してますよ。フロントローターを左右研磨しました。治具類は自作のDIYです研磨して取付けするも、異音に変化がありませんでした

我が家は無事、夏休み旅行から帰宅しましたところで、皆さんのカムロードABS付いてますかって、標準装備ですよねとはいえ、作動した事ある方は少ないと思います自分は今まで、雪道でスタッドレスの性能確認のために、ブレーキテストしてABSが作動させた事がありますが昨日、帰宅の際にドライ路面でABSの作動確認しちゃいました高速下りて、睡魔と戦いながらの帰宅中🚗³₃何気に交差点に青信号で進入した所、前方のコンビニに左折で入ろうとしている車がいた様子前車が停止エッ止まるのーって行けるじゃ

RX８のユーザー車検を控えて問題発生。ABSと横滑り防止装置の警告灯が点灯！これが点いていると車検が通らない。RX８の持病のようだが、ABSユニットは、もう部品が出ておらず中古も値上がりして手が出ない。ABSが効かなくても腕でカバーなのだが、車検対策をしなくては。警告灯の球を抜こうとしたら、この車はメーターの裏の基盤に直接LEDが着いている。バラしてみたが針が抜けなかったので、警告灯が光る位置に黒いシールを貼って凌ぐ事にした。ODO112,611km

↑TOMIXのHOタキ30002両セットのキットを購入した。作成します。↑中身はこんな感じです。↑まずは台車を作成していきます。台車部品の接着にはABS用接着剤が必要です。↑部品は少ないのですが↑1両は付属品の部品を使用しますが、1両はTOMIX純正の品を購入しました。スポークにします。↑この部品なかなか取り付けできませんでした。ABS接着剤を使用します。↑できました！台車の完成です。↑スポークも良い感じ！この台車はスポーク車輪を付けるとスポークが良く見えますね。さ

フィラメントが出ない問題の原因をエクストルーダー（押し出し機）の不具合と予想してAI（Gemini）に相談してみた今思えば質問の仕方が悪かったと思う（エクストルーダーを疑っていると決め打ちいてる部分）「何が原因でしょうか？」と聞けば良かったかもGeminiは1.ヒートクリープ（熱クリープ）2.フィラメント経路の抵抗（引っかかり）3.エクストルーダーのテンションレバー（ロック）の緩みを候補に上げてきました1.ヒートクリープ（熱クリープ）は、ホットエンド冷却