A1

何年も前からずっとフリークにてメンテをさせて頂いているA1です。車検毎のメンテナンスだけでしたが、これまで特にトラブルも起こらず、同型A1が乾式クラッチトラブルでどんどんオーナーの手を離れて行く中、この真っ赤なA1はこれといったトラブルも無く、元気に走ってくれていました。ところがある日、鍵が回らなくなってエンジン始動が出来なくなり・・・、その時は一時的なものだったので、一先ずは事なきを得たそうですが、今回はもう、全くいう事を聞かない。何度鍵を刺し直して回そうとしても、全然回

今日も朝は冷え込んでいましたが、日中は晴れていて良い天気でした！！何やら今週末位までは、良い天気が続くみたいですね～～。今日は、午前中はご来店作業が有ったので、午後から昨日紹介していたGS750のブレーキ廻り等を終わらせて置きました。そして今日はこちらのカワサキ、A1サムライの作業です。と言うのも、この車両はウチの車両なんですが、しばらく動かしていない間に、クラッチが張り付いてしまい、なかなか剥がれてくれないので、クラッチ廻りを一度分解して、修理を行っていきます。

🚙函館の街で見かけた外国車🚙smart４ドアは珍しい🚙MercedesBenz🚙JeepRUBICON🚙VWGolf🚙アメ車🚙MercedesBenz🚙AUDI🚙AUDI🚙RenaultかFiat🚙アメ車Chevrolet？🚙AUDIA1🚙信号待ちで、バックミラーにRollsRoyce（札幌ナンバーだった）

新型アウディA1のスパイショットが公開されました。発表は2018年初旬と予想されています。予想CGは↓のようになります。ヘッドライト全体がシャープになり、デイライトが個性的なデザインになっています。リアコンビネーションライトはワイド化されています。基本的に現行モデル（↓）のデザインを踏襲しています。VWグループでAセグメント車のプラットフォーム共通化により、ホイールベースを、2560mmに統一する動きがあります

フォロースルーは関係ない！そんな事を言われたことはないですか？正直、ガンガン入っていれば問題無いと思うんです。だって、既にダーツは指から離れているんですもん。でも、腕がきちんと振れてないと気持ち悪いですよね。実は、失投というか腕が変に動くパターンってクロスとパラレルで決まってるんですよね。・ボリスのような感じが、パラレルタイプです。https://www.youtube.com/watch?v=ZLPCkyFpcps&feature=youtu.be・イラガンは多分あんまり失投無

こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、AUDIA1スポーツパック。突然ナビがブラックアウトし、オーディオも何も動かなくなった！！この手のトラブルは、AUDIA1に非常に多いトラブル。大きなトラブルになる前に、早々に預かります。早速作業開始！！完全に動かず・・・まずはリセット作業を。全く起動せず。続いて診断機を使ったチェック。エラーは無し。ただ～MMI(オーディオ関係のユニット）と接続できない。ユニットが駄目か、電気が行ってい

実家にある11年乗り続けているアウディA1、車検に出しました。いやー、42,000キロちょい、営業からは買い替えを何回も言われ続けながらも、何となくA3も考えなくないながらもまああと2年は…となりました。天井は長年乗っているせいで剥がれてきてビスで止めていたり、金属疲労で前席を倒すレバーが折れたり？‥。代車はこのA4セダン（2.0・S-line）。もはやナビのいじり方とか訳わからない状態ですが、やはりA1に比べると大きく感じます。ただやはり羨ましいのはエンジンの大きさ故のトルク。トルクがある

貴方のお力を必要としています！→「スタッフ募集のお知らせ」unofficialblog→「じこまん道」アユミ電機動画チャンネル→「AYUMIDENKIFILMS」本日も当ブログをご覧頂きまして有難う御座います。どうもテツヤです。本日の作業紹介は、都内からご来店頂いた「AudiA1（8X）」で御座います。何度目かのご登場となりますブルーのA1。「ぎゅっと感」が丁度良いデザインで、個人的に好きな車種で御座います。デザイン的な意味ではAW型ポロよりも無理の